CH132824A - Federnde Befestigungsvorrichtung für Signalinstrumente an Fahrzeugen. - Google Patents

Description

  Federnde Befestigungsvorrichtung für Signalinstrumente an Fahrzeugen.         DieErfindungbezieht    sich auf eine federnde  Befestigungsvorrichtung für Signalinstrumente  an Fahrzeugen nach dem Patentanspruch des  Hauptpatents, wo das Signalinstrument unter  dein Einfluss der Befestigungsfeder parallel  zu den Schwingungen der Schallplatte schwin  gen kann. Um eine einfache, mehr um die  Achse des     Signalgerätgehäuses    zusammenge  drängte Befestigung zu erhalten, wird erfin  dungsgemäss die Blattfeder hinter dem Ge  häuse angeordnet, wobei deren Rand mit dem  Signalinstrument und deren Mitte mit dem  Fahrzeug in fester Verbindung steht.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei  spiel des Erfindungsgegenstandes veranschau  licht.  



       Fig.1    zeigt eine Rückansicht der Be  festigungsvorrichtung und       Fig.    2 einen Längsschnitt durch die Be  festigungsvorrichtung zusammen mit einem  Teil einer elektrischen Hupe.  



  Die Hupe hat ein topfförmiges Gehäuse 1,  in dem eine mit einer Achse 2 verbundene    Schallplatte 3 gelagert ist und ein Schall  rohr 4. An den Boden des Gehäuses 1 sind  Zwischenstücke 5 genietet, an denen durch  Schrauben 6 die Ecken einer im wesentlichen       dreieckförmigen    Blattfeder 7 befestigt sind. In  der Mitte der Blattfeder 7 ist zusammen mit  zwei Scheiben 8 ein Gewindebolzen 9 fest  genietet, der an seinem freien Ende eine  Mutter 10 trägt. Auf dem Bolzen 9 zwischen  der Mutter 10 und der äussern Scheibe 8 sitzt  eine Schelle 11, die einen rohrförmigen Träger  12 umgreift und an diesen durch Anziehen  der Mutter 10 festgeklemmt werden kann. Der  Träger 12 ist in geeigneter, nicht ersichtlicher  Weise mit dem Fahrzeug fest verbunden.  



  Die Schallplatte 3 und die Blattfeder 7  sind parallel zu einander angeordnet, so dass  das Signalgerät nur parallel zu den Schwin  gungen der Schallplatte 3 schwingen kann,  wie es im Hauptpatent angedeutet ist. Die  Blattfeder 7 ragt dabei seitlich nicht über  das Gehäuse 1 hinaus und hat zu diesem  Zweck, wie aus     Fig.    1 ersichtlich, die Form      eines um die Gehäuseachse     verteilten    gleich  seitigen Dreiecks mit bogenförmig verlaufen  den Seiten und Ecken.  



  An Stelle des Dreiecks kann auch ein an  deres regelmässiges Vieleck und im Grenz  fall auch ein Kreis gewählt werden. Ferner  kann die Blattfeder 7 in an sich bekannter  Weise durch ein     Blattfederbündel    ersetzt  werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Federnde Befestigungsvorrichtung für Sig nalinstrumente an Fahrzeugen, nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, mit einer quer zur Achse des Gehäuses liegenden Blatt feder, dadurch gekennzeichnet, dass diese hinter dem Gehäuse angeordnet ist, wobei deren Rand mit dem Signalinstrument und deren Mitte mit dem Fahrzeug in fester Ver bindung steht. UNTERANSPRUCH: Federnde Befestigungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Blattfeder im wesentlichen die Form eines regelmässigen Vielecks hat, dessen Ecken am Boden des Signalinstrumentengehäuses befestigt sind.