CH135031A - Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung. - Google Patents
Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung.Info
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- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung. In gewissen Fällen, z. B. bei Flugzeugen mit mehreren über das Flugzeug verteilten 1Totoren, wird es lästig und schwierig, zur Verstellung des Zündzeitpunktes ein langes Gestänge vom Führerstand zu den Zünd apparaten zu führen. Die selbsttätige Ver stellung an den Zündapparaten macht diese schwerer und fällt daher bei einer grösseren Zahl von Zündapparaten sehr ins Gewicht. Zum Beispiel würde bei einem dreimotorigen Flugzeug das Gewicht von sechs selbsttätigen Verstelleinrichtungen in Frage kommen, weil in der Regel jeder Motor mit zwei Zünd apparaten ausgerüstet ist.
Dieser Nachteil wird erfindungsgemäss dadurch behoben, dass für die Zündeinrich- tung zwei Unterbrecher vorgesehen sind, von denen der eine dauernd auf Frühzündung und der andere auf Spätzündung eingestellt ist, wobei durch Zuschaltung des auf Spät zündung eingestellten Unterbrechers zu dem andern von der Frühzündung auf die Spät zündung übergegangen werden kann. Die beiden Unterbrecher können an einem einzi gen Apparat vereinigt sein; man kann sie aber ebenso in der Weise anordnen, dass man zwei Zündapparate mit je einem Unter brecher verwendet, von denen einer auf Früh zündung und der andere auf Spätzündung eingestellt ist.
In der Abbildung ist beispiels weise eine Zündeinrichtung gemäss der Er findung skizziert.
Die Primärwicklung 1 eines Zündappa rates ist einerseits an Masse, anderseits an einen durch den Nocken 2 betätigten Unter brecher 3 angeschlossen, der dauernd auf Frühzündung eingestellt ist. In dem Apparat ist ausserdem ein zweiter Unterbrecher 4 an geordnet, der von demselben Nocken 2 ange trieben wird, und dauernd auf Spätzündung eingestellt ist. Die Verbindungsstelle der Zündspule mit dem Unterbrecher 3 ist an den Hebel eines Umschalters 5 geführt, der auf drei Kontakte<I>a, b</I> und c abwechselnd umgelegt werden kann. Der Kontakt a liegt an Masse, der Kontakt b ist isoliert und der Kontakt c ist mit dem Unterbrecher 4 ver bunden.
Die Schliessungsdauer der beiden Unter brecher ist so bemessen, dass sie sich gegen seitig überdecken.
Beim Betrieb des Motors ist der Hebel des Umschalters auf den Kontakt b gestellt und infolgedessen arbeitet nur der Unter brecher 3, das heisst der Apparat arbeitet mit Frühzündung. Soll zum Beispiel bei Leer lauf auf Spätzündung übergegangen werden, so wird der ITmschalthebel auf den Kontakt c eingestellt : die Öffnung des Primärstrom kreises wird dann durch den Unterbrecher 4 bestimmt und die Zündeinrichtung gibt Spät zündung. Beim Umlegen des Umschalthebels auf den Kontakt a ist der Zündapparat in in der üblichen Weise kurzgeschlossen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Zündeinrichtung für veränderliche Zünd punkteinstellung, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Unterbrecher vorgesehen sind, von denen der eine dauernd auf Frühzündung und der andere auf Spätzündung eingestellt ist, wobei durch Zuschaltung des auf Spät zündung eingestellten Unterbrechers zu dem andern von der Frühzündung auf die Spät zündung übergegangen werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE135031X | 1928-11-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH135031A true CH135031A (de) | 1929-08-31 |
Family
ID=5665778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH135031D CH135031A (de) | 1928-11-05 | 1929-01-11 | Zündeinrichtung für veränderliche Zündpunkteinstellung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH135031A (de) |
-
1929
- 1929-01-11 CH CH135031D patent/CH135031A/de unknown
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