CH120135A - Seilbahn mit gelenkig in das bewegte Tragseil eingehängtem Förderkorb. - Google Patents

Description

  Seilbahn mit gelenkig in (las bewegte Tragseil     eingehängtein    Förderkorb.       .b       Bei Seilbahnen mit bewegtem Tragseil,  in das ein Förderkorb gelenkig eingehängt  ist, macht die Anordnung von     Zwischen-          ZD     stützen insofern grosse Schwierigkeiten, als  die Zwischenstütze durch eine     Seilscheibe     ,gebildet wird, über deren Rille zwar das  Seil selbst laufen kann, nicht aber die     erheb-          licli    umfangreichere, gelenkige     Aufhänge-          vorrichtuno,    des Förderkorbes.

   Diese     inuss     durch eine besondere Einrichtung über die  Seilscheibe     hinwe,-,olehoben    werden. Die  zweckmässige Ausgestaltung dieser Einrich  tung ist Zweck der Erfindung. Diese be  steht darin,     dass    bei einer Seilbahn mit ge  lenkig in das bewegte Tragseil eingehäng  tem Förderkorb und     Zwisehenstützen    die       Sellenden    an zwei gelenkig miteinander ver  bundenen Rahmen angreifen, die Achse des  Rahmengelenkes beiderseits Führungsräder  trägt, die bestimmt sind, durch Auflaufen  auf bei den Zwischenstücken angebrachten  Führungsbahnen die Rahmen mit dem För  derkorb über die Seilscheiben hinwegzu  heben,

   und     dass    der Förderkorb an einer un  ter der Rahmenachse befindlichen, zu die  ser senkrechten Achse hängt.    Die Anordnung der Seilbahn mit     beweg,-          tem    Tragseil und gelenkig eingehängtem  Förderkorb erlaubt einen     crossen        Durchhan-          des    Seils, ohne     dass    an der     Lastangriffs-          stelle    schädliche     Biegungsspannungen    am  Seil auftreten, wie bei Bahnen mit     fest,-e-          spannten    Tragseilen.

   Bei einer Geländege  staltung, die einen grossen     Durchliang    der  Seile     zulässt,    ist es ;daher mit dieser Anord  nung möglich, die grössten Spannweiten     züi     überspannen, die mit Rücksicht auf die Zug  spannungen des Seils aus seinem Eigenge  wicht noch möglich sind. Ein Nachteil der  bisherigen Anordnung ohne Zwischenstütze  war,     dass    immer     nar    eine Öffnung über  spannt werden konnte. Durch die vorliegende  Erfindung wird es möglich, durch     Einsehal-          tung    von Zwischenstützen mehrere     hinter-          einanderliegende    Spannweiten zu überfahren.

    Der Anwendungsbereich der Seilbahnen     mit     bewegtem Tragseil und gelenkig     eingebäng-          tem    Fahrzeug wird dadurch     beträchtlic1)     erweitert.  



  Gezeichnet ist als Ausführungsbeispiel  eine     dreiseilige    Bahnanlage. Die Zahl der  Seile ist mit Bezug auf die Erfindung gleich-      gültig. Die Anordnung gilt sowohl für ein  seilige, wie für     mehrseilige    Anlagen.  



       Fig.   <B>1</B> zeigt den Förderkorb beim Passie  ren einer Zwischenstütze;       Fig.    2 zeigt denselben von der Seite ge  sehen;       Fig.   <B>3</B> zeigt den     Grundriss    der Gelenk  rahmen;       Fig.    4 zeigt die Seitenansicht der Bahn  zwischen zwei Zwischenstützen.  



  Die Enden der Seile sind durch gelenkig  verbundene Rahmen<B>1</B> und 2 miteinander  und dem Förderkorb verbunden. Die Achse  <B>3</B> der Gelenkrahmen<B>1</B> und 2 trägt beider  seits Räder 4, die an den     Zwischenstützeii     auf Führungsbahnen<B>5</B> auflaufen.     Dureli        die     Gelenkrahmen<B>1,</B> 2 wird bewirkt,     dass    die  Achse<B>3</B> stets quer zur Bahn des Fahrzeu  ges steht. Denn wenn sie diese Lage verlas  sen würde, würde sie sogleich durch den  Seilzug wieder zurückgebracht werden.  



  In der Mitte der Achse<B>3</B> ist der Förder  korb<B>6</B> mit dem Aufhängebügel<B>7</B> mittelst  des Verbindungsstückes<B>9</B> aufgehängt,     und     zwar lose an einer Achse<B>8,</B> die senkrecht       zur    Achse<B>3</B> steht. Das     Verbindungsstück   <B>9</B>  mit den Achsen<B>Ö</B> und<B>8</B> bildet ein     Kreuz-          ,gelenk,    das dem Förderkorb<B>6</B>     Pendelungeii     in der Richtung der Bahn und quer dazu    erlaubt.

   Die Achse<B>8</B> liegt unterhalb der  Achse<B>3.</B> Dadurch wird bewirkt,     dass    das     Ge-          wielit    des Förderkorbes die Achse<B>3</B> in     wal)--          rechter    Lage hält.

   Die Achse<B>3</B> wird     dureb     die gewählte Anordnung somit quer zur     Balin     und     wagrecht    gehalten, so     dass    die Räder 4  an der Zwischenstütze<B>10</B> immer in     richti-er     Stellung auf die Führungsbahnen<B>5</B>     auflau-          èn.    Auch bei     Querpendelungen    des Fahr  zeuges kann sieh kein Rad 4 von der Füh  rungsbahn<B>5</B> abheben.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Seilbahn mit gelenkig in das bewegte Tragseil eingehän 'gtem Förderkorb und Zwj. schenstüt7 en, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilenden an zwei gelenkig miteinander verbundenen Rahmen an 'greifen, die Achse des Rahmengelenkes beiderseits Führungs räder trägt, die bestimmt sind,

   durch Auf laufen auf bei den Zwisehenstützen ange brachten Führun <B><U>-</U> '</B> sbahnen die Rahmen mit dem Förderhorb fiber die Seilscheiben hin wegzuheben, und dass der Förderkorb an einer unter der Rahmenach-se befindlieheii. zu dieser senkrechten Achse hängt.