CH122495A - Indicateur lumineux pour voitures de tramways, autobus, etc. - Google Patents

Indicateur lumineux pour voitures de tramways, autobus, etc.

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CH122495A
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Inventor
Carlo Bonariva Aldo
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Carlo Bonariva Aldo
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  Indicateur lumineux     pour    voitures de     tramways,    autobus,     ete.       La présente invention a pour objet un  indicateur lumineux pour voitures de tram  ways, autobus en service public, etc., qui est  caractérisé en ce qu'il comporte une carcasse       prismatique    tournant sur des pivots rendus  solidaires de la voiture et munie d'au moins  une face transparente portant les indications  du parcours et à l'intérieur de laquelle se  trouve au moins une lampe électrique pour  vue d'un     réflecteur    immobile et susceptible  d'illuminer les indications.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une élévation antérieure par  tielle d'une voiture de tramway pourvue d'un  indicateur selon l'invention;   La     fig.    2 est une vue partielle longitudi  nale à plus grande échelle de l'indicateur  seul;  La     fig.    3 est une coupe transversale de  l'indicateur et la     fig.    4 est une coupe longi  tudinale horizontale suivant la ligne 4-4 des       fig.    2 et 3.    Dans la forme d'exécution représentée de  l'indicateur selon- l'invention, on a une car  casse prismatique triangulaire, de laquelle  deux faces sont fermées par des vitres, por  tant des indications encadrées, amovibles, et  la troisième est destinée à porter un dia  phragme opaque pourvu de signes ou d'ins  criptions de réclame.

   En outre, dans cette  même forme d'exécution, la source lumineuse  interne de la carcasse comporte deux lampes  fixées respectivement aux deux pivots sur les  quels tourne l'appareil ; à ces pivots est aussi  fixé le     réflecteur    en forme de segment cylin  drique dont la fenêtre longitudinale corres  pond à la surface à illuminer.  



  L'indicateur lumineux 1 est fixé sur la  voiture de tramway, d'une manière connue,  par le moyen des supports<I>a</I> et<I>b</I>     (fig.    1) par  exemple montés à l'intérieur de la     plateforme.     Il comporte une carcasse prismatique 1 dont  la section a la forme d'un triangle équilatéral  et qui est formée de     :deux    plaques de base 2  reliées par des traverses longitudinales 3.  Aux sommets desdites plaques 2 sont fixées des  gouttières longitudinales 4 susceptibles de re-           cevoir    des cadres 5 portant les vitres 6 mu  nies des indications à faire apparaître.

   Sur  la face destinée à la réclame, et     qui    petit  être visible de l'intérieur de la     plateforrne,          dont    disposées des gouttières     4\1    servant de  guides dans lesquelles on enfile le support 7  des inscriptions de réclame.  



  La source lumineuse comporte des lampes  8 fixées aux prolongements 9 des pivots 10  soutenant tout l'appareil et un réflecteur 11  à segment cylindrique fixé sur les plaques ou  tôles d'extrémité 12 également montées sur  les pivots 10. Les fils 13 pour l'alimentation  des lampes passent dans l'intérieur de l'ap  pareil puis traversent un des pivots creux 10  et en ressortent pour aboutir aux prises de  courant.  



  Les cadres 5 des vitres 6 sont constitués  de préférence par deux moitiés reliées par  des charnières 14 et peuvent être repliés  grâce aux tiges amovibles 15. En cas de bris  ou de changement de l'indication, il est pos  sible de remplacer la vitre 6 par une autre.  Une fois que les cadres portant les indica  tions sont en place dans leurs     gouttières    res  pectives, ils y sont maintenus par des arrêts  16. Les plaques de base 2 sont pourvues de  trous 17 pour la sortie de la chaleur déve  loppée à l'intérieur de l'appareil et les tra  verses longitudinales 3 portent des cloisons  ou ailettes 18 dont le but est de limiter, le  champ éclairé de la surface     qui    doit être  visible.  



  Le fonctionnement de l'appareil est bien  clair: Au bout de chaque course, le person  nel de la voiture fait tourner l'appareil sur  ses pivots fixes de façon à faire apparaître  la surface portant l'indication utile à la     pro-          ehaine    course. La surface 7 portant la ré  clame sera tout naturellement visible quand  elle sera tournée vers le bas; il est évident,  du fait que chaque voiture est munie de deux  indicateurs, qu'on pourra prendre garde qu'au  moins une des faces portant la réclame soit  visible alternativement.  



  Il est clair que la présente invention rie  se limite pas seulement aux particularités de    forme, de construction et de disposition dé  crites ici ; c'est ainsi que la carcasse prisma  tique pourra avoir un plus grand nombre de  faces et que la     construction    de l'appareil  pourra subir des modifications; la source     lu-          ruineuse,        cri    outre, pourra être constituée par  une seule lampe tubulaire ou par plusieurs  petites lampes installées     l'une    à côté de  l'autre à l'intérieur du réflecteur 11 ; ce der  nier pourra être cylindrique, comme le montre  le dessin, ou bien en forme de parabole ou  de toute autre figure;

   l'appareil pourra être  installé dans tout autre endroit de la voi  ture, par exemple sur l'impériale, sans pour  cela sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

  1. RE VENDICATION Indicateur lumineux pour voitures de tramways, autobus en service public, etc., ca ractérisé cri ce qu'il comporte une carcasse prismatique tournant sur des pivots rendus solidaires de la voiture et munie d'au moins une face transparente et portant les indica tions du parcours et à l'intérieur de laquelle se trouve au moins titre lampe électrique pourvue d'un réflecteur immobile et suscep tible d'illttnriner les indications. SOUS-REVENDICATIONS 1 Indicateur lumineux selon la revendication,
    caractérisé en ce que la carcasse pris matique est triangulaire, deux des faces étant fermées par des vitres amovibles portant les indications et encadrées, la troisième face étant destinée à porter une plaque munie de signes ou d'inscriptions de réclame. 2 Indicateur lumineux selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé cri ce que la source lumineuse installée à l'intérieur de la carcasse comporte deux lampes fixées respectivement aux pivots autour desquels on fait tourner l'appareil et sur lesquels est fixé aussi le réflecteur qui est en forme de segment cylindrique et dont la fenêtre longitudinale correspond à la surface à illuminer.
    3 Indicateur lumineux selon la revendication et la sons-revendication 1, caractérisé par le fait que les vitres portant les indications sont disposées dans des cadres susceptibles d'être replis et interchangés et qui peu vent être fixés à volonté sur la carcasse prismatique. 4 Indicateur lumineux selon la revendication, caractérisé par des trous pratiqués dans les plaques de base et qui servent à l'évacua tion de l'air chaud, des ailettes longitudi nales étant prévues pour délimiter le champ lumineux de chaque face quand elles doi vent se trouver en position de visibilité.
CH122495D 1925-10-31 1926-10-28 Indicateur lumineux pour voitures de tramways, autobus, etc. CH122495A (fr)

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