CH138093A - Pompe rotative. - Google Patents

Description

  Pompa rotative.    L'invention a trait à une pompe rotative  comportant un cylindre extérieur et au moins  un tambour intérieur excentré par rapport à  lui et tangent à sa surface     interne,    lesdits  cylindre et tambour tournant en même temps,  autour de leurs axes respectifs fixes et mé  nageant entre eux une chambre de pompe en  forme de croissant qu'une palette portée par  le cylindre sépare en deux     chambres    de vo  lume respectivement croissant et décroissant,  caractérisée en ce que le cylindre, supporté  par deux flasques d'extrémité centrées sur  son axe fixe creux, porte     périphériquement,     frettée sur lui, une couronne dentée engre  nant avec un pignon d'entraînement, une  cloison médiane, portée par le cylindre per  pendiculairement à son axe,

   divisant ce cy  lindre en deux cellules de pompe voisines  comportant chacune son tambour interne  monté     rota.tivement    sur un bossage excentré  de l'axe du cylindre et sa palette fixée     ra-          dialement    dans ledit cylindre et coulissant à.  travers un passage ménagé dans le     tambrur,     cette palette transmettant le mouvement du  cylindre au tambour correspondant.    Le dessin annexé montre, à titre     d1exem-          ple,    une pompe à refoulement axial établie  suivant l'invention.  



  La     fig.    1 est une coupe     longitudinale    se  lon la ligne 1-1 de la     fig.    2;  La     fig.    2 est une coupe     transvcrsa.le        selon     la. ligne 2-2 de la     fig.    1.  



  Le carter se compose de deux     parties        n.        b.     dont l'inférieure a forme socle, tandis     qiie    la  supérieure b porte la     tubulure    d'aspiration c  du fluide et présente un renflement d pourvu  d'un chapeau de visite e pour le logement du  pignon<I>f</I> d'entraînement, dont l'arbre     g        est     relié au moteur     d'actionnement    (non repré  senté), supporté lui-même par le     bâti-carter    b.  



  Le carter a, b forme avec le couvercle e  un logement complètement étanche à l'inté  rieur duquel est placé un premier cylindre  rotatif h porté par ses deux flasques laté  rales     dal    centrées sur un axe creux i fixe, ser  vant de tubulure de refoulement par son ex  trémité il.  



  Sur le cylindre     da    est     frettée    une couronne  dentée     ;j    engrenant avec le pignon     cl'actionire-          ment        f.         Ledit cylindre<I>la</I> présente une cloison mé  diane<I>le</I> perpendiculaire à son axe, divisant  ledit cylindre en deux cellules voisines à- l'in  térieur de chacune desquelles est logé un tam  bour intérieur<I>1</I> ou<I>l',</I> monté     rotativement    sur  un bossage excentré     7n.    de l'arbre i.  



  Les tambours<I>l' l'</I> reçoivent leur mouve  ment de rotation du cylindre<I>la.</I> par le moyen  de palettes n,     w'    fixées     radialementdans    le cy  lindre<I>h</I> et coulissant à travers le tambour<I>1,</I>  par un passage ménagé dans ledit     tambour    et  pourvu de rotules o permettant les diverses  positions relatives des tambours<I>1. l'</I> par rap  port au cylindre     la.     



  La cloison médiane     k    du cylindre     h,   <I>sé-</I>  pare, d'une façon étanche; les espaces<B>x</B> en  forme de croissants, formés, pour claque cel  lule de pompe, entre: d'une part le     cwl.indre          1a,    et d'autre part l'un des     tambours   <I>1. l'.</I>  



       Cependant    cette cloison     k    ne s'étendant  pas jusqu'à, l'axe central i, il s'ensuit que la       communication    peut s'établir d'une cellule  de pompe à. la. cellule voisine à. l'intérieur des  tambours<I>1</I> et<I>l'</I> et d'une face du     disque    mé  dian     v    du tambour 1, à la face opposée du       disque        -v'    de l'autre tambour l'.  



  Lorsque le cylindre     h.    tourne. comme  l'arbre i- est fixe (claveté dans le carter n.),  la ligne de contact<I>p</I> entre le cylindre     h,    et  les tambours<I>1, l',</I> reste en     permanence    au  même endroit, c'est-à-dire selon la     fig.   <B>'22,</B> sur  leur génératrice supérieure.  



  Des lumières q, percées dans les parois de  l'axe creux i de part et d'autre des bossages  excentrés<B>ni.</B> sur lesquels tournent les tam  bours internes<I>1,</I>     l'    à disque médian     v,        v'.          mettent    constamment la capacité intérieure  des tambours intérieurs<I>1, l'</I> en communica  tion avec le refoulement     Il.     



  Un orifice<I>r</I> percé dans le cylindre     l6    met,  d'autre part, l'une des faces de chaque pa  lette     7z    en     communication    avec     l'aspiration    c.  



  Un orifice s, semblablement percé dans  chaque tambour<I>1, l',</I> met l'autre face de cha  que palette     n    en communication avec le re  foulement.  



  Si l'on considère l'une des cellules de pom  pes et si l'on suppose que les rotors tour-    vent clans le sens de la flèche F     (fig.    2), l'as  piration se fait derrière la palette     3a    sur la       face    ii, par l'orifice r en sorte que la     palette     ;; aspire continuellement depuis son départ de  la génératrice de tangence (ligne p) jusqu'à  son retour à. cette même génératrice.  



  Au tour suivant, la chambre de<I>pompe</I>  (espace en forme de croissant compris entre  le cylindre et l'un des tambours), ayant été  remplie du fluide aspiré au tour précédent,  ce fluide est refoulé par l'orifice s se dépla  çant constamment devant la palette     n    (face       n2),    et il passe à l'intérieur des tambours       l,   <I>1';</I> d'où, par les lumières     q    de l'axe, il pé  nètre finalement dans cet arbre pour être re  foulé dans la     tubulure        il.     



  L'on voit que pour chaque cellule de  pompe, il y a constamment aspiration sur une  face     n    de la palette et refoulement sur l'au  tre face     ri-    sans que soit jamais modifié le  sens de la marche du fluide.  



  La pompe est prévue avec deux cellu  les dont les débits se chevauchent, les pa  lettes respectives     ri    étant décalées de     18(1     en  sorte que     le-débit    total soit d'une régularité  absolue et que l'effort résistant ait une gran  deur constante.  



  On remarquera. que cette pompe ne com  prend ni clapet, ni dispositif délicat, toutes  ses parties travaillant rationnellement     dans     des conditions de sécurité absolue et avec un  rendement mécanique et volumétrique op  timum.  



  Pour éviter tout suintement hors du car  ter, il est prévu autour de l'arbre     q    du pi  gnon     d'actionnement    ; un presse-étoupe-     t:     en outre, un bouchon ii.     vissé    en bout de l'axe  i et écrasant un joint annulaire de cuir     ul,     assure l'étanchéité. du joint entre l'axe     i,    et  les parties de carter a.. b assemblées par bou  lons.  



  Pratiquement, la pompe est à l'abri de  toute détérioration et son     fonctionnement     sûr et silencieux est exempt de toute trépi  dation.  



  Elle sera. avantageusement utilisée pour  pomper les liquides visqueux     --    mazout ou      antre - ou pâteux, pour lesquels les pompes  usuelles ont un rendement déplorable.  



  Il est évident qu'en inversant le sens d     e     rotation de la pompe, le liquide circulera en  sens inverse, aspiré en bout de l'arbre     i,    et  refoulé par l'orifice r du cylindre extérieur.  



  De même, en inversant les dispositions  respectives des orifices d'aspiration r et de  refoulements, de part et d'autre de la pa  lette     7z..     



  Enfin, toutes modifications de détail  Pourront être apportées à l'invention selon  notamment la nature du liquide déplacé et les  caractéristiques désirées: débit et pression  manométrique, sans se départir de l'esprit gé  néral de l'invention.

Claims (1)

1. REVEKDICATION Pompe rotative comportant un cylindre extérieur et au moins un tambour intérieur excentré par rapport à lui et tangent à sa surface interne, lesdits cylindre et tambour tournant en même temps, autour de leurs ---xes respectifs fixes, et ménageant entre eux une chambre de pompe en forme de crois sant qu'une palette portée par les cylindres, sépare en deux chambres de volumes respec tivement croissant et décroissant, caractéri sée en ce que le cylindre, supporté par deux flasques d'extrémités centrées sur son axe fixe creux porte périphériquement, frettée sur lui, une couronne dentée engrenant avec un pignon d'entraînement;

   une cloison médiane portée par le cylindre perpendiculairement à son axe, divisant ce cylindre en deux cel lules de pompe voisines comportant cha cune son tambour interne monté rotative- ment sur un bossage excentré de l'axe du cy lindre et sa palette fixée radialement dans ledit cylindre et coulissant à travers un pas- sage ménagé dans le tambour, cette palette transmettant le mouvement du cylindre au tambour correspondant.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Pompe selon la revendication, caractéri sée en ce que la cloison médiane du cy lindre sépare, d'une façon étanche, les espaces en forme de croissants, ménagés entre le cylindre et l'un des tambours in térieurs, tandis que, cette cloison ne s'é tendant pas jusqu'à l'axe, la communica tion s'établit d'une cellule de pompe à l'autre, à l'intérieur des tambours.

   2 Pompe selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que l'axe fixe creux est mis en communication constante avec l'intérieur des tambours excentrés, par des lumières percées dans la paroi dudit axe, de part et d'autre des bossages excentrés supportant les disques médians de chacun des deux tambours.

   3 Pompe selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le pignon d'actionnement du cylindre est logé dans un renflement de la par tie supérieure de son carter pourvue d'un chapeau de visite, l'étanchéité du pas sage de l'axe du pignon étant assurée par presse-étoupe, de sorte que le carter et son couvercle forment un logement complète ment étanche à l'intérieur duquel tour nent les tambours et le cylindre.

   4 Pompe selon la revendication et les sous- revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'un bouchon, vissé en bout de l'axe fixe et écrasant un joint annulaire de cuir, assure l'étanchéité du point entre l'axe et le carter.