CH135031A - Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung. - Google Patents

Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung.

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CH135031A
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Aktiengesellschaft Rober Bosch
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Bosch Robert Ag
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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

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      Zündeinrichtung    für veränderliche     Zündpunkteinstellung.       In gewissen Fällen, z. B. bei Flugzeugen  mit mehreren über das Flugzeug verteilten       1Totoren,    wird es lästig und schwierig, zur  Verstellung des Zündzeitpunktes ein langes  Gestänge vom Führerstand zu den Zünd  apparaten zu führen. Die selbsttätige Ver  stellung an den Zündapparaten macht diese  schwerer und fällt daher bei einer grösseren  Zahl von Zündapparaten sehr ins Gewicht.  Zum Beispiel würde bei einem dreimotorigen  Flugzeug das Gewicht von sechs selbsttätigen       Verstelleinrichtungen    in Frage kommen, weil  in der Regel jeder Motor mit zwei Zünd  apparaten ausgerüstet ist.  



  Dieser Nachteil wird erfindungsgemäss  dadurch behoben, dass für die     Zündeinrich-          tung    zwei Unterbrecher vorgesehen sind, von  denen der eine dauernd auf Frühzündung  und der andere auf Spätzündung eingestellt  ist, wobei durch     Zuschaltung    des auf Spät  zündung eingestellten Unterbrechers zu dem  andern von der Frühzündung auf die Spät  zündung übergegangen werden kann. Die    beiden Unterbrecher können an einem einzi  gen Apparat vereinigt sein; man kann sie  aber ebenso in der Weise anordnen, dass  man zwei Zündapparate mit je einem Unter  brecher verwendet, von denen einer auf Früh  zündung und der andere auf Spätzündung  eingestellt ist.

   In der     Abbildung    ist beispiels  weise eine Zündeinrichtung gemäss der Er  findung skizziert.  



  Die Primärwicklung 1 eines Zündappa  rates ist einerseits an Masse, anderseits an  einen durch den Nocken 2 betätigten Unter  brecher 3 angeschlossen, der dauernd auf  Frühzündung eingestellt ist. In dem Apparat  ist ausserdem ein zweiter Unterbrecher 4 an  geordnet, der von demselben Nocken 2 ange  trieben wird, und dauernd auf Spätzündung  eingestellt ist. Die Verbindungsstelle der       Zündspule    mit dem Unterbrecher 3 ist an  den Hebel eines Umschalters 5 geführt, der  auf drei Kontakte<I>a, b</I> und c abwechselnd  umgelegt werden kann. Der Kontakt a liegt  an Masse, der Kontakt     b    ist isoliert und der      Kontakt c ist mit dem Unterbrecher 4 ver  bunden.  



  Die Schliessungsdauer der beiden Unter  brecher ist so bemessen, dass sie sich gegen  seitig überdecken.  



  Beim Betrieb des Motors ist der Hebel  des Umschalters auf den Kontakt b gestellt  und infolgedessen arbeitet nur der Unter  brecher 3, das heisst der Apparat arbeitet  mit Frühzündung. Soll zum Beispiel bei Leer  lauf auf Spätzündung übergegangen werden,  so wird der     ITmschalthebel    auf den Kontakt  c eingestellt : die     Öffnung    des Primärstrom  kreises wird dann durch den Unterbrecher 4  bestimmt und die     Zündeinrichtung    gibt Spät  zündung. Beim Umlegen des Umschalthebels    auf den Kontakt     a    ist der Zündapparat in  in der üblichen Weise kurzgeschlossen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zündeinrichtung für veränderliche Zünd punkteinstellung, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Unterbrecher vorgesehen sind, von denen der eine dauernd auf Frühzündung und der andere auf Spätzündung eingestellt ist, wobei durch Zuschaltung des auf Spät zündung eingestellten Unterbrechers zu dem andern von der Frühzündung auf die Spät zündung übergegangen werden kann.
CH135031D 1928-11-05 1929-01-11 Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung. CH135031A (de)

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