CH121394A - Absperrvorrichtung. - Google Patents

Description

      Absperr        vorrichtung.       Den Gegenstand der Erfindung bildet  eine     Absperrvorrichtung    mit federnd auf  seinen Sitz gedrücktem, drehbarem     Abschluss-          körper    und zum Drehen des letzteren dienen  der Entlastungskupplung. Bei bisher bekann  ten     Reiberhahnen    dieser Art sind zwischen  den Kupplungshälften Spreizkörper ange  ordnet, durch die beim Drehen der     einen     Kupplungshälfte die andere von ihr weg  bewegt und dadurch der     Reiber    von seinem  Sitz abgehoben     bezw.    zum Drehen entlastet  wird.  



  Demgegenüber unterscheidet sich die Ab  sperrvorrichtung gemäss der Erfindung da  durch,     dass    die beiden Kupplungshälften mit  schräg zur     Drehaxe    der Kupplung und des       Abschlusskörpers    liegenden Stirnflächen an  einander liegen. Dadurch wird gegenüber  den eingangs erwähnten bekannten     Reiber-          hahnen    in der Herstellung der Kupplung  eine erhebliche Vereinfachung und Verbilli  gung erzielt.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes in Form  eines     Reiberhahnens    in einem Vertikalschnitt  dargestellt.    In dem Gehäuse 1 wird in bekannter  Weise der konische     Reiber    2 von unten     mit-          telst    einer Schraubenfeder 3 auf seinen Sitz  gedrückt. Der vom obern Ende des     Reibers     nach oben ragende Gewindezapfen 4 greift  mit einem vierkantigen Keil 5 in eine quer  laufende Nut 6 der untern Hälfte 7 der zwei  teiligen. Entlastungskupplung 7, B. Die  Kupplungshälften 7 und 8 liegen mit schräg  zur     Kupplungs-    und     Reiberaxe    liegenden  Stirnflächen 9 unmittelbar aufeinander.

   Die  obere Kupplungshälfte ist unter Vermittlung  eines vom     Keil    5 nach oben ragenden, zen  tralen Zapfens 10 auf der untern Kupplungs  hälfte drehbar gelagert.     Mittelst    einer Ku  gel 11 ist die obere Kupplungshälfte so ge  stützt, dass bei mit ihren schrägen Stirn  flächen vollständig aufeinander liegenden  Kupplungshälften der     Reiber    2 auf seinem  Sitz ruht.

   Mit Hilfe     eines    aus dem Hahn  gehäuse seitwärts herausragenden Griffes 12  kann die obere Kupplungshälfte gedreht       werden.    Da die letztere nach oben nicht  nachgeben kann,     wird    die untere Kupplungs  hälfte infolge der schrägen Lage der Stirn  flächen 9 mit dem     Reiber    2 unter Überwin-      dun- der Kraft der Feder 3 unmerklich     nach     unten bewegt, das heisst der     Reiber    wird ent  lastet, worauf er sich leicht in eine neue Stel  lung drehen lässt, sei es in dieser oder jener       Drehrichtung.     



  Die Erfindung kann statt auf     Reiber-          hahnen    auch auf Absperrvorrichtungen mit  flach dichtendem, federnd auf seinen Sitz     ge-          drüclztem    Drehschieber Anwendung finden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Absperrvorrichtung mit federnd auf sei nen Sitz gedrücktem, drehbarem Abschluss- körper und zum Drehen des letzteren dienen der Entlastungskupplung, dadurch gehenn- zeichnet, da,ss die beiden Kupplungshälften mit schräg zur Drehaze der Kupplung und des Abschlusskörpers liegenden Stirnfläelien unmittelbar aufeinander liegen.

   UNTERANSPRUCH: Absperrvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kupplungshälften durch einen die schräg liegenden Stirnflächen der letzteren durch dringenden Drehzapfen koachsial zueinander gehalten sind.