CH131433A - Hebevorrichtung für Autos. - Google Patents

Description

      Itebevorrichtuug    für     Autos.       Den Gegenstand vorliegender Erfindung  bildet eine Hebevorrichtung für Autos, die  ermöglichen soll, an Autos Reparaturen an  Plätzen vorzunehmen, die. keine Montage  grube besitzen. Die     Klebevorrichtung    besitzt  einen auf den Boden zu legenden Rahmen,  an welchem     eine    mit einer Antriebsvorrich  tung versehene Spindel vorgesehen ist, durch  welche Kreuzhebel derart     betätigt    wenden  können, dass an diesen angebrachte Balken  auf- und     niederbewegt    werden.  



  Der Gegenstand vorliegender     Erfinduing     ist in einer beispielsweisen Ausführungsform  in der Zeichnung dargestellt, und es zeigt:       Fig.    1 die angehobene Hebevorrichtung  in perspektivischer Darstellung,       Fig.    2 einen teilweisen Längsschnitt:  durch die Hebevorrichtung,       Fig.    31 die zusammengeklappte Hebevor  richtung,       Fig.    4 die Antriebsvorrichtung der Spin  del und       Fig.    5 einen     Schnitt    nach Linie     a-b    der       Fig.    2.    Nach     Fig.    1 bildet 16 den Rahmen, der  auf, dem Boden ruht.

   An beiden Seiten des  Rahmens 16, sowohl vorn als auch hinten       sind    die Hebel 1, 2, 4, 5, 8, 9, 10, 12 ange  bracht. Während immer ein Hebel drehbar  am Rahmen 16 angebracht ist, ist der andere  Hebel drehbar am Balken befestigt; zum Bei  spiel ist der Hebel 1 drehbar am Balken 7  und der Hebel 2 drehbar am Rahmen 16 an  gebracht. In gleicher Weise ist der Hebel 4  drehbar am Balken 6 und der Hebel 5 dreh  bar am Rahmen 16 befestigt. Je zwei Hebel  sind miteinander zu einem Kreuzhebel ver  bunden, und die Kreuzpunkte je zweier ge  genüberliegender     Kreuzhebel    sind durch  die Stangen 13, 35 verbunden. Ebenso sind       .die    Drehpunkte der Hebel an den Balken 6.  7 durch die     Stangen    3, 11 verbunden.

   Wäh  rend nun das eine Ende der Hebel drehbar  mit dem Balken oder dem Rahmen verbunden  ist, ist das andere Ende     mittelst    Rolle     gleit-          bar    auf dem Balken oder dem Rahmen abge  stützt.     Zum    Beispiel ist der Hebel 4 an einem  Ende,     drehbar        am.    Balken 6 angebracht, wäli-           rend    das andere Ende     mittelst    der Rolle 28'       gleitbar    auf dem Rahmen 16 ruht. Damit die  Rollen nicht aus dem Rahmen gleiten kön  nen,     ist    nach     Fig.    5 aussen der Steg 19 an  gebracht.

   Fest mit den Hebeln 4, 12 sind die  Gabeln 17, 2,0 verbunden. Die letzteren     sing     mittelst einer Kette oder eines Drahtes 15,  der über die am Rahmen     1 &         angebraclil--:     Rollen 14 läuft,     verbunden.     



  Die Hebel 1, 4 sind innerhalb des Rah  mens     idurch    das Gabelstück 22 verbunden.  Im Kopfe dieses     Gabelstückes    22 ist die  Spindel 21     mittelst    Gewinde geführt. Die  Spindel     .21    trägt am Kopf das Schneckenrad  28, welches in die Schnecke 27 eingreift.  Mittelst der Achse 24 wird die     Schnecke    27  angetrieben. Die     Antriebsvorrichtung    ist     irn     Rahmen 23 gelagert.  



  Die Wirkungsweise vorliegender Hebe  vorrichtung ist     folgende:     Das. zu hebende Auto wird über die zu  sammengeklappte Hebevorrichtung nach     Fig.     3 geschoben.     Mittelst    eines Handrades wird  die Schnecke 2 7 angetrieben, welche     mittelsl-          des,Schneckenrades    28 .die Spindel 21 dreht.  Hierbei wird das     Gabelstück    22 in     Fig.    2  nach links     bewegt,    wobei die Kreuzhebel  hochgeklappt werden.

   Hierbei werden die       Balken.    6, 7 hochgehoben, die     zu    gleicher  Zeit die     Achsen:    des Autos und damit das    ganze Auto emporheben, so dass leicht an der  untern Seite des Autos Reparaturen vorge  nommen werden können. Selbstverständlich  kann die     Antriebsvorrichtung        anstatt    mit  Hand auch mit einem Motor     angetrieben     werden. Es kann das, Auto auch an den Rä  dern hochgehoben werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Hebevorrichtung für Autos, aladurch ge kennzeichnet, dass an einem auf den Boden zu legenden Rahmen eine mit einer Antriebs- vorrichtung versehene Spindel vorgesehen ist, durch welche Kreuzhebel derart betätigt werden können; dass an diesen angebrachte Balken auf- und niederbewegt werden. UNTERANSPRüCHE 1. Hebevorrichtung für Autos nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung der Spindel zum Antreiben von Hand eingerichtet ist.

   2. Hebevorrichtung für Autos nach Pa.leiil- anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung der Spindel mit einem Motor versehen ist.