CH136778A - Gestell zur Fahrbarmachung von Tragbahren. - Google Patents
Gestell zur Fahrbarmachung von Tragbahren.Info
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Description
Gestell zur Fahrbarmachung von Tragbahren. Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf ein Gestell zur Fahrbarmachung von Tragbahren. Dieses Gestell besitzt zwei aus leichtem Material, zum Beispiel Elektron, bestehende Traversen mit an ihren Enden vorgesehenen Klemmschellen zum Fassen der Tragbahrenholme, wobei die eine Traverse mit an sie heranklappbaren Laufradträgerr und mit an diesen vorgesehenen Tragorganen ausgerüstet ist, während die andere Traverse um eine senkrechte Achse drehbar ist und die an ihren Enden vorgesehenen Klemm schellen um eine wageechte Achse ver- schwenkbar sind, das Ganze derart,
dass das Gestell als Fahrstütze für Tragbahren be nützt und mit weiteren solchen Gestellen. zu einem auch über unebenem Gelände gefahrlos fahrbaren Zuggefährt für den gleichzeitigen Transport mehrerer Patienten zusammen ge kuppelt werden kann.
Der Erfindungsgegenstand ist auf beilie gender Zeichnung in einem Ausführungsbei spiel dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Stirljansicht davon und die Fig. 2 eine Seitenansicht des fahrbereiten (D'r estelles ; Fig. 3 dagegen stellt das transportbereite Gestell dar; mit den Fig. 4 und 5 sind Verwendungsmöglich keiten des Gestelles angedeutet.
Mit a ist die untere Traverse bezeichnet, welche an ihren beiden Enden Anschlag schultern b trägt, an denen Laufradträger c bei d umklappbar angelenkt sind, welche Laufräder e tragen. Wie dies Fig. 1 und 2 zeigen, sind die Laufradträger c, c mit Holm trägern c', cl vereinigt. Diese legen sich während des Gebrauches des Gestelles als Fahrstütze an die Anschlagschultern b an. Anderseits sind sie mit Tragorganen, zurr Beispiel Ösen f ausgestattet, die sich be sonders zur Aufnahme von Tragriemen eignen.
Hinter den Holmträgern cl, cl befinden sich an der Traverse a aufklappbare Holmklem- menschellen g. Flügelschrauben h sichern deren Schluss. Die Traverse a trägt ferner eine wagrechte Drehscheibe i, über welche sich eine an der obern Traverse j befestigte Drehscheibe i' befindet, die mit der untern i durch eine vertikale Achse i2 drehbar ver bunden ist.
Beide Enden der Traverse j tragen um wagrechte, zur Längsachse der Bahre querlaufende Achsen k verschwenkbare, aufklappbare Klemmschellen 1, die mittelst Flügelmutterschrauben 11 geschlossen werden.
Soll nun eine Tragbahre fahrbar gemacht werden, so wird das in zusammengeklapptem Zustande sich befindende Gestell in die in Fig. 1 und 2 gezeigte Stellung gebracht und die Klemmenschellen g, g geöffnet, die Holme der Tragbahre in durch die Holmträger cl, c gestossen, wobei die Holme in den Unterteil der Klemmenschellen <I>g,</I> g <I>zu</I> liegen kommen. Hernach schliesst man die Klemmenschellen g, g, womit die Bahre fahrbereit dasteht.
Die obere Traverse j kann dem zu transportierenden Pa tienten als Stütze gegen allfälliges Rutschen dienen.
Sind zwei oder mehr Patienten an den nämlichen Ort zu transportieren, so empfiehlt sich die Kupplung der fahrbaren Babren. Dieselbe geschieht rasch folgenderweise: Die freien Enden der anzuhängenden fahrbereiten Bahren werden in die geöffneten Klemmschellen<I>1,</I> l der Traversen j gelegt und die Klemmschellen 1,1 geschlossen, so dass dank der universalgelenkartigen Verbindung von einer fahrbaren Bahre zur andern ein sogar über unebenes Gelände gefahrlos fahrendes Zuggefährt für den gleichzeitigen Transport mehrerer Patienten entsteht.
Soll ein Versand von Gestellen statt finden, so empfiehlt sich der Transport der- selben in dem in Fig. 3 gezeigten Zustande; während sich zül Übungszwecken das Ein schieben von Tragriemen in die Ösen f der heruntergeklappten Laufradträger als geeignet heraussstellt, so dass das Gestell bequem in folge seines leichten Gewichtes auf dem Rücken getragen werden kann.
. Jede ungewollte Bewegung der zusammen geklappten Laufrädergestelle c, c und der Traverse j kann durch ein die Drehscheibe i, il durchsetzendes Sicherungsorgan, wie Kette, Kabel oder dergleichen nach Fest legung desselben an einer an der Traverse a vorgesehenen Öse verhindert werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUGH: Gestell zur Fahrbarmachung von Trag bahren, gekennzeichnet durch zwei aus leich tem Material bestehende Traversen mit an ihren Enden vorgesehenen Klemmschellen zum Fassen der Tragbahrenholme, wobei die eine Traverse mit .an sie heranklappbaren Laufradträgern und mit an diesen vorgesehenen Tragorganen ausgerüstet ist, während die andere Traverse um eine senkrechte Achse drehbar ist und die an ihren Enden vorge sehenen Klemmschellen um eine wageechte Achse verschwenkbar sind, das Ganze derart,dass das Gestell als Fahrstütze für Trag bahren benützt und mit weiteren solchen Gestellen zu einem auch über unebenem Ge lände gefahrlos fahrbaren Zuggefährt für den gleichzeitigen Transport mehrerer Patienten zusammen gekuppelt werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH136778T | 1929-02-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH136778A true CH136778A (de) | 1929-11-30 |
Family
ID=4394417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH136778D CH136778A (de) | 1929-02-05 | 1929-02-05 | Gestell zur Fahrbarmachung von Tragbahren. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH136778A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2970846A (en) * | 1958-11-12 | 1961-02-07 | Warren E Boston | Foldable boat carrier |
-
1929
- 1929-02-05 CH CH136778D patent/CH136778A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2970846A (en) * | 1958-11-12 | 1961-02-07 | Warren E Boston | Foldable boat carrier |
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