CH138928A - Boîte de montre. - Google Patents

Description

  Boîte de montre.    L'objet de l'invention est une boîte de  montre comportant une carrure et     une    lu  nette, caractérisée par le fait que:  la battue de la carrure de la boîte est  munie d'un rebord annulaire saillant formant  cran intérieur pour la lunette, la battue avec  son rebord étant formée de manière à avoir  de l'élasticité dans le sens radial pour per  mettre la mise en place de la lunette;  la     lunette    présente une surface intérieure  conique coopérant avec le susdit rebord an  nulaire pour maintenir la lunette en place;

    la battue de la carrure avec sou rebord  et ladite surface interne de la lunette coo  pérant avec ce rebord de la battue de car  rure, d'une part, et la contre-battue de la  carrure et le bord de la lunette joignant sur  cette contre-battue, d'autre part, sont con  formés de façon telle qu'ils ne soient en con  tact deux à deux que par des lignes circu  laires et non par des     surfaces        annulaires,    le  tout dans le but qu'on obtienne une bonne       fermeture    entre la lunette et la carrure sans    qu'il puisse se produire un grippage entre les  parties en contact.  



  L'invention s'applique particulièrement  bien dans les cas où la     lunette    est employée  pour la mise à l'heure des aiguilles de la  montre par un mouvement     tournant    de la  lunette. Dans de telles boîtes, il est désirable  que la fixation de la lunette soit telle que  tout en permettant un mouvement     tournant     rotatif répété, la     fixation    par frottement de  la lunette soit durable et apte à résister à  un emploi continu sans que le frottement de  la prise soit amoindri.  



  Une boîte de montre selon la présente in  vention est représentée, à titre d'exemple,  au dessin annexé, dans lequel:  La     fig.    1. est une coupe transversale par  tielle plus grande que nature, et  La     fig.    2 un plan, à une échelle plus pe  tite, de la boîte de montre, la lunette étant  enlevée.  



  Dans l'exemple représenté, la carrure 1  de la boîte est munie d'une battue 2 mince,  de façon à être     élastique    dans une     direction         radiale, avec un rebord annulaire saillant 3,  avant la forme     d'un    bourrelet extérieur. La       lunette    4 est maintenue en prise avec la car  rure par accrochage sur ce bourrelet. Dans  ce but, elle présente une surface 5 conique.  interne     destinée    à coopérer avec la surface  arrondie externe du rebord 3.

   Cette     surface     conique 5 est raccordée à une ouverture 6  cylindrique de     diamètre    légèrement plus pe  tit que le plus grand     diamètre    du bourrelet  3, de telle sorte que l'ouverture 6 de la lu  nette doit être forcée sur le bourrelet 3, ce  qui est possible grâce à l'élasticité de la       battue;    la surface 5 de la lunette vient alors  en prise légèrement au-dessous et contre le  côté externe du bourrelet qui     retient    ainsi la  lunette en place.

   Grâce à un tel accrochage,  on peut facilement faire tourner la lunette  dans le but de mettre les aiguilles de la mon  tre à l'heure; mais elle sera maintenue par       frottement    dans n'importe quelle     position     dans laquelle elle aura été abandonnée.  



  Pour que la battue 2 puisse être d'une  construction tant soit peu ferme, tout en  ayant suffisamment de souplesse pour per  mettre d'effectuer la prise et le dégagement  de la     lunette    4 et pour permettre la rotation  de cette dernière, ainsi que son maintien en  place par frottement, la battue avec son re  bord a été     divisée    en six     parties    par six fen  tes 7. En outre, pour éviter tout grippage  ou toute adhérence entre le bord 9 annulaire  de la     lunette    et la contre-battue 8 de la car  rure de la boîte, il est avantageux de former  ces surfaces de façon qu'elles ne fassent con  tact entre elles que sur une ligne.

   Dans ce  but, on a donné au bord 9 de la lunette une  légère conicité, tandis que la contre-battue  8 de la boîte est plane; de cette façon, ce  n'est qu'au voisinage de sa périphérie, en 1.0,  que le bord 9 -de la lunette 4 fait contact  avec la contre-battue 8 de la carrure et em  pêche toute adhérence de la     lunette    tout en  constituant en même temps un joint plus ef  ficacement étanche à la poussière que cela  n'est le cas lorsque ces surfaces de contact de  la     lunette    et de la carrure sont toutes deux       planes.    La réaction entre la     battue    2 flexi-         ble    à rebord 3 et la surface 5 annulaire co  nique de la lunette maintient étroitement le  bord 9 de la lunette en contact en 10 avec la  

  contre-battue 8 de la carrure.  



  Toute usure est compensée par l'élasticité  de la     battue    2.

Claims (1)

1. REVENDICATION Boîte de montre comportant une carrure et une lunette, caractérisée par le fait que: la battue de la carrure de la boîte est munie d'un rebord annulaire saillant formant cran intérieur pour la lunette, la battue avec son rebord étant formée de manière à avoir de l'élasticité dans le sens radial, pour permettre la mise en place de la lunette; la lunette présente une surface intérieure conique coopérant avec le susdit rebord an nulaire, pour maintenir la, lunette en place;

   la battue de la carrure avec son rebord et ladite surface interne de la lunette coo pérant avec ce rebord de la battue de car rure, d'une part, et la contre-battue de la. carrure et le bord de la lunette joignant sur cette contre-battue, d'autre part, sont confor més de façon telle qu'ils ne soient en contact deux à deux que par des lignes circulaires et non par des surfaces annulaires; le tout dans le but qu'on obtienne une bonne fermeture entre la lunette et la car rure sans qu'il puisse se produire un grip page entre les parties en contact.

   SOUS-REVENDICATIONS<B>-</B> 1 Boîte de montre selon la revendication, caractérisée par le fait que la battue de la carrure est relativement mince, de façon à présenter de l'élasticité dans une direc tion radiale. 2 Boîte de montre selon la revendication, ca ractérisée par le fait que le rebord annu laire de la battue est, vers l'extérieur, de forme arrondie, la surface interne conique de la lunette n'étant en contact avec ce re bord que suivant une ligne circulaire.

   3 Boîte de montre selon la revendication, caractérisée par le fait que la battue de la carrure avec son rebord annulaire pré sente des fentes transversales lui donnant de l'élasticité. 4 Boîte de montre selon la revendication, caractérisée par le fait que le bord de la lu nette et la contre-battue de la carrure sur laquelle joint ledit bord ont des inclinai- sons différentes par rapport à l'axe de la boîte de façon à n'être en contact que sui vant une ligne circulaire.