CH133657A - Roue de tracteur à crampons rétractiles. - Google Patents

Description

  Roue de tracteur à crampons rétractiles.    La présente invention se rapporte à une  roue de tracteur à deux couronnes de blocs  antidérapants et à crampons rétractiles reliés  à une couronne rotative de commande. La  roue suivant l'invention présente la parti  cularité que les crampons sont disposés au  tour de ladite couronne suivant deux rangées  correspondant aux deux couronnes de blocs  antidérapants, ceux d'une rangée en quin  conce par rapport à ceux de l'autre rangée,  et sont établis par rapport aux blocs anti  dérapants de façon à pouvoir faire saillie  hors de la jante par des ouvertures prati  quées dans celle-ci entre les blocs antidéra  pants, ces ouvertures étant rectangulaires et  inclinées par rapport à l'axe de la roue,  alors que les crampons ont dans leur partie  active la forme de barres rectangulaires  guidées dans ces ouvertures.

    



  Le dessin ci-annexé, donné à titre  d'exemple, représente une forme d'exécu  tion de l'objet de l'invention.  



  La fig. 1 est une vue de face de la roue  avec les crampons en action pour la marche  sur terrain mou;    La fig. 2 est en partie une coupe par  l'axe et en partie une vue de la roue prise  de l'arrière;  La, fig. 3 est une vue de face de la roue  avec les crampons rentrés pour la marche  sur route;  La fig. 4 est en partie une coupe par  l'axe et en partie une vue de la roue prise  de l'arrière.  



  La jante g de la roue représentée est  pourvue de deux couronnes de blocs anti  dérapants f. Sur le moyeu a de la roue se  trouve une couronne rotative b à laquelle  sont reliés des crampons c disposés suivant  deux rangées.  



  Les crampons c sont reliés à la couronne  b par des tourillons d qui permettent aux  crampons de pivoter. La couronne b peut  être mise en mouvement de rotation par un  bras de manouvre e qui est solidaire de la  couronne et se termine en secteur d'an  neau servant à sa commande. Les crampons  d'une rangée sont placés en quinconce par  rapport à ceux de l'autre rangée. Les parties      actives des crampons c se présentent en  forme de barres rectangulaires et traversent  la jante g par des ouvertures rectangulaires  prévues dans celle-ci entre les blocs     anti-dé-          rapants    f et inclinés par rapport à l'axe de  la roue.  



  Lorsque les crampons c sont en action,  ils se posent radialement et font saillie  entre les blocs antidérapants f (fig. 1 et 2).  four circuler sur route, on déplace le bras  e de façon à faire tourner la couronne b  dans le sens convenable pour faire rentrer  les crampons c. Comme les crampons c pas  sent par des ouvertures pratiquées dans la  jante g et que leur point, de fixation à la  couronne b se déplace par la rotation de  celle-ci sur le moyeu, ils se retirent et res  tent logés en retrait dans les intervalles entre  les blocs antidérapants f (fig. 3 et 4).  



  Pour remettre les crampons en position  de prise, le bras e est actionné en sens in  verse.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Roue de tracteur à deux couronnes de blocs antidérapants et à crampons rétrac tiles reliés à une couronne rotative de com mande, caractérisée en ce que les crampons sont disposés autour de ladite couronne sui vant deux rangées correspondant aux deux couronnes de blocs antidérapants, ceux d'une rangée en quinconce par rapport à ceux de l'autre rangée, et sont établis par rapport aux blocs antidérapants de façon à pouvoir faire saillie hors de la jante par des ouver tures pratiquées dans celle-ci entre les blocs antidérapants, ces ouvertures étant rectan gulaires et inclinées par rapport à l'axe de la roue, alors que les crampons ont dans leur partie active la forme de barres rectan gulaires guidées dans ces ouvertures.