CH137231A - Trainier-Einrichtung für Radfahrer. - Google Patents

Trainier-Einrichtung für Radfahrer.

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CH137231A
CH137231A CH137231DA CH137231A CH 137231 A CH137231 A CH 137231A CH 137231D A CH137231D A CH 137231DA CH 137231 A CH137231 A CH 137231A
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CH
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Schindler Alfred
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Schindler Alfred
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Description


  Trainier-Einrichtung für Radfahrer.    Gegenstand der vorliegenden     Erfindung     ist eine     Trainier-Einrichtung    für Radfahrer,  welche sich speziell für Hausgebrauch und  Rennfahrer eignet. Es sind allerdings bereits  derartige Einrichtungen bekannt geworden,  bei denen zwei Rollenpaare vorgesehen sind,  auf welchen das Velo frei aufgestellt wird.  Diese sind aber ordentlich teuer, beanspru  chen einen grossen Raum und setzen eine ge  wisse Erfahrung voraus.  



  Gemäss der Erfindung ist ein Gestell. vor  gesehen, in welchem das Fahrrad hängend  angeordnet werden kann, derart, dass sich  auf das Hinterrad ein eine regulierbare  Bremswirkung hervorrufender     Triebling    an  legt, der einen im Betrieb an     ;das    Vorderrad  anzuliegen kommenden Drehkörper, sowie  einen vor diesem angeordneten Winderzeuger  treibt.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in einer beispielswei  sen Ausführungsform dargestellt und es  zeigt von derselben:       Fig.    1 eine     .Seitenansicht    und         Fig.    2 eine Draufsicht.  



  1 ist ein durch     Streben        gobildetes,    auf der       Grundplatte    2 ruhendes Gestell,     welche"     zwei nach oben gerichtete Tragständer 8 be  sitzt, die je mit einem Traglager 4 versehen  sind. Letztere sind zur Aufnahme der Achse  des     Hinterrades    des in -der Zeichnung strich  punktiert dargestellten Fahrrades 5 be  stimmt. An das     Hinterrad    6 legt sich die       Treibrolle    7 an, welche drehbar im gegabel  ten Ende des Hebels 8 gelagert ist. Letzterer  läuft in einen langen Arm 9 aus und be  sitzt eine Nabe 10, welche der Bolzen 11  durchsetzt, der seinerseits in Vertiefungen  der     Konsolen    12 lagert.

   Auf dem     Arm    9 ist       ein    Schieber 18, der ein Gewicht 14 trägt,  vorgesehen, welcher durch Lenker 15 mit  dem Stellhebel 16 in Bewegungsverbindung  steht. Der Stellhebel ist auf dem Zapfen 17  im Gestell 1 gelabert und durchsetzt ein  Führungsstück 18, welches die Bewegung  desselben nach vorn und hinten begrenzt.

    Der Stellhebel 16 kann von der auf dem  Fahrrad sitzenden Person, ohne dass dieselbe      besonders .dafür abzusteigen hat, bedient wer  den;     hei    Bewegung des     .Stellhebels    nach hin  ten wird der Schieber 13. und damit das  Gewicht 14 ebenfalls nach hinten, zum Bei  spiel- in die gestrichelt dargestellte Lage       (Fig.    1)     bewegt.    Das Gewicht liegt infolge  dessen weiter vom Drehpunkt des Hebels 8  weg, so dass ein grösseres Drehmoment ent  steht, wodurch sich der Druck der Treibrolle  auf das Hinterrad vergrössert und damit die  Bremswirkung entsprechend erhöht.  



  Das Vorderrad des Fahrrades     liegt    auf  der Trommel 19, die in den Stützen 20 dreh  bar gelagert ist und sind     ;letztere    auf der  Platte 21 festmontiert. Die Rolle 19 steht  mit der     Treibrolle    7 durch das in Rillen ein  greifende Verbindungsorgan 22 in Drehungs  verbindung. Vordem Fahrrad ist ein im Ge  stell 23 gelagerter     Ventilator    24 vorgesehen,  welcher annähernd in der Oberkörperhöhe  des Fahrers liegt. Der Antrieb desselben er  òlgt durch die Trommel 19 vermittelst des  über Rollen 25, 25' und 26 geführten Ver  bindungsorganes 27. Die Rolle 25 ist ver  schiebbar in dem Schenkel 28 gelagert, zum  Zwecke, das Verbindungsorgan 27 stets  straff     spannen    zu können.

   Die Rolle 26 sitzt  auf dem Achszapfen 29- des Ventilators.  



       Jedes    beliebige Fahrrad kann ohne wei  teres in das Gestell eingehängt werden und       wird        eine    sichere     Haltung        ermöglicht,        die    es  auch dem Ungeübten gestattet, die Einrich  tung ohne weiteres benützen zu können. Der  Ventilator erzeugt einen erfrischenden Luft  zug, wie es besonders bei     Zimmergebrauch          wünschenswert    ist.

   Bei     Nichtgebrauch    kön  nen die verschiedenen die Einrichtung bil  denden Teile     zusammengestellt    werden, so  ,dass sie wenig Platz     beanspruchen.    Das     Wie-          deraufstellen    ist rasch möglich und ist hierzu  keine besondere Routine     notwendig.  

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Trainier-Einrichtung für Radfahrer, ge kennzeichnet durch ein Gestell, in welchem ein: Fahrrad hängend angeordnet werden kann derart, dass sich .auf das Hinterrad ein eine regulierbare Bremswirkung hervorrufender Triebling anlegt, tür einen im Betrieb an das Vorderrad anzuliegen kommenden Drehkör per, sowie einen vor diesem angeordneten \Winderzeuger treibt: UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Trainier - Einrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass eine Treibrolle -auf einem drehbar gelagerten Hebel angeordnet ist, auf welchem ein mittelst eines Stellhebels verschiebbares Gewicht vorhanden ist. 2. Trainier - Einrichtung nach\ Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass das Gestell durch auf einer Grundplatte angeordnete Streben gebildet wird und zwei nach oben gerich tete Tragständer besitzt, die Lager zur Aufnahme der Achse des Hinterrades auf- weisen. 3.
    Trainier - Einrichtung nach. Patentan spruch und Unteransprüchen 1 und 2, .da durch gekennzeichnet, dass eine an das Vorderrad: anzuliegen kommende Füh- runlgstrommel vermittelst eines Verbin Jungsorganes durch die Treibrolle ange trieben wird und mittelst ,Stützen auf einer Platte angeordnet ist. 4.
    Trainier - Einrichtung nach Patentan- sprach und Unteransprüchen 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, dass der Winder zeuger in einem Gestell angeordnet ist, und,durch. ein über Rollen geführtes Ver bindungsorgan mit -der Führungstrommel in Bewegungsverbindung steht.
CH137231D 1929-01-03 1929-01-03 Trainier-Einrichtung für Radfahrer. CH137231A (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE863469C (de) * 1951-02-15 1953-01-19 Kurt Mix Sport- und Trainiergeraet
EP0121186A1 (de) * 1983-03-30 1984-10-10 C.I.M. Costruzioni Industriali Metalliche S.n.c. di Germano CASSINI & C. Stützvorrichtung zur stationären Aufrechterhaltung eines Fahrrades mit Simulierung von Strassenfahrtbedingungen
DE3642530A1 (de) * 1986-12-12 1988-06-23 Gomez Martinez Desiderio Vorrichtung zur erzeugung des fahrtwindes fuer ein radsport-trainingsgeraet
DE102021132845B3 (de) 2021-12-13 2023-04-13 Richard Speiser Rollenprüfstand und Verfahren zum Anströmen eines auf einem Rollenprüfstand befindlichen Motorrades mit Verbrennungsmotor

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US12313498B2 (en) 2021-12-13 2025-05-27 Richard Speiser Chassis dynamometer

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