Remontoir pour gramophone. La présente invention concerne un remon toir pour gramophone, comportant une ma nivelle amovible et un organe .de guidage de la manivelle.
Il est caractérisée en ce que la manivelle est constituée de manière à ne pouvoir, pen dant l'opération du remontage, être séparée des organes du moteur avec lesquels elle coo père, tandis qu'elle se trouve libérée @de ces ilurni.ers dès que l'effort<B>dû</B> au remontage cesse, et en ce que l'organe de .guidage de la manivelle possède des moyens permettant d'assurer une position -de travail convenable de la manivelle, et peut s'adapter à diverses orientations de celle-ci par rapport au m.o- te un Le dessin représente, à titre d'exemple,
une forme d'exécution de la manivelle et deux formes- d'exécution de l'organe de guidage -de la manivelle de remontoir selon la présente invention.
La. fia. 1 représente la manivelle ainsi qu'une. partie des organes du moteur avec les quels elle coopère; La fia. 2 représente à plus grande échelle une extrémité de la manivelle; La fia. 3 représente une :coupe par A-A (le la fia. 2; La fia. 4 représente une coupe par B-B ,de la fia. 2; Les fia. 5 et 6 représentent, vu de profil e#-,de face, un organe de guidage .de la mani velle selon la première forme d'exécution du remontoir, la vue de profil étant partielle ment en coupe; Les fia. t et 8 représentent, vu de profil et de face, un organe de guidage .de .la mani velle selon la seconde forme d'exécution.
Dans .la fia. 1 est représentée une manivelle 1 avec sa poignée 2, son extrémité 3 étant celle qui -coopère, en vue du remontage avec des organes du moteur. Ces organes sont cons titués ici par une tige de remontoir 4 sur la quelle est fixée une douille 5 ayant une entrée conique traversée diamétralement par une goupille 6. L'extrémité 3 de la manivelle est constituée de manière à ce que la goupille 6 s'engage dans celle-ci, ce qui forme un joint à cardan permettant à la manivelle -de se désaxer par rapport à l'axe :du remontoir 4 et d'occuper une position telle que celle repré sentée en traits interrompus en 7.
Les fig. 2 à 4 montrent plus en :détail comment est constituée l'extrémité 3 de la manivelle et plus particulièrement la. partie dans laquelle la. goupille 6.
Cette extrémité 3 de la manivelle se ter mine par une partie cylindrique 8 et une ca lotte sphérique 9. Selon un diamètre -de la partie :cylindrique, et non loin de la calotte est percée une ouverture cylindrique 10 dont les .deux extrémités 11 sont fraisées coniques. D'autre part, une fente 12 :dont la largeur est plus petite que le diamètre ,de l'ouverture 10, et qui se trouve située dans le plan :dé terminé par l'axe de l'ouverture 10 et par l'axe de la partie cylindrique 8 permet à la goupille 6 de s'introduire :dans l'ouverture 10.
Dans la fig. 4, qui représente une coupe par 13-13 de la fig. 2, on a représenté la po sition de la goupille 6 :dans l'ouverture 10 lorsque, en vue du remontage, -on exerce un effort dans le sens de la flèche I' sur la ma nivelle. Dans cette position, la goupille 6 ne peut s'échapper par la fente 12, -de sorte que, pendant l'opération du remontage, il n'est pas possible de séparer la manivelle des organes de remontage du moteur avec lesquels elle coopère.
Les fig. 5 et 6 montrent un organe de gui dage -de la. manivelle constituée par une sphère 13 percée diamétralement :d'un trou pour le passage de la, manivelle 1. Cette sphère se trouve prise entre .deux .organes, une pièce em boutie 14 et une plaquette 15 entre lesquelles elle peut être serrée et bloquée dans une posi tion quelconque au moyen -de deux vis 16. lie tout peut être fixé au moyen de vis 17 sur l'une :des parois latérales 18 de la boîte de gramopho:ne.
Lorsque le moteur sera fixé dans la. boîte, on réglera. la position de la sphère une fois pour toutes en desserrant les vis 16, en pas sant la. manivelle 1 dans l'ouverture de ladite sphère, en amenant l'extrémité de la mani velle en contact avec .les organes de remontage -du moteur avec lesquels elle coopère, puis en serrant les vis 1.6 pour bloquer .la sphère. Dès lors, l'ouverture de la. sphère dans ,laquelle .on introduira la manivelle dirigera toujours cette -dernière, de manière à. l'amener en .contact avec lesorganes à et 6, et le remontage pourra avoir lieu.
Dans la forme -d'exécution de l'organe de guidage représenté par .les fig. 7 et 8, la. sphère 13 sert également à diriger et mainte nir la manivelle 1. Cette sphère se trouve ser rée entre une pièce 1.9 et unebride 20 et peut être bloquée au moyen :des vis 16. Le tout se fixe sur la boîte de gramophone au moyen des vis 17.
Comme le montre la fi-. 7, cette forme d'exécution permet -de placer l'organe de gui -dage de la manivelle sur la. boîte @de.gra.mo- phone, par exemple, à. l'intérieur de :celle-ci lorsqu'il s'agit d'an coffret et que, pour rai son -d'esthétique; on ne :désire pas avoir cette entrée ,de manivelle à l'extérieur.
Le réglage de la position :de la sphère a lieu dans cette seconde forme d'exécution comme dans la première.
Il est à remarquer que, dans la première forme 4'exé:cution représentée par .les fig. 5 et 6, la pièce emboutie 14 peut être en tôle très mince, éventuellement nickelée et ornemen tée, et que, dans ce cas, elle ne constitue pas un appui suffisant pour la sphère. Il suffit, dans ce cas, -de -disposer à. l'intérieur @de cette pièce emboutie 14 une seconde plaquette pa reille à la plaquette 15, mais :dont les passa ges @de vis ne sont pas filetés. La. sphère se trouve alors serrée entre la plaquette 15 .d'une part, et cette plaquette qui prend appui à l'intérieur de 14 d'autre part.