CH118090A - Elektrischer Motor. - Google Patents

Description

  Elektriselier Motor.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein elektrischer Motor. Bei demselben ist die  Motorachse beiderends in Walzenlagern ge  lagert, bei welchen Walzenlagern einer der  beiden Laufringe keine eine Achsialbewe  gung desselben hindernde Ränder hat. Da  durch wird ermöglicht, dass sich der Rotor und  der Stator den gegenseitigen Zentrierungs  bestrebungen bei Erregung des Feldes fol  gend achsial zueinander verschieben können..  



  In der Zeichnung ist der Gegenstand der  Erfindung in einem Ausführungsbeispiel  dargestellt, und zeigt:  Fig. 1 einen Motor in Stirnansicht, zum  Teil im Schnitt, während  Fig. 2 eines der Walzenlager desselben  im Vertikalschnitt und in grösserem     Mass-          stabe    darstellt.  



  Es ist 1 der Rotor, der fest auf der Mo  torachse 2 sitzt, und 3 der Stator, der fest  am Gehäuse 4 sitzt. 5 sind Teile der Be  wicklung des Stators und 6 solche des Ro  tors.  



  Die Motorachse 2 ist beiderends in     Roll-          körperlagern    gelagert, und zwar sind die    Rollkörperlager nicht als Kugellager, son  dern als Walzenlager ausgebildet durch die  Anordnung der Walzen 7, Beide Walzen  lager A und B sind einander gleich. Bei je  dem Lager ist 8 der innere Laufring, welcher  fest auf einem Absatz der Motorachse 2 sitzt.  Dieser hat in der bekannten Weise Seitenrä     n-          der    9, die dazu bestimmt sind, achsialen Druck  der Walzen 7 aufzunehmen. Jedes Lager hat  ferner einen äussern Laufring 10.

   Diese  Laufringe 10 haben nun im Gegensatz zu  den Laufringen 8 an den Stellen 11 keine  Ränder, wodurch die Möglichkeit gegeben ist,  dass sich die Laufringe 10 achsial zu den  Walen 7 verschieben können, ohne dass auf  die Walzen 7 ein achsialer Druck ausgeübt  wird. Da die innern Laufringe 8 mit dem  Rotor 1 in starrer Verbindung stehen und  die äussern Laufringe 10 mit dem Stator 3,  so liegt also die Möglichkeit vor, dass Stator  und Rotor sich achsial zueinander nach bei  den Seiten verschieben können. Diese Ver  schiebbarkeit wird beschränkt durch An  schlagringe 12 und 13, welche neben den äu  ssern Laufringen 10 fest eingespannt sind.  Diese Anschlagringe liegen bei den Lagern      A und B auf entgegengesetzten Seiten, damit  die achsiale Verschiebbarkeit nach beiden  Seiten hin begrenzt ist.  



  Die beschriebene Ausbildung des Lagers  verfolgt den Zweck, während des Laufes des  Motors das Auftreten von Achsialdrücken  an den Lagern zu verhindern. Bekanntlich.  haben Rotor und Stator das Bestreben, sobald  das elektrische Feld erregt ist, sich     gebensei-          tig    zu zentrieren, das heisst beide haben das  Bestreben, mit ihren vertikalen Mittelebenen  in die vertikale Mittelebene C-D nach F ig.  1 einzutreten, und zwar durch die Kraft des  magnetischen Feldes. Nun ist es aber bei  Kugellagern nicht möglich, dass eine solche  Einstellung erfolgt, ohne dass auf die in den  Laufringen nicht achsial beweglichen Ku  geln ein grosser achsialer Druck entsteht,  welcher für den Lauf des Motors     schäd-          auf    die Walzen 7 entsteht.

   Die Anschlag  lieh ist. Beim Gegenstand vorliegender Er  findung nach dem Ausführungsbeispiel nach  1 kann die vertikale Mittelebene des  Rotors sich durch achsiale Verschiebung der  Motorachse 2 in die vertikale Mittelebene  des Stators ä seitlich verschieben, entweder  nach rechts oder nach links, so dass also  beide Mittelebenen in die vertikale Ebene  C-D fallen, ohne dass ein achsialer Druck    ringe 12 und 13 verhindern dabei, dass die  Verschiebung nach einer der beiden Seiten  eine zu grosse wird, wodurch eventuell Teile  5 und 6 der Bewiehlung in Leidenschaft ge  zogen werden könnten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Elektrischer Motor, dadurch gekenn zeichnet, dass die Motorachse beiderends in Walzenlagern gelagert ist, bei welchen La gern einer der beiden Laufringe keine eine Achsialbewegung desselben hindernde Rän der hat, so dass sich Rotor und Stator den gegenseitigen Zentrierungsbestrebungen bei Erregung des Feldes folgend achsial zuein ander verschieben konnen.

   UNTERANSPRUCH Elektrischer Motor nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass beide Walzen lager neben ihren äussern Laufringen auf entgegengesetzten Seiten Anschlagringe be sitzen, um, zur Schonung der Bewicklung des Motors, die aelisiale Verschiebbarkeit von Rotor und ,Sl-ator zueinander zn beschran- ken.