CH120055A - Automatische Treibschnur- bezw. Riemenspannvorrichtung. - Google Patents
Automatische Treibschnur- bezw. Riemenspannvorrichtung.Info
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains
- F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes or chains by adjusting the axis of a pulley
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Automatische Treibschnur- bezw. Riemenspannvorrichtung. Die gewöhnlichen Treibschnurspanner, wie sie zum Beispiel in der Uhrenindustrie zur Verwendung kommen, sind Leitrollenträger, welche bei grossen Belastungen durchbiegen und dadurch die Treibschnur entspannen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine automatische Treibschnur bezw. Riemen spannvorrichtung und soll den Zweck ha ben, die Treibschnur bezw. den Riemen bei jeder Belastung angespannt zu halten, um eine gute Adhäsion auf den Treibscheiben zu erhalten. In beiliegender Zeichnung sind Ausfüh rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt: Fig. I den automatischen Spanner für Vertikalantrieb, Fig. II einen solchen für Horizontalan trieb, Fig. III den automatischen Spanner, bei welchem der Antrieb unter dem Werktisch angeordnet ist. Nach Fig. I sind an einer Schrauben zwinge 1 zwei Stäbe 2 und 3 befestigt, wäh- rend Stab 2 relativ steif gehalten ist, soll der Stab 3 elastisch stark nachgiebig sein. Jeder Stab trägt gegenüber der Schrauben zwinge je eine Rolle 4 bezw. 5. Eine Schnur 6 geht von der Antriebsscheibe 7 nach der Leitrolle 4 von hier zu der getriebenen Scheibe 8 der Arbeitsmaschine und zurück über die Spannrolle 5, welche von einem fe dernden Stab 3 getragen wird, zurück zur Antriebsscheibe. Sobald die Antriebsscheibe 7 in Drehung versetzt wird, wird die Schnur 6 mitgenom men, übt auf die Leitrolle 4 einen Zug aus. Der Stab 2 biegt sich nach unten und nimmt die Stellung 9 ein, die Treibschnur selbst verlängert sich etwas, hervorgerufen durch die Zugkraft. Durch dieses Nachgeben des Stabes 2 und Verlängerung der Treibschnur 6 wird die Spannung der Schnurschleife, welche von der Scheibe 8 über die Rolle 5 nach der Antriebsscheibe 7 geht, verlängert. Die Rolle 5 wird nun von dem federnden Stab 3 in die neue Stellung 10 gebracht und hält so die Schnur straff. Durch dieses Straffhalten der Schnur wird auf den Schei ben 7 und 8 eine gute Adhäsion erreicht. Nach Fig. III ist die Schraubenzwinge durch eine Platte ersetzt, zum Aufschrauben auf den Werktisch. Für den Fall, dass grössere Kräfte über tragen werden sollen, kann die Treibschnur auch durch andere Zugorgane, zum Beispiel durch Riemen ersetzt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Automatische Treibschnur- bezw. Rie menspannvorrichtung gekennzeichnet durch zwei am einen Ende ortsfest angebrachte Stäbe verschiedener elastischer Nachgiebig- lkeit, von denen der wenig nachgiebige eine Leitrolle und der stark nachgiebige eine Spannrolle trägt. UNTERANSPRUCH: Automatische Treibschnur- bezw. Rie menspannvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung der einen Enden der Stäbe eine auf einer Tischplatte angeordnete Platte dient.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH120055T | 1926-03-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH120055A true CH120055A (de) | 1927-05-02 |
Family
ID=4378941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH120055D CH120055A (de) | 1926-03-05 | 1926-03-05 | Automatische Treibschnur- bezw. Riemenspannvorrichtung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH120055A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10028220A1 (de) * | 2000-06-07 | 2001-12-13 | Volkswagen Ag | Riementrieb mit Spannrolle |
-
1926
- 1926-03-05 CH CH120055D patent/CH120055A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10028220A1 (de) * | 2000-06-07 | 2001-12-13 | Volkswagen Ag | Riementrieb mit Spannrolle |
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