Procédé de chargement de fours métallurgiques et appareil pour la mise en aeuvre de ce procédé. On sait que. dans les opérations métal lurgiques pratiquées jusqu'ici, employant des briquettes, ces dernières sont fabriquées dans des presses, puis ensuite passées à travers un appareil de séchage ou de chauffage, en vue de les sécher et de les durcir, de telle sorte qu'elles peuvent être ensuite manipu lées avec un minimum de perte par cassage ou par désintégration. Habituellement, l'appareil de chauffage ou de séchage consiste en de longues chambres rectangulaires, en briques, parcourues par des gaz chauds, les briquet tes passant à travers la longueur totale de ces chambres chauffées intérieurement, sur des transporteurs appropriés.
Dans cette manière de procéder, les bri quettes sont soumises à une manipulation très brutale, à la fois pendant le séchage et avant leur introduction dans le four métal lurgique. Les briquettes séchées sont habi tuellement déchargées de la chambre de sé chage en briques dans une trémie doit elles sont fournies à un transporteur. Ce transpor teur les conduit à un grand silo d'emmaga- sinage dans lequel elles sont de nouveau dé chargées.
Lorsque l'on a besoin de briquettes pour les fours, on les prend du silo d'emmagasi nage et on les charge dans une trémie d'une grue de chargement ou d'un autre dispositif pour les transporter au four lui-même. Les briquettes sont alors finalement déchargées de la trémie de chargement dans la, trémie d'alimentation du four.
Selon cette pratique, chaque briquette individuelle doit subir un grand nombre de manutentions brutales, à partir du moment oit elle quitte la presse jusqu'au moment oit elle atteint finalement le four.
Pour que les briquettes résistent d'une façon plus ou moins satisfaisante à ces ma nutentions fréquentes et brutales, on est obligé d'employer un très boit liant en rela tivement grandes quantités, de comprimer la matière des briquettes en une masse très dure et compacte. Malgré toutes les précau tions prises pour obtenir des briquettes soli des et résistantes, une proportion considéra- ble de celles-ci se brise et se désintègre avant leur chargement final dans le foin-.
Toutes ces manutentions des briquettes, entre la presse et le four, causent dans les conditions les plus favorables, au moins 10"',) de déchets, c'est-à-dire que au moins 10 'o de la matière bc-iquettée se perd en petits déchets désagréables, sans parler du fort pourcentage de briquettes qui se rom pent mais qui ne donnent-pas de déchets. Ce pourcentage de déchets est suffisamment élevé pour nuire sérieusement au rendement du four.
De plus, une quantité relativement grande de liant, habituellement de la liqueur résiduelle au sulfite, doit être employée pour donner aux briquettes la résistance néces saire. II est également nécessaire de dispo ser d'un important matériel, comprenant des chambres de séchage, des transporteurs, des machines électriques, des silos d'emmagasi nage, etc., pour manier les briquettes lors qu'elles quittent la presse et avant qu'elles soient chargées dans le four. Les frais d'ins tallation et d'entretien de ce matériel sont une source de dépenses considérables et ren dent, avec le prix du liant, les procédés mé tallurgiques employant des briquettes très onéreux.
La présente invention cherche particuliè rement à remédier aux désavantages ci-des sus mentionnés des méthodes habituelles con rrues jusqu'ici-de manutentions des briquettes, aussi bien qu'à réduire les frais de la fabri cation des briquettes. Elle comprend un pro cédé et un appareil pour le chargement de fours métallurgiques employant des briquet tes tels que par exemple pour la fabrication de métaux, d'oxydes métalliques ou d'autres composés métalliques.
Ce procédé est caractérisé en ce que l'on transporte les briquettes (le l'appareil où elles sont fabriquées au four clans lequel elles sont utilisées, de telle soute qu'elles se déplacent pratiquement contincrellement de cet appareil au four.
Ou opère de préférence de façon que le transport des briquettes ait lieu, sans dé charges ou chutes autres due celles des moules de la machine à briquettes et à l'aide d'une manutention très faible.<B>De</B> plccs. <I>:es</I> bri quettes peuvent. de préférence. ître chauf- fées au cours de leur transport par de:
-7az chauds provenant du four ou par @r'iniporte quel autre dispositif de chauffage. Dan. ce but, l'appareil à fabriquer les briquettes. Ha- bituellement une presse à briquettes.
petit être placé à proximité immédiate du foin- métallurgique et la manutention des briquet- tes entre la presse et le four être exécutée de telle sorte que les briquettes glissent de la presse dans le four sans être décharnées ou tomber autrement que des moules de la presse.
Lors de la mise en c@crvre du procédé. il est avantageux de décharger les briquettes fraîchement fabriquées de la presse sur un transporteur mobile.
tel qu'un transporteur à courroie, avec le minimum de chute, des moules de la presse sur le tsan,lior,tecrr, qui petit ctre de n 'impoi -te qu'elle longueur voulue. J'extrémité <B>1 1</B> de décharge du transporteur aboutissant à titi ou plusieurs fours métallcnriques etlamanuten- tion subséquente des briquettes.
jusqu'au mo- mentoit elles sont chargées dans le ou les fours étant exécutée sans décharge ou chute.
Les briquettes peuvent être séchées on chauffées de n'importe quelle manit':r-e ap propriée et à n'importe duel moment anpr'o- prié au cours de leur passage prî1gressif (le l'appareil à les fabriquer au four ou fours métallurgiques. On préfér'e toutefois fabriquer les briquettes en un endroit élevé au-dessccs du four et transporter les briquettes qui viennent d'être faites directement à une courte chambre de séchage,
chauffée de préférence par des gaz résiduels du four métallurgique. Le, briquettes glissent de cette chambre directement dawZ le four par une trémie (le chargement. Mes Sont ainsi transportée. de la pree :ici four sans tomber acrtreuierct que des ::ioulr, de la presse.
Diverses dispositions de l'appareil pecr- vent être employées pour la nii#e en ceuvre (le l'invention. On préfère t#el:
endant faire passer les briqcrettes fraiclces à partir de la presse sur un tran#porteur à courroie qui les transporte à un couloir de décharge grillagé incliné vers la trémie d'alimentation du foin,. Ce couloir est enfermé dans une enve loppe métallique et l'on aspire une quantité appropriée de gaz chauds des fours à tra vers cette enveloppe de façon à les faire circuler autour des briquettes descendantes. L'extrémité inférieure du couloir se termine dans la trémie de chargement des briquettes dans le four.
L'invention s'applique particulièrement au chargement de fours mécaniques à grilles mobiles ou transporteuses, dont la charge est totalement ou- partiellement briquettée, destinés à la fabrication du zinc métallique ou de l'oxyde de zinc ou d'un oxyde de zinc contenant du plomb. .
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution d'un ap pareil pour la mise en couvre du procédé, objet de l'invention, cet appareil se trouvant en relation avec un four à grille mobile.
La fig. 1 est une coupe verticale sché matique du premier exemple; La fig. 2 est un plan, partiellement en ;,pupe, de l'appareil de la fig. 1, et La fig. 3 est une coupe verticale schéma tique de la deuxième forme d'exécution.
Le four métallurgique représenté partiel lement au dessin, est du type à grille mé canique ou transporteuse. Ce four est spé cialement adapté pour la fabrication de l'oxyde de zinc par le procédé américain ou de \Vetherill, selon lequel on charge en pre mier lieu une couche de briquettes combus tibles sur la grille perforée transporteuse, et une fois ces briquettes allumées, on charge sur le lit allumé -de briquettes combustibles une couche de briqriettes contenant du combrlsti- ble et du minerai.
Un n'a représenté au des sin annexé que la partie du four qu'il est nécessaire de voir pour comprendre la pré sente invention.
.En référence particulièrement aux fig. 1 et 2 du dessin, l'appareil représenté com prend une presse à briquettes 1, pourvue d'une trémie d'alimentation 3 et actionnée par un moteur (non représenté).
Uri trans- porteur à courroie 3) également actionné par un moteur (non représenté) est disposé Lu- dessous de la presse à briquettes 1 et sert à transporter les briquettes fraîchement fabri quées, telles qu'elles sont déchargées de la presse, vers l'extrémité supérieure ou d'ali mentation d'un couloir de décharge grillagé incliné 4.
Ce couloir 4 est incliné, à partir de son extrémité d'alimentation, vers son extrémité inférieure de décharge et pénètre dans la tré mie 5 de chargement des briquettes du four métallurgique 6 ou s'arrête à proximité im médiate de cette trémie 5.
Le four métallurgique 6 est équipé, à son extrémité de chargement, d'un coffre ou d'une trémie 7 pour le chargement des bri quettes de combustible sur la grille perforée transporteuse 8. Une chambre d'allumage 9 sert à porter rapidement, à leur température d'allumage, les briquettes de combustible fraîchement chargées. Uii régaleur 10 réglable règle l'épaisseur de la couche de briquettes combustibles. Un régaleur II également ré glable à n'importe quelle hauteur déterminée à l'avance, sert à étendre unie couche<B>do</B> briquettes de minerai et de combustible d'é paisseur convenable sur la couche allumée des briquettes de combustible.
La chambre de travail principale 14 du four est disposée au delà du régaleur I1. , Une ou plusieurs sorties 1â sont ménagées dans la voûte du four au-dessus de la chambre de réduction 1-1 pour l'évacuation des produits gazeux. Ce, sorties peuvent conduire à n'importe quel dispositif colleeterir non représenté.
Des conduits de distribution 17 sont re liés è une sortie 1.6 dans la voûte chi four au-dessus de la chambre d'allumage 9. Ces conduits de distribution comportent une fenêtre de sortie 18 pour l'échappement des gaz. La sortie 18 est placée au-dessous du couloir grillagé 4 et approximativement à nii-clieniin entre les extrémités de celui-ci.
Une clieminc-e 19 est placée près du sommet de la chambre <B>de</B> chauffe entourant le couloir grillagé 4 et sert à l'c11chappement des gaz de chauffage des briquettes. La chambre de chauffage est constituée par clos parois 20 et 21 en tôle.
Lrr registre 16' est prévu dans la sortie 16 pour commander le volume de gaz passant dans les conduites de distribution 17.
Le couloir grillagé -1- est, d < ' préférence. cou,titué par- des barre, ers acier ou cri fer coulé espacées les unes des autres pour former un tamis. Urr transporteur 22, disposé art bas (le la chambre de chauffe titi couloir gr@illayé; reconduit tout déchet passant ic travers le grillage, à la source de matière des briquettes.
La presse 1, la trémie ?, le transporteur à courroie 3 et le couloir grilla;é -1 sont supportés par un bâti 23.
Le fonctionnement de l'appareil est le suivant: Les briquettes de combustible sont en premier lieu chargées dans la trémie 7. 'Une couche de briquettes combustibles de l'épais seur désirée est ainsi étendue sur la grille de transport au moyen du régaleur 10. Gomme la couche de briquettes combustibles -prend feu et brûle dans la chambre 9, il s'en dégage des gaz lesquels sont employés pour sécher et chauffer les briquettes de combustible et de minerai glissant (taris le couloir grillagé -6.
La charge de minerai et de combustible qui a été soigneusement mélangée et traitée avec une matière liante et éventuellement encore une autre matière est transportée par titi convoyeur à courroie ou autre dispositif semblable â la trémie d'alimentation ? de la pi-esse à briquettes 1. -Les briquettes de urinerai et combustible finies tombent clés moules des cylindres à briquettes sur le con- voyeur à courroie 3, qui transpoi#te les bri quettes au couloir grillag'ë :
1. Le grillage clé ce couloir- est incliné de telle sorte que les briquettes 'glissent ver, le bas par leur propre poids dans la trémie de chargement 5 placée jute au-dessus et it proximité immédiate de la chambre d'allumage 9.
Pendant que les briquettes de combustible et de minerai descendent par gravitation dans le couloir, grillagé d., des quantités rne@urées de produits de combustion gazeux chauds provenant de la chambre d'allumage 9,
passent au moyen des conduits de distribution 17 à travers et parmi les briquettes tiescerrdantcs.
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En <SEP> r < @féreuce <SEP> maintenant <SEP> à <SEP> la <SEP> <B>liter</B> <SEP> Q111
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<tb> (;
<SEP> une <SEP> presse <SEP> à <SEP> l)riqIretter <SEP> ,<B>tu.</B> <SEP> la <SEP> grille <SEP> perf,,r###e
<tb> <B><I>Cie</I></B> <SEP> transport <SEP> du <SEP> four <SEP> mécanique. <SEP> La <SEP> trémie
<tb> <B><U>25</U></B> <SEP> pour <SEP> la <SEP> matière <SEP> (les <SEP> briquettes <SEP> (le <SEP> Com bustible <SEP> est <SEP> placée <SEP> :
rrlulédiatement <SEP> au-des,u@
<tb> de <SEP> la <SEP> presse <SEP> à
<tb> 26. <SEP> [tri <SEP> trailsporteur
<tb> à <SEP> courroie <SEP> '? <SEP> 7 <SEP> relie <SEP> la <SEP> presse <SEP> avec <SEP> un <SEP> couloir
<tb> grillagé <SEP> <B>28</B> <SEP> pour <SEP> le <SEP> transport <SEP> des <SEP> briquettes
<tb> de <SEP> combustible. <SEP> Le <SEP> couloir <SEP> grillagé <SEP> 2S <SEP> est
<tb> enfermé <SEP> dans <SEP> une <SEP> enveloppe <SEP> 29, <SEP> <B>',)'0</B> <SEP> en <SEP> tôle
<tb> de <SEP> fer. <SEP> Uri <SEP> transporteur <SEP> 31 <SEP> reconduit <SEP> les <SEP> dé chets <SEP> à <SEP> la <SEP> source <SEP> de <SEP> matériel <SEP> pour <SEP> les <SEP> bri quettes <SEP> de <SEP> combustible.
<tb>
Des <SEP> conduits <SEP> de <SEP> distribution <SEP> 3 <SEP> sont <SEP> fiés
<tb> au <SEP> côtés <SEP> du <SEP> four <SEP> adjacents <SEP> :t <SEP> la <SEP> chamir:#e
<tb> d*alltimage <SEP> 9 <SEP> de <SEP> frrvau <SEP> cite <SEP> les <SEP> produits <SEP> de
<tb> combustion <SEP> chauds <SEP> ntiis,ent <SEP> être <SEP> conduit.
<tb> sous <SEP> le <SEP> couloir <SEP> griiia@#é <SEP> #25. <SEP> Une <SEP> fenêtre <SEP> (le
<tb> sortie <SEP> 33 <SEP> est <SEP> prévue <SEP> clans <SEP> ces <SEP> conduits <SEP> 3_
<tb> pour- <SEP> permettre <SEP> l'échappement <SEP> des <SEP> gaz <SEP> chauds.
<tb> rue <SEP> cheminée <SEP> 3.1 <SEP> ;r:acée <SEP> près <SEP> de <SEP> l'elti#énritu
<tb> supérieure <SEP> de <SEP> la <SEP> chambre <SEP> de <SEP> chauffe <SEP> du <SEP> cou loir <SEP> --r#illasé <SEP> conduit <SEP> :
es <SEP> gaz <SEP> de <SEP> chauffage
<tb> vers <SEP> l'atmosphère <SEP> extérieure. <SEP> L'appareil <SEP> hou;'
<tb> fabriquer <SEP> les <SEP> briquettes <SEP> de <SEP> combustible.
<tb> transporteur <SEP> à <SEP> courroie <SEP> et <SEP> le <SEP> couloir <SEP> grilla-@' sont <SEP> supportés <SEP> par <SEP> titi <SEP> bâti <SEP> 35.
<tb>
Le <SEP> nombre <SEP> des <SEP> briquettes <SEP> passant <SEP> par- <SEP> lai
<tb> presse <SEP> et <SEP> la <SEP> vitesse <SEP> à <SEP> laquelle <SEP> les <SEP> bi#iquette#
<tb> se <SEP> déplacent <SEP> de <SEP> la <SEP> presse <SEP> au <SEP> four <SEP> peuvent
<tb> être <SEP> exactement <SEP> cornnranLiés <SEP> pour <SEP> s'anapttr
<tb> aux <SEP> exigences <SEP> du <SEP> ou <SEP> des <SEP> fours <SEP> auxquels <SEP> les
<tb> briquettes <SEP> sont <SEP> fournie-.
<SEP> L'itrtervalle <SEP> de <SEP> temp#
<tb> pendant <SEP> -lequel <SEP> les <SEP> briquettes <SEP> sont <SEP> exposées
<tb> à <SEP> la <SEP> chaleur, <SEP> la <SEP> température <SEP> et <SEP> le <SEP> voitrnle
<tb> des <SEP> gaz <SEP> <B>(le</B> <SEP> chauïfa#_e <SEP> employés <SEP> et <SEP> la <SEP> tempé rature <SEP> â <SEP> laquelle <SEP> les <SEP> ilriduettes <SEP> sont <SEP> finalemt#nt
<tb> portées <SEP> dans <SEP> la <SEP> phase <SEP> de <SEP> séchage <SEP> ou <SEP> de
<tb> chauffage <SEP> peuvent <SEP> é;,,tlenrent <SEP> être <SEP> commandés
<tb> exactement. <SEP> Une <SEP> @îiaributiou <SEP> uniforme <SEP> des
<tb> ".rz <SEP> de <SEP> chauffage <SEP> et <SEP> un <SEP> séchage <SEP> ou <SEP> titi <SEP> cliauifage
<tb> uniforme <SEP> des <SEP> briquette, <SEP> ,ont <SEP> ainsi <SEP> effectués.
<tb>
Bien <SEP> que <SEP> dans <SEP> la <SEP> mise <SEP> ers <SEP> oeuvre <SEP> qui <SEP> vient
<tb> d'être <SEP> décrite; <SEP> t'il <SEP> fa:,e <SEP> circuler- <SEP> les <SEP> prodil:ts
<tb> 0-azeux <SEP> thauids <SEP> de <SEP> ::r <SEP> combustion <SEP> provunairt du four métallurgique en contact direct avec les .briquettes, on comprendra que cette manière d'opérer n'est pas la seule manière pour sécher et pour chauffer les briquettes. Toute source de chaleur appropriée peut être utilisée dans ce but. Si ou le désire. on peut éviter le contact des gaz de chauffage avec les briquettes eu faisant .passer les gaz chauds autour des côtés d'une chambre semblable à une cornue, contenant les briquettes qui passent de la presse au four.
Le but de la présente invention est d'évi ter autant que possible les manutentions intermédiaires des briquettes avaüt de les fournir au four. Il n'importe donc pas d'em ployer une source de chaleur plutôt qu'une autre pour obtenir le degré désirable de séchage ou de chauffage. Il est cependant plus économique d'employer les produits gazeux chauds de combustion provenant du four et de les faire passer directement en contact avec les briquettes se déplaçant que d'em ployer une source spéciale de chaleur.
La manutention des briquettes est réduite à un inirtitnum. Ceci n'a pas seulement pour résultat une réduction très sensible du cassage, de l'émiettage et de la désintégration des briquettes, comparativement à la manière de procéder précédente, mais permet aussi une réduction très sensible de la quantité du liant employée.
En effet, on- a trouvé dans quelques cas que la mise en aeuvre de l'invention permet une élimination complète du liant à la liqueur de sulfite, qui, dans la pratiqué précédente, devait être employé à raison de 3 /o du poids de la matière à briquette- sèche.
On comprend facilement que de nombreuses dispositions de l'appareil peuvent être utilisées lors de la mise en rouvre de l'invention. Mais on préfère, pour autant que cela est possible, effectuer le passage progressif des briquettes de la presse ait foin, par leur propre poids. Des transporteurs à courroie ou d'autres dispositifs convoyeurs appropriés peuvent ce pendant tout aussi bien être employés.
Le séchage ou le chauffage < les briquettes peut êti#e effectué entièrement ou en partie pendant leur transport sur un transporteur à courroie, au lieu que ceci ait lieu pendant qu'elles descendent sur titi couloir grillagé comme représenté au dessin.
De plus, une station centrale ou commune de briquettage peut être employée pour fournir des briquettes à plu sieurs fours métallurgiques, les briquettes étant transportées progressivement de la station de briquettage au four sans être<B>dé-</B> chargées ou tomber autrement que des moules de la presse, et étant séchées ou chauffées pendant ce transport.