Vorrichtung zum Ausgleich der Dehnungen des Zylinders von Kolben kraftmaschinen, insbesondere von Hochdruekdampfmaschinen. Im nachfolgenden soll eine Vorrichtung zum Ausgleich der Dehnungen des Zylinders von Kolbenkraftmaschinen, insbesondere von Hochdruckdampfmaschinen beschrieben wer den, durch welche die Wärmespannungen beseitigt werden, die dadurch entstehen, dass der Zylinder mit dem Csestell verbunden ist. Nach der Erfindung erfolgt die Verbindung unter Einschaltung beweglicher Zwischen glieder, zum Beispiel Pendelstützen oder Kugel- oder Rollenlager, während zur Zent rierung des Zylinders an den Verbindungs stellen drei oder mehr Gleitstücke, zum Bei spiel Federkeile, radial angeordnet werden.
Die vorstehend beschriebene Vorrichtung er gibt den Vorteil, dass die Berührungsflächen zwischen Zylinder und Gestell auf ein Mini mum reduziert werden können, so dass das Gestell von den Wärmewirkungen des Zylin ders zum grössten Teil entlastet werden kann.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungs beispiele des Erfindungsgegenstandes darge stellt. Nach Abb. 1 besteht der Zylinder aus zwei Teilen 1 und 2, die durch Schrauben- bolzen 3 miteinander verbunden sind. Um beim Warmwerden des obern Deckels 4 zusätzliche Wärmespannungen in dem durch diesen Deckel gehenden Teil der Schrauben bolzen 3, die im untern Deckel befestigt sind, zu vermeiden, ist der Deckel 4 nicht un mittelbar gegen den Bund 6 der Schrauben bolzen 3 gezogen, sondern es ist dazwischen eine starke Feder 7 eingeschaltet, so dass sich die Wärmedehnung des Flansches zwangsfrei einstellen kann.
Die Verschraubung des Zylinders mit dem Gestell 8 erfolgt mittelst Schraubenbolzen 9 unter Einschaltung von Pendelstützen 10, von denen nach Abb. 2 je zwei neben jedem Schraubenbolzen angeordnet sind.
Damit die Pendelstützen und Schrauben bolzen der Dehnung des Zylinders in radialer Richtung nachgeben können, sind sie im Zy linder und im Gestell mittelst Kugelpfannen 11 und kugeliger Unterlegstücke 12 gelagert. Zur Aufnahme von Seitenkräften und Dreh momenten und zur Zentrierung des Zylinders im Gestell sind an den Verbindungsstellen führungsform mittelst Feder oder dergl. wie bei der Verschraubung 3 des obern Zylinder teils anwenden. drei oder mehr Federkeile 13 oder dergl. an geordnet, und zwar sind nach der Abbildung vier um 90 gegeneinander versetzte Keile vorgesehen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 und 4 sind bei sonst gleichem Aufbau anstatt der Pendelstützen Kugellager 14 verwendet, die im vorliegenden Falle konzentrisch zu den Schraubenbolzen 9 angeordnet sind.
Der Flansch zur Befestigung des Zylin ders am Gestell ist an den Befestigungs stellen möglichst dürrn ausgeführt, damit nicht durch seine Wärmedehnung gefährliche Zu satzspannungen in axialer Richtung in die Schraubenbolzen 9 gebracht werden. Es liesse sich aber beispielsweise auch hier eine Aus-
Device to compensate for the expansion of the cylinder of piston engines, especially high pressure steam engines. In the following, a device for compensating for the expansion of the cylinder of piston engines, in particular of high pressure steam engines, is to be described, by means of which the thermal stresses that arise when the cylinder is connected to the Csestell are eliminated. According to the invention, the connection is made with the involvement of movable intermediate members, for example pendulum supports or ball or roller bearings, while to center the cylinder at the connection make three or more sliders, for example spring wedges, are arranged radially.
The device described above gives the advantage that the contact surfaces between the cylinder and the frame can be reduced to a minimum, so that the frame can be relieved of the thermal effects of the cylinder for the most part.
In the drawing, two execution examples of the subject invention are Darge provides. According to Fig. 1, the cylinder consists of two parts 1 and 2, which are connected to one another by screw bolts 3. In order to avoid additional thermal stresses in the part of the screw bolts 3, which are fastened in the lower cover, when the upper cover is warm, the cover 4 is not pulled directly against the collar 6 of the screw 3, but rather it a strong spring 7 is switched on in between, so that the thermal expansion of the flange can adjust itself without forcing.
The cylinder is screwed to the frame 8 by means of screw bolts 9 with the inclusion of pendulum supports 10, two of which are arranged next to each screw bolt according to Fig. 2.
So that the pendulum supports and screw bolts can yield to the expansion of the cylinder in the radial direction, they are stored in the cylinder and in the frame by means of ball sockets 11 and spherical shims 12. In order to absorb lateral forces and torques and to center the cylinder in the frame, a guide by means of springs or the like is to be used at the connection points, as is the case with the screw connection 3 of the upper cylinder. Three or more spring wedges 13 or the like. Arranged, namely four wedges offset from one another by 90 are provided according to the figure.
In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, with otherwise the same structure, ball bearings 14 are used instead of the pendulum supports, which in the present case are arranged concentrically to the screw bolts 9.
The flange for fastening the cylinder on the frame is made as thin as possible at the fastening points so that dangerous additional stresses are not brought into the screw bolts 9 in the axial direction by its thermal expansion. But here too, for example