CH120059A - Hydraulischer Akkumulator. - Google Patents

Hydraulischer Akkumulator.

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CH120059A
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accumulator
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separating piston
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Mack Martin
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Mack Martin
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      Hydraulischer        Akkumulator.       Die     hydraulischen    Akkumulatoren mit       Clewichtsbelastung    müssen bekanntlich in  stehender     Anordnung    ausgeführt werden.  Diese Anordnung hat man auch übernom  men, als man dazu überging, statt der     Ge-          ivichtsbelastung    Druckluftbelastung anzu  wenden.

   Bei letzteren Akkumulatoren hat  es sich als notwendig oder mindestens als  "ehr zweckmässig erwiesen, zwischen dem  Luftraum und dem Flüssigkeitsraum des       _Il;liumulatorzylinders    einen Trennungskol  ben anzuordnen, der mit der     Druckflüssig-          keit    gegen den Druck der     eingeschlossenen     Luft steigt und sinkt. Die stehende Anord  nung des Akkumulators wurde indessen auch       hierbei    stets beibehalten.  



  Abgesehen davon, dass solche stehende  Akkumulatoren für grössere Leistungen sich  häufig über mehr als ein Stockwerk er  strecken, also die     Durehbrechung    von Böden  nötig machen, besitzen sie auch weitere,       schwerwiegende    Nachteile, wie neuere     En-          tersu@1ungen    und Erfahrungen ergeben ha  ben.  



  Es ist notwendig, dass der Trennungskol  ben zwischen Druckflüssigkeit und Druck-         luft    dauernd möglichst dicht im Zylinder ge  führt ist,,     andernfalls    versinkt der Kolben  allmählich in der Druckflüssigkeit, und die  vom     Trennungskolben    beeinflusste Steuerung  des Akkumulators, welche die Zuführung  weiterer Druckflüssigkeit in den Akkumula  tor abzusperren hat, sobald der Trennungs  kolben oder die Grenze zwischen Druck  flüssigkeit und Druckluft eine gewisse Lage  erreicht hat, arbeitet dann nicht mehr rich  tig, was zu schweren Betriebsstörungen und  Unfällen Veranlassung geben kann.  



  Es ist also nötig, dass der Akkumulator  mit Trennungskolben und     insbesondere    die       Kolbendichtung    von Zeit zu Zeit nachge  sehen wird. Dies ist aber bei stehender An  ordnung des Akkumulators sehr schwierig.  Es fordert Gerüste, Hebezeuge und derglei  chen. Infolgedessen wird erfahrungsgemäss  das Nachsehen des Akkumulators unterlas  sen oder nicht häufig genug ausgeführt.     i4lei-          stens    gibt erst die eingetretene Betriebsstö  rung Veranlassung zum Nachsehen.  



  Diesen Mängeln ist gemäss der Erfindung  dadurch abgeholfen worden,     dass    zum ersten  mal der Akkumulator mit Druckluftbelastung      und Trennungskolben zwischen     Flüssigkeit     und Luft in die     wagrechte    oder schwach ge  neigte Lage gebracht worden ist.

   Nun ist es  sehr leicht möglich, zum Kolben zu     gelangen,     und auch die Steuerung des     Al:ku        inulators     ist leicht und bequem zugänglich und zu       überwachen.    Im Gegensatz zum     stehenden     Akkumulator mit Gewichtsbelastung treten  hierbei keinerlei Schwierigkeiten wegen grö  berer Fundamente auf, da ja der     Akkumula-          1or        'finit    Druckluftbelastung entfernt nicht       das    hohe Gewicht besitzt wie ein     Akuniula-          ior    mit Gewichtsbelastung.

   Auch in bezug  auf     Issauinbea.nspruchung    ist der liegende Ak  kumulator günstiger als der stehende, weil  entlang einer Wand stets ein ausreichender  Raum     zii    finden     ist"    auch wenn der Akkumu  lator sehr lang ist, während in solchen Fäl  len die Aufstellung eines stehenden Akku  mulators sich nur unter grossen baulichen       Schwierigkeiten    durchführen     lä.sst.     



  Die liegende Anordnung, die     beim    ge  wichtsbelasteten Akkumulator nicht durch  führbar wäre und von der infolge eines     all-          @Olem(Iinen    Vorurteils     auch        beim        drueliluftl)e-          lasteten        Akkumulator    bisher abgesehen wor  den ist. erweist sich also bei letzterem als  in     jeder    Hinsicht wesentlich günstiger als  die stehende Anordnung.  



  Ein Ausführungsbeispiel des neuen,     lie-          '"enden    Akkumulators mit Druckluftbe  lastung zeigt die beigefügte Zeichnung in       schematischer    Darstellung, und zwar in  einem senkrechten Längsschnitt.  



  Im Arbeitszylinder 1 des Akkumulators,       bewegt    sich der Trennungskolben 2, auf einer  Steuerstange 3 gleitend und auch ihr gegen  über abgedichtet. Die Steuerstange trägt in  dem Wasserraum des Zylinders einen     dein     Zylinderkopf 6 zugekehrten Stellring 4 und  an dem in dem Luftraume des Zylinders be  findlichen Ende einen     Mitnehmer    5. Zwi  schen diesen beiden Anschlägen 4 und 5 glei  tet der Kolben im Betriebe hin und her. Die  Verlängerung der Steuerstange     .3    durchdringt  den Zylinderkopf 6 des Akkumulators auf  der Flüssigkeitsseite desselben.

   Am Ende       @lr-r    Verlängerung ist auf ihr ein auf der         Führungstange    7 gleitendes Querstück 8 be  festigt, das eine entsprechend geführte  Stange 9 mit zwei     seitlich        gegeneinander     versetzten Nocken<B>10</B> und 11 trägt, die sich  unter den Rollen 1? und 13 hin- und     lierbe-          wegen    und dadurch     abwechselnd    die Ventile  20 und     ?7    aufstossen,

   wodurch Wasser ent  weder aus der     Anhebevorrichtung    des Saug  ventils der Pumpe oder aber eines zwischen  Pumpe und     Alzkumulator    eingeschalteten       Umlaufventils    abströmt oder vom Akkumu  lator ihr zuströmt, so     da.ss    die     auf    dem Ak  kumulator arbeitende Pumpe entweder för  dert oder wirkungslos wird.  



  Der Zylinderkopf auf der Seite der     Luft-          zuführung    besitzt die zur Zuleitung der  Luft nötige Einrichtung und eine Sicher  heitsvorrichtung gegen Drucküberschreitung  beim Anstehen des Kolbens am Zylinder  kopf, sowie     eine    Entleerungsvorrichtung für  den     Al;hianiula.torzyliiider,    Einrichtungen,  die wohl in der Zeichnung     angedeutet    sind,  aber, da. sie nicht zur Verdeutlichung des  eigentlichen     Erfindungsgedankens    dienen,  hier     nicht.        näher        beschrieben    werden sollen.  



  Die Einrichtungen zu beiden Seiten des       Aldhumula.torzylinders    sind nun gemäss der  Erfindung infolge der liegenden Anordnung  des     Aklzuniulatorzylinders    leicht     Übersicht-          lich.    und zugänglich. Ebenso ist die Zerle  gung des Akkumulators zum Nachsehen des  Kolbens ohne Gerüste und Hebezeuge mög  lich gemacht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hydraulisch(@r Akkumulator mit Druck luftbelastung und Trennungskolben zwischen Flüssigkeit und Druckluft, dadurch gekenn zeichnet, dass der Akkumulatorzylinder wag recht oder nahezu wagrecht angeordnet ist.
    UNTERANSPRüCHE Akkumulator nach dem Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Trennungs kolben von einer starren Steuerstange durch drungen wird, die innerhalb des Zylinders an ihrem in dem Luftraum gelegenen Ende einen Mitnehmer (5), sowie auf der andern Seite des Trennungskolbens in dem Wasser raum einen Stellring (4) trägt und beim Kol benrücklauf, kurz vor dem Aufsetzen des Stellringes die auf den Akkumulator arbei tende Pumpe einrückt, während der Kolben bis zum Stellring weitergleiten kann und beim Füllen des Zylinders und richtiger Ein stellung des entsprechenden Steuernockens zum 1VIitnehmer (5)
    in der Endlage die Pumpe ausrückt.
CH120059D 1925-09-26 1926-06-18 Hydraulischer Akkumulator. CH120059A (de)

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