CH127585A - Montre pour automobile. - Google Patents

Montre pour automobile.

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CH127585A
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automobile
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Inventor
Charles Glauser-Perrin
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Glauser Perrin Charles
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B37/00Cases
    • G04B37/14Suspending devices, supports or stands for time-pieces insofar as they form part of the case
    • G04B37/1406Means for fixing the clockwork pieces on other objects (possibly on walls)
    • G04B37/142Means which can be adjusted as a function of the clockwork piece

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Springs (AREA)

Description


  Montre     pour        automobile.       L'objet de la présente invention est une       -uontre    pour automobile dont le montage,  sur le tablier de cette dernière, peut se faire  d'une façon simple et pratique et qui pré  sente l'avantage que son cadran peut être in  cliné par rapport à l'observateur.

   Cette mon  tre pour automobile comprend une boîte en  tourant le mouvement et un support pour  cette boîte, se fixant au tablier de l'automo  bile, l'une de ces pièces portant des paliers  et l'autre des tourillons tournant dans     ceux-          ci,    les paliers étant     constitués    par des bran  ches légèrement élastiques limitant entre  elles, à leur extrémité libre, une entrée par  où le tourillon correspondant peut pénétrer  clins le logement du palier.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une élévation, du côté op  posé au cadran; la     fig.    2 en est une vue en  plan; les     fig.    3, 4 et 5 montrent des détails.  



  La montre pour automobile représentée  comprend une boîte     constituée    par un fond 1,  une carrure 2, et une     lunette    porte-cadran 3,  les deux premières pièces rondes, et la troi-         sième    rectangulaire et plus grande. Sur la  lunette 3 sont figés deux tourillons 4 et à       pénétrant    dans les paliers 6 d'un support 7,  fixé par trois vis 8 au tablier de l'automo  bile. Chacun de ces paliers est formé de deux  branches, légèrement élastiques, 9 et 10 dont  les     extrémités    libres limitent entre elles une  entrée 11, par où les tourillons peuvent péné  trer dans les logements cylindriques 12 des  paliers. Des vis 13 traversent les deux bran  ches 9 et 10.  



  Le support 7 se     fixe    sur le tablier<B>(le</B>  l'automobile par le vissage des trois vis 8,  les vis 13 n'étant pas encore engagées dans  les branches 9 et 10. On engage alors les  tourillons 4 et 5 dans les entrées 11 et en  pressant un peu, on leur fait franchir cette  entrée et on les fait pénétrer dans les loge  ments 12, en écartant légèrement les bran  ches 9 et 10. Puis on engage les vis 13 dans  ces dernières branches, de façon à serrer lé  gèrement celles-ci     contre    les tourillons.  



  Une tige de remontoir 14 pour le remon  tage ou la mise à l'heure est disposée exté  rieurement à la boîte, contre l'un des touril  lons et parallèlement à. l'axe longitudinal de      celui-ci. Cette tige se termine par     une    mani  velle 15, qui permet d'effectuer rapidement  le remontage du ressort moteur qui sera de  préférence un ressort destiné à faire marcher  la montre huit jours.     Ire    bouton 16 de cette  manivelle est monté     rotativement    sur un ar  bre 17 que présente la manivelle. Ce bouton  présente une partie carrée 18 contre laquelle  vient appuyer la branche flexible 19 séparée  du corps de la manivelle par la fente 20.

    Grâce à cette disposition,     lorsquson    ne veut  ni remonter la montre ni la mettre à l'heure,  le bouton manivelle peut tourner de 180    autour de l'axe 17, de façon à occuper la po  sition montrée en pointillé en     fig.    2.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Montre pour automobile, comportant une boîte entourant le mouvement et un support pour cette boîte, se fixant au tablier de l'au tomobile, l'une de ces pièces portant des pa liers et l'autre des tourillons pouvant tourner dans ceux-ci, les paliers étant constitués par des branches légèrement élastiques limitant entre elles, à leur extrémité libre, une entrée par où le tourillon correspondant peut p6né- trer dans le logement du palier. SOUS-REVENDICATIONS 1 Montre pour automobile selon la revendi cation, caractérisée par un dispositif de serrage de deux branches d'un même pa lier l'une contre l'autre.
    2 Montre pour automobile selon la revendi cation et la sous-revendication 1, caracté risée en ce que le dispositif de serrage comprend, pour chaque palier, une vis tra versant à la fois les deux branches du pa lier. 3 Montre pour automobile selon la revendi cation, caractérisée en ce que les Aouril- lons sont portés par la boîte, et le palier par le support. 4 Montre pour automobile selon la revendi cation et la sous-revendication â, caracté risée par une tige de remontoir disposée extérieurement à la boîte contre l'un des tourillons et parallèlement à l'axe de ce lui-ci.
    5 Montre pour automobile selon la revendi cation et les sous-revendications 3 et 4, ca ractérisée en ce que cette tige se termine par une manivelle. 6 Montre pour automobile selon la revendi cation et les sous-revendications 1 à 4 et 5, caractérisée en ce que le bouton de cette manivelle peut tourner par rapport au bras de celle-ci de façon à occuper deux posi tions, l'une pour le remontage ou la mise à l'heure et l'autre, lorsque la tige de re montoir n'est pas utilisée.
CH127585D 1927-12-23 1927-10-11 Montre pour automobile. CH127585A (fr)

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CH127585D CH127585A (fr) 1927-12-23 1927-10-11 Montre pour automobile.

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