CH130231A - Kolbenkompressor. - Google Patents

Description

      Kolbenkompressor.       Die Erfindung betrifft einen Kolbenkom  pressor und besteht darin, dass eine Vor..       richtung    vorgesehen ist, durch welche nicht  nur das für die     Schmierung    notwendige     0l.,     sondern darüber hinaus eine solche     Afenge     <B>01</B> der Kolbenstange zu- und von derselben  wieder abgeleitet wird, dass dasselbe als  Kühlmittel sowohl zur Abführung der Rei  bungswärme, als auch der der     Stange    an  derweitig, zum Beispiel durch die Kompres  sion     zugeführten    Wärme genügt.

   Es können  Mittel vorgesehen sein, durch welche der  Druck des Kühlmittels höher oder niedriger  als der Höchstdruck im Kompressor     gehalten     wird. Es kann zum Beispiel ein an sich  bekanntes Organ angeordnet werden, durch  das sich der Druck des     Kühlmittels    ein  stellen lässt, wobei dieses Organ unter den  Einfluss des Druckes in einem Zylinder des  Kompressors oder des Druckes in der Druck  leitung gestellt werden kann.  



  Einige Ausführungsbeispiele des Erfin  dungsgegenstandes sind auf der Zeichnung  schematisch dargestellt.     Fig.    1 zeigt einen    mit dem     Erfindungsgegenstand    ausgerüste  ten Kolbenkompressor;     Fig.    2 ist eine Va  riante von     Fig.    1 mit einer     Fördervorrich-          tung    und einem     Druckregulierorgan    für das  Kühlmittel;     Fig.    3 und 4 zeigen zwei       Druckregulierorgane    im     Schnitt;        Fig.    5  und 6 sind     Varianten    von     Fig.    2;

       in        Fig.    7  ist der Verlauf des     Schmiermitteldruckes     im Vergleich zum Arbeitsdiagramm des  Kompressors dargestellt;     Fig.    8 endlich zeigt  einen mit dem Erfindungsgegenstand ver  sehenen vierstufigen Kompressor.  



  In den Figuren ist 1 der Zylinder eines  Kolbenkompressors, 2 der Kolben, 3 die       Kolbenstange,    4 das Saug-, 5 das Druck  ventil, 6 die     Druckleitung.    Die Stopfbüchse 7  weist einen die Kolbenstange 3 umschliessen  den Raum 8 auf, in welchen durch die Lei  tung 9 ein Schmiermittel, zum Beispiel Öl,  eingeführt und aus welchem dasselbe durch  die Leitung 10 abgeleitet wird, und zwar  derart, dass durch den ständigen     Durchfluss     nicht nur die     Reibungswärme,    sondern auch  die der Kolbenstange anderweitig     zugeführte         Wärme abgeleitet und die Dichtung der  Stopfbüchse     bewirkt    wird.  



  Gemäss     Fig.    2 ist in die Schmiermittel  leitung 10 ein als     Abblaseventil    ausgebilde  tes     Druckregulierorgan    11, ein Rückkühler  12 und ein     Schmiermittelreservoir    13, sowie  eine Fördervorrichtung 14 eingebaut. Das  in der Stopfbüchse erhitzte Schmiermittel  wird im Kühler 12 wieder auf eine niedrige       Temperatur    gebracht.

   Die Rückkühlung er  folgt in bekannter Weise durch Luft oder  Wasser, welches durch die Leitung 15 ein  geführt und durch die Leitung 36 abgeleitet       wird.    Die     Fördervorrichtung    14 saugt das  die Kühlung der Kolbenstange bewirkende       Mittel    aus dem Reservoir 13 an; drückt das  selbe durch den     Raum    8 der Stopfbüchse 7  in die durch     da.s        Druckregulierorgan    11 auf  einen bestimmten     Drutk    eingestellte Lei  tung 10.

   Das Organ 11 ist.auf einen kon  stanten Druck (der. wie weiter unten er  sichtlich ist, kleiner, gleich oder grösser als  der Maximaldruck im abzudichtenden Zy  linder gewählt sein kann) eingestellt.     Naeh-          dem    das .Schmiermittel das Organ 11 und  die Leitung 16     passiert    hat, durchfliesst es  den Kühler 12 und gelangt in das Reser  voir 13 zurück.  



  In     Fig.    3 ist das     Druckregulierorgan    11  im Schnitt dargestellt. Dasselbe besteht aus  einem im Gehäuse 17 angeordneten Kolben  18, der durch eine Feder 19 belastet ist:  Durch entsprechende Einstellung der Feder  19 wird nun dem durch die Leitung 10  aus einer Stopfbüchse kommenden Schmier  mittel ein bestimmter Druck entgegen  gesetzt. Wenn der Druck des Schmiermittels  höher als der Federdruck ist, so wird der  Kolben 18 gehoben und lässt das Schmier  mittel durch die Leitung 16 in den Kühler  12 fliessen. Der Druck der Schmierflüssig  keit kann zum Beispiel     derart    eingestellt  sein, dass er dem Gesetz     a    im p. v.

   Diagramm       Fig.    6 folgt, das heisst konstant und kleiner  als der maximale Druck im abzudichtenden  Zylinder der Kolbenmaschine ist.  



  Der Druck des die Stopfbüchse durch  strömenden     Schmiermittels    kann auch, wie    aus     Fig.    4 zu ersehen, ist, dadurch auf einen  bestimmten Wert eingestellt werden, dass  der Kolben 18 des Organes 11 mit einem  unter der Wirkung des durch die Öffnung 50  eingeführten Druckmittels stehenden Kol  ben 51 verbunden ist.  



  Das Druckverhältnis kann durch ent  sprechende Bemessung der Flächen 52 und  53 dem Bedürfnis entsprechend angepasst  werden.  



  In     Fig.    5 ist ein Beispiel dargestellt, in  welchem der Druck des Schmiermittels in  einem bestimmten Verhältnis zum Druck in  der Druckleitung 6 steht. Dies erfolgt da  durch, dass die Öffnung 50 des     Druckregu-          lierorganes    11 durch eine Leitung 20 mit  der Druckleitung 6 verbunden ist, wodurch  auf die Kolbenfläche     53-.        (Fig.    4) ein be  stimmter Druck ausgeübt wird und die  Fördervorrichtung 14 zum Beispiel einen  Druck zu überwinden hat, der höher ist als  der Druck in der Leitung 6. Der Verlauf  des     Schmiermitteldruckes    ist durch die  Kurve b in     Fig.    6 gegeben.  



       Fig.    6 zeigt ein Ausführungsbeispiel,  in welchem der Druck des     ,Schmiermittels     vom Gasdruck im Zylinder 1 abhängig ist,  indem die Öffnung 50 des Regulierorganes  11     (Fig.    4) durch eine Leitung 21 mit dem  Innern des Zylinders 1 verbunden ist. Da  durch nimmt der Verlauf des Druckes der  Schmierflüssigkeit einen der Kurve c ent  sprechenden Verlauf an. Der Druck ist in  diesem Falle ständig um einen bestimmten  Betrag höher als der durch das Arbeits  diagramm d des Kolbenkompressors dar  gestellte Druck.

   Sind mehrere     Stopfbüchsen     angeordnet, so kann jede derselben durch  eine besondere Pumpe gespeist werden und  der Druck des     Schmiermittels    auch bei ver  änderlichem Druck im Zylinder durch das  Regulierorgan 11 stets um einen bestimm  ten Betrag grösser gehalten sein als der  augenblickliche Druck im Zylinder. Stopf  büchsen der gleichen Stufe können mit einem       Druckregelventil    parallel geschaltet werden.  



  Stopfbüchsen von verschiedenen Stufen  können, wie aus dem in     Fig.    8 dargestellten      :Schema     einer        Kompressoranlage    zu ersehen  ist, in Serie geschaltet werden, wobei der  Druck der     Schmier-    und Kühlflüssigkeit  durch     ein    besonderes, zu der betreffenden  Stufe gehörendes Regulierorgan eingestellt       wird.    Auf der einen Seite der Antriebs  maschine 22 ist der Zylinder 23 der vierten       und    der Zylinder 24 der ersten Stufe, auf  der andern Seite der     Zylinder    25 der     dritten     und der Zylinder 26 der zweiten Stufe an  geordnet.

   Eine Zubringerpumpe 27 saugt  das     Schmiermittel    durch die Leitung 28 an  und     fördert    dasselbe zum Beispiel unter  einem Druck von zwei Atmosphären durch  die Leitung 29 in die dreizylindrige Pumpe  30, welche das Schmiermittel zum Beispiel  auf höheren, durch das Regulierorgan 37  eingestellten Druck bringt, als der     End-          druck    der höchsten     Stufe    beträgt. Das  Schmiermittel gelangt durch die Leitung 31  in die Stopfbüchse 32, durchfliesst dieselbe,  nachher die Stopfbüchse 33.

   Durch das       Druckregulierorgan    42 wird der Druck des       Schmiermittels    auf einen höheren Druck als  der Enddruck der     dritten    Stufe eingestellt.  -Dasselbe strömt, nachdem es im Kühler 38  rückgekühlt worden ist, durch die Stopf  büchsen 39 und 40, nachher durch das       Druckregulierorgan    42 und den Kühler 41,  von dort durch die Stopfbüchsen 43 und 44,  wobei für den Druck dieser Stufe     das    Re  gulierorgan 45 massgebend ist, von welchem  aus das Schmier- und     Kühlmittel,    nachdem  es im Kühler 46 abgekühlt worden ist,

    durch die Stopfbüchsen 47 und 48 in das  nicht gezeichnete Reservoir zurückgeleitet       wird.    Vor dem letzteren ist das Druck  regulierorgan 49 vorgesehen, durch welches    der Druck in den Stopfbüchsen 47 und 48  eingestellt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kolbenkompressor, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung, durch welche nicht nur- das für die Schmierung notwendige 01, son dern darüber hinaus noch eine solche Menge 01 der Kolbenstange zu- und von derselben wieder abgeleitet wird, dass dasselbe als Kühlmittel sowohl zur Abführung der Rei bungswärme, als auch der der Stange ander weitig zugeführten Wärme genügt. UNTERANSPRüCHE 1.

   Kolbenkompressor nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vor gesehen sind, durch welche der Druck des Kühlmittels in Abhängigkeit vom Höchstdruck im Kompressor gehalten wird. 2. Kolbenkompressor nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vor gesehen sind, durch welche der Drucl; des Kühlmittels entsprechend dem Druck verlauf im Kompressor zu- und abnimmt. 3. Kolbenkompressor nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein den Druck des Kühlmittels einstellendes Or gan vom Druck in der Druckleitung be einflusst wird. 4.

   Kolbenkompressor nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein den Druck des Kühlmittels einstellendes Or gan vom Druck im Innern eines Zylin ders des Kompressors beeinflusst ist.