CH120076A - Büchse zum gasdichten Trennen von Läufer und Ständer des Antriebsmotors von elektrisch betriebenen Kältemaschinen. - Google Patents
Büchse zum gasdichten Trennen von Läufer und Ständer des Antriebsmotors von elektrisch betriebenen Kältemaschinen.Info
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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Description
Büchse zum gasdiehten Trennen von Läufer und Ständer des Antriebsmotors von elektrisch betriebenen Kältemaschinen. Die Erfindung betrifft eine Büchse zum gasdichten Trennen von Läufer und Ständer des den Verdichter von elektrisch betriebenen Kältemaschinen betätigenden Motors. Als Baustoffe für solche Büchsen sind bereits le gierte Stähle verwendet worden, die unmag- netisierbar sind und einen hohen elektrischen Widerstand besitzen. Da derartige Trennungs wände aus konstruktiven Gründen sehr dünn auszubilden sind, muss der zu deren Her stellung dienende Baustoff hohe Festigkeit und grosse Widerstandsfähigkeit gegen Korro sion und den Angriff durch Säure aufweisen, da die geringste Anrostung oder der geringste Säureangriff die Büchse unbrauchbar macht.
Letzteres ist bei den bisher gebauten Büchsen um so mehr der Fall, als die bis jetzt zur Verwendung gekommenen, hoch legierten Stähle bei einem lokalen Angriff durch At mosphärilien oder Säure einem Kornzerfall und infolgedessen Rissbildungen unterworfen sind. Diesen Mängeln wird nun gemäss vor liegender Erfindung dadurch abgeholfen, dass die Büchse aus einer Stahllegierung mit 9-22 v. H. Chrom, 33-5 v. H. Nickel und weniger als 1,0 v. H. Kohlenstoff hergestellt wird.
Eine solche Legierung vereinigt die Vorteile, dass sie elektrisch günstige Bedin gungen zu erhalten gestattet, indem sie un- magnetisierbar ist und einen relativ hohen elektrischen Widerstand aufweist, sowie hohe Festigkeit, grosse Dehnbarkeit und hohe Wi derstandsfähigkeit gegen Korrosion und den Angriff durch Säure besitzt. Ferner wird diese Legierung einer solchen Wärmebehandlung unterzogen, dass sie nach erfolgter Behand lung keinen Alterserscheinungen unterworfen ist, die durch Kristallzerfall unter gewissen Einflüssen (Temperatur, Spannungen herrüh rend von der Herstellung, elektrische Ströme und dergleichen) bewirkt werden.
Alle diese gemeinsam auftretenden Eigenschaften tragen dazu bei, dass die Stahllegierung der ange gebenen Zusammensetzung für die Herstellung von Büchsen für Kältemaschinen sich besonders gut eignet.
Durch eine Stahlbüchse, welche zwischen Ständer und Läufer eines Elektromotors ein gebaut ist, wird der Luftspalt zwischen den Polen des Ständers und dem Läufermaterial gegenüber einem Motor ohne Büchse bedeutend vergrössert. Das hat ganz bedeutende elek trische Verluste zur Folge. Da nun die vorgeschlagene Chrom-Nickelstahl-Legierung eine ausserordentlich hohe Festigkeit sowie grosse Dehnbarkeit aufweist, ermöglicht sie, den zwischen die Magnetpole des Ständers und den Läufer eingebauten Teil dünner zu halten, als den übrigen Teil der Büchse, das heisst, es kann dieser übrige Teil bedeutend dicker gehalten werden. Bei einer derartigen Ausbildung der Büchse ist es daher auch möglich, einen guten Wirkungsgrad des Elek tromotors zu erhalten.
Versuche haben ergeben, dass die Legierung besonders dann für die Herstellung von Büch sen der in Frage kommenden Art geeignet ist, wenn sie einen Nickelgehalt von 5-9 v. H. und einen Chromgehalt von 15-22 v. H. oder anderseits einen Nickelgehalt von 18-25 v. H. und einen Chromgehalt von 9-15 v. H. aufweist, sowie vorzugsweise etwa 0,1 v. H. Kohlenstoff enthält, und wenn diese Legierung bei etwa 800 C einem Nachglühen unter zogen worden ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Büchse zum gasdichten Trennen von Läufer und Ständer des Antriebelektromotors von elektrisch betriebenen Kältemaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die Büchse aus einer Stahllegierung mit 9-22 v. H. Chrom, 33-5 v. H. Nickel und weniger als 1 v. H. Kohlen stoff besteht, welche unmagnetisierbare und einen hohen elektrischen Widerstand besitzende Legierung zugleich auch hohe Festigkeit und grosse Dehnbarkeit, sowie hohe Widerstands fähigkeit gegen Korrosion und den Angriff durch Säure aufweist und welche ausserdem einer derartigen Wärmebehandlung unterzogen worden ist, dass sie keine Alterserscheinung durch Kristallzerfall erleidet, trotz der Ein flüsse, denen sie bei Verwendung in Verbin dung mit Kältemaschinen ausgesetzt ist.UNTERANSPRUCH: Büchse nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Büchse auf demjenigen Teil, der zwischen die Magnetpole des Ständers und den Läufer eingebaut ist, dünner gehalten ist, als im übrigen Teil der Büchse.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH120076T | 1926-05-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH120076A true CH120076A (de) | 1927-06-16 |
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ID=4378962
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH120076D CH120076A (de) | 1926-05-28 | 1926-05-28 | Büchse zum gasdichten Trennen von Läufer und Ständer des Antriebsmotors von elektrisch betriebenen Kältemaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH120076A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1040118B (de) * | 1953-12-21 | 1958-10-02 | Fritz Isler | Elektrische Maschine mit fluessigkeitsdichtem Blechpaket |
| DE1186544B (de) * | 1961-02-21 | 1965-02-04 | Bauknecht Gmbh G | Elektromotor, dessen Spaltrohr mit dem Lagerdeckel aus einem Stueck besteht |
-
1926
- 1926-05-28 CH CH120076D patent/CH120076A/de unknown
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