CH140823A - Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von Viertakt-Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von Viertakt-Brennkraftmaschinen.

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CH140823A
CH140823A CH140823DA CH140823A CH 140823 A CH140823 A CH 140823A CH 140823D A CH140823D A CH 140823DA CH 140823 A CH140823 A CH 140823A
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air
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internal combustion
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combustion engines
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Heinzelmann Hans
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Heinzelmann Hans
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/06After-charging, i.e. supplementary charging after scavenging
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description


  Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von     Viertakt-Brennkraftmascvinen.       Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum  Betrieb von     Viertakt-Brennkraftmaschinen,     bei denen     Luft.    in den Arbeitsraum sowohl  beim Verdichtungsraum, als auch auf der  Kolbenseite eingeführt wird.

   Gemäss der Er  findung erfolgt nach Öffnen des Auslasses  eine Spülung durch Einführen von Luft. in  den Arbeitsraum von ,der Kolbenseite aus,  und nach Schliessen des     Auslasses    tritt Luft  zunächst beim Verdichtungsraum ein, worauf  nach dem Schliessen des betreffenden Ein  lasses infolge der Weiterbewegung des Kol  bens im Arbeitsraum ein Überdruck erzeugt  wird, so dass beim erneuten Öffnen eines der  beiden Einlässe, begünstigt .durch die weitere       Bewegung    des Kolbens, ein beschleunigtes  Eindringen der Luft stattfindet, das eine       Durchwirbelung    - der bereits angesaugten  Luftmenge bewirkt.

   Bei der Einrichtung ge  mäss der Erfindung kann der Einlass auf der  Kolbenseite des Arbeitsraumes möglichst       tangentia@l    in den Arbeitsraum einmünden,  Als Ausführungsbeispiel der     Einrichtung     gemäss der Erfindung ist auf der Zeichnung    eine stehende,     doppeltwirkendu        Viertakt-Ein-          spritzbrennkraftmaschine        schematisch    dar  gestellt, anhand welcher im folgenden auch  das Verfahren gemäss' der Erfindung bei  spielsweise erläutert wird.  



       Fig.    1 ist ein     -Schnitt    durch den     Zylin-          der,        Fig.2    das     Kurbeldiagramm    für den  obern,     F,ig.3    das     Kurbeldiagramm    für den  untern     Arbeitsraum    des Zylinders; in     Fig.    4  ist ein Schnitt nach der Ebene     I-I    von       Fig.    1     daT.gestellt.     



  Im     Zylinder    1, welcher oben .durch den       Deckel    2 und unten durch den     Deckel    3  abgeschlossen ist,     geht,der    Kolben 4 hin und  her. Im     obern    Deckel 2 ist -ein     Luftein.lass-          ventil    5, ein Brennstoffventil 6     und    ein Aus  puffventil 7 vorgesehen. Der untere Zy  linderteil ist mit einem     Lufteinlassventil    8,  zwei im Deckel 3 angeordneten Brennstoff  ventilen 9 und einem Auspuffventil 10 aus  gerüstet.

   Sowohl der obere Arbeitsraum 11  als auch der untere Arbeitsraum 12 stehen  durch Schlitze 13     berw.    14 in der Zylinder  wand, welche vom     Kolben    erst auf der zwei-           ten    Hälfte eines Hubes abgedeckt wenden,  mit einer     Luftzuleitung   <B>1</B>5 über     K1aPpen    16,       bezw.    17 in Verbindung.  



  Das Verfahren, nach welchem die Brenn  kraftmaschine arbeitet, sei anhand der im  Arbeitsraum 11 sich abspielenden Vorgänge  und     .des        Kurbeldiagrammes        (Fig.2)    erläu  tert.  



  Der Kolben 4 bewege sich im Sinne des       Pfeils    18 und     ibefinde    sich in der gezeich  neten Stellung kurz vor dem Ende des Ar  beitshubes. Sowohl das     Einlassventil    5, als  auch das     Auspuffventil    7 sind geschlossen;  auch die Klappe 16 befindet sich infolge des  im Raum 11 herrschenden Überdruckes in  ihrer Schliesslage. Bevor nun der Kolben 4  in die mit gestrichelten Linien angedeutete  untere     Totpunktlage    19 kommt, wird ,das  Auspuffventil 7 geöffnet (Punkt a in     Fig.    2),  und die Abgase strömen in die Auspuff  leitung 20.

   Wenn der     Druckausgleich    im  Raum 11 hergestellt ist (Punkt b in     Fig.    2),  wird die Klappe 16 durch den Druck der  aus der Leitung 15 kommenden Luft ge  öffnet. Die Luft strömt durch die Schlitze  13 hindurch in den     Arbeitsraum    11, bis der  Kolben 4 bei seinem Rückhub die Schlitze  13 wieder zudeckt (Punkt c     Fig.    2). Unge  fähr im obern Totpunkt wird das Auspuff  ventil 7 geschlossen und das     Einlassventil    5  geöffnet (Punkt d     Fig.    2).

   Die Zufuhr von  frischer Luft durch das Ventil 5     wind    aber,  bevor der Kolben während des Ansaughubes  die Schlitze 13 wieder freigibt, unterbrochen  (Punkt e     fig.    2), so     .dass    im Augenblick der  Öffnung ,dieser     .Schlitze    (Punkt f     Fig.    2) im  Arbeitsraum 11 gegenüber der Luftleitung  15 ein Unterdruck herrscht. Die Folge hier  von     ist,    dass     beim    Freigeben der Schlitze 13  der     Eintritt    der Luft aus der Leitung<B>1.5</B>  wegen des in dem     Zylinder    erzeugten     Unter-          .druckes    beschleunigt wird.

   Da die .Schlitze  13     tangential    in .den Zylinder     einmünden,    er  teilt die Luft aus der Leitung 15 der Luft  im Arbeitsraum 11 eine kreisende Bewegung.  Diese kreisende Bewegung hält noch an,  wenn die Schlitze 1,3 schon wieder vom  rücklaufenden Kolben 4 zugedeckt worden    sind (Punkt     g        Fig.    2). Die kreisende Luft  bewegung bewirkt eine -feine und gleich  mässige Verteilung des Brennstoffes, der in  den Arbeitsraum     eingeführt    wird, sobald der  Kolben 4 den obern Totpunkt erreicht hat.

    Die nach der     Verbrennung    des Brennstoffes  einsetzende Ausdehnung der Verbrennungs  gase bewegt den Kolben 4 wieder in Rich  tung des Pfeils 18, und die beschriebenen  Vorgänge wiederholen sich.  



  Dem Arbeitshub im     Arbeitsraum    11 ent  spricht entweder oder Ausstosshub oder der  Verdichtungshub im Arbeitsraum 12, an den  sich anschliessend die gleichen, aus     Fig.    3 zu  ersehenden und für den Arbeitsraum 11 zu  vor beschriebenen Vorgänge- .anreihen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH I: Verfahren zum -Betrieb von Viertakt Brennkraftmaschinen, bei denen Luft in den Arbeitsraum sowohl beim Kompressionsraum, als .auch auf der Kolbenseite eingeführt wird, cla.durch gekennzeichnet, dass nach Öffnen des Auslasses eine Spülung durch Einführen von Luft in den Arbeitsraum ,auf der Kolbenseite erfolgt, und ;
    dass nach Schliessen des Auslasses Luft zunächst beim Verdichtungsraum ein tritt, worauf nach dem Schliessen ,des be treffenden Einlasses infolge der Weiterbewe gung des Kolbens im Arbeitsraum ein Unter druck erzeugt wird, so däss beim erneuten Öffnen eines der beiden Lufteinlässe, begün stigt durch die weitere Bewegung des Kol bens, ein beschleunigtes Eindringen von Luft stattfindet, das eine D.urchwirbelungder be- reits,angesaugten Luftmenge bewirkt.
    PATENTANSPRUCH II: Einrichtung zur Durchführung des Ver fahrens nach Patentanspruch I, dadurch ge kennzeichnet, dass der Einl.ass auf ,der Kolben seite des Arbeitsraumes möglichst tangential in den Arbeitsraum :einmündet. UNTERANSPRüCHE: l,.
    Verfahren .nach Patentanspruch I, zum Be trieb von Viertakt-Brennkra.ftmaschinen mit vom Kalben gesteuerten .Schlitzen in ,der Zylinderwand für ,die Zufuhr von Luft auf der Kolbenseite des Arbeitsraumes, dadurch gekennzeichnet, dass das beschleu nigte Eindringen von Luft durch diese Schlitze erfolgt. 2. Einrichtung nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass der Einlass auf der Kolbenseite aus ,Schlitzen besteht.
CH140823D 1929-03-04 1929-03-04 Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von Viertakt-Brennkraftmaschinen. CH140823A (de)

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ID=4397808

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CH140823D CH140823A (de) 1929-03-04 1929-03-04 Verfahren und Einrichtung zum Betrieb von Viertakt-Brennkraftmaschinen.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5113808A (en) * 1983-09-06 1992-05-19 Karl Eickmann Double piston engine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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