CH141631A - Coussinet pour boîte à graissage automatique. - Google Patents

Coussinet pour boîte à graissage automatique.

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CH141631A
CH141631A CH141631DA CH141631A CH 141631 A CH141631 A CH 141631A CH 141631D A CH141631D A CH 141631DA CH 141631 A CH141631 A CH 141631A
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CH
Switzerland
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lubricant
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bearing
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Inventor
S A Societe Interna Isothermos
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Int Isothermos S A Soc
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N7/00Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/02Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with gravity feed or drip lubrication

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description


  Coussinet pour boîte à graissage automatique.    Les coussinets du type à graissage par  dessus connus jusqu'à ce jour comportent  d'une manière générale-sur leur partie supé  rieure des canaux destinés à répartir le lu  brifiant amené sur le coussinet entre les dif  férents points de graissage. Ces canaux dé  bouchent jusqu'ici simplement sur la partie de  coussinet recevant le lubrifiant, soit par  égouttage direct de l'organe entraîneur du  lubrifiant, soit au moyen des organes collec  teurs de la boîte lorsque le lubrifiant est pro  jeté par force centrifuge contre les parois de  celle-ci.

      Cette disposition ne permet pas d'obte  nir une alimentation régulière et uniforme  de tous les canaux simultanément ou même  seulement de ceux situés sur un côté du cous  sinet, par le fait que le lubrifiant arrivant  sur le coussinet ne tombe pas régulièrement  sur toute la surface collectrice de ce der  nier.  



  Lorsque la lubrification se fait par égout  tage direct du lubrifiant entraîné par l'or-         gane        puiseur,    par la palette, par exemple, on  obtient une plus grande quantité de lubri  fiant sur la partie du coussinet sur laquelle  l'organe     puiseur    passe en premier lieu au  cours de     sac    rotation.  



  D'autre part, lorsque la lubrification se  fait par lubrifiant projeté par la force cen  trifuge contre les parois et s'écoulant le long  de celles-ci sur une extrémité du coussinet,  ce lubrifiant n'arrive pas non plus réguliè  rement sur toutes les parties du coussinet et  il se peut qu'un des canaux, ensuite de sa  position par rapport à un point d'égouttage,  ne reçoive pas ou très peu de lubrifiant.  



  La présente invention a pour objet un  coussinet destiné à remédier aux inconvé  nients précités, par le fait qu'il comporte sur  son extrémité sur laquelle arrive le lubri  fiant un dispositif de répartition de celui-ci  établi' de façon qu'au moins le lubrifiant qui  ne "tombe pas directement dans les canaux,  soit réparti de façon sensiblement uniforme  entre ces derniers.      Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, plusieurs formes d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est le plan d'une première forme  d'exécution du coussinet;  La     fig.    2 en est une coupe suivant la  ligne II de la     fig.    1;  La     fig.    3 en est une coupe suivant la  ligne III III de la     fig.    l;  La fit,--. 4 est une vue en plan d'une cale]       destinée    a être placée sur le coussinet repré  senté à la     fig.    5;  La     fig.    6 est une coupe transversale de  la cale et du coussinet suivant la ligne  VI-VI de la     fig.    5.  



  En référence aux     fig.    1 à 3, le coussi  net comporte sur sa face supérieure des ca  naux 11,<B>19-</B> et 13 d'amenée de lubrifiant  aux points à. graisser. Ces canaux aboutis  sent à des ouvertures 14, respectivement 15.  respectivement 16 débouchant dans des ca  naux de distribution de la face intérieure du  coussinet. Les ouvertures 14 et 15 débouchent  chacune dans une même rainure     Iongitudi-          nale    17 pourvue d'une arête d'égouttage 18  tandis que l'ouverture 16 débouche dans une  patte d'araignée 19.  



  Le coussinet comporte sur toute son ex  trémité avant un rebord 20 et présente sur  sa partie supérieure plane une petite cuvette  21. Les canaux 11, 12 et 13 sont tous reliés  à la cuvette 21. A cet effet, les bords de la  cuvette 21 comportent trois échancrure; 22  et 23 situées à la même hauteur. Le canal  supérieur 13 aboutit à l'échancrure 22, tan  dis que les canaux 11 et 12 aboutissent à une  des échancrures 23 commune aux deux. L'a  rête 24 séparant les canaux 11 et 12 à l'en  droit où ils aboutissent à une des échancru  res 23 est placée de manière à assurer à cha  cun de ces     canaux    un écoulement égal du lu  brifiant sortant de la cuvette, en tenant  compte de la pente plus accentuée du canal  <B>1.1</B> et du chemin plus court que le lubrifiante  parcourt dans ce cas là.  



  Le fonctionnement de cette forme d'exé  cution du coussinet est le suivant:    En admettant que l'organe amenant le lu  brifiant au-dessus du coussinet soit une pa  lette     puiseuse    et que celle-ci tourne dans le  sens de la flèche 25 de la     fig.    2, on voit que  lorsque cette palette fonctionne par égouttage  direct, le lubrifiant tombe en premier lieu  dans le canal 11, ensuite dans le canal 12,  pour arriver enfin à la cuvette 21. Lorsque  le lubrifiant, dans la cuvette 21     atteint    le ni  veau des     échancrures    22 et 2.3, il s'écoule si  multanément dans tous les canaux et est ré  parti de manière appropriée entre les canaux  11 et 12 par les arêtes 24.

      Lorsque le lubrifiant est amené sur le  coussinet sous l'action de la force centrifuge,  et s'écoule le long des parois de la boîte, la  majeure partie amenée dans la cuvette 21,     5-          est    répartie de façon uniforme entre tous les  canaux. On obtient de cette manière un grais  sage rationnel de toutes les parties du palier.  dans toutes les conditions de marche de l'or  gane entraîneur de lubrifiant.  



  En référence aux     fig.    4 à. 6, le coussinet  représenté à, la     fig.    5 comporte sur sa face  supérieure des canaux de distribution 30, 31  et 32 aboutissant respectivement à des ou  vertures     3'3,    34 et 35. Les ouvertures 33 et<B>34</B>  débouchent dans une rainure longitudinale 36  de la surface intérieure du coussinet, cette  rainure présentant une arête d'égouttage 37.  L'ouverture 35 débouche dans une patte  d'araignée 38. Les canaux 30 et 31 se réunis  sent de chaque côté du coussinet pour for  mer un canal transversal 39 prévu dans son       extrémité    avant. Ce canal 39 aboutit au re  bord déversoir 41 d'une petite cuvette 40.

    La surface supérieure des, rebords 41 se  trouve     a,    la même hauteur que le fond 42 d'une  échancrure 43 à laquelle aboutit le canal 32  de la partie supérieure du coussinet. La pa  roi 44 séparant les canaux 30 et 31 se ter  mine à l'endroit où ceux-ci se réunissent pour  former le canal 39 par une arête 45 destinée  à diviser le flot de lubrifiant s'écoulant de  ce     canal,    de manière que l'alimentation en lu  brifiant des deux ouvertures 33 et 34 soit  sensiblement égale.           Comme    représenté à la     fig.    6, la partie  supérieure     plane    du coussinet sert de sup  port à une cale 46 représentée à la     fig.    4.

    Cette cale est pourvue sur l'extrémité avant  de sa face supérieure d'une cuvette collectrice  47 présentant dans sa partie la plus basse une  ouverture rectangulaire 48 située, lorsque la  cale est en place sur le coussinet, au-dessus  de la cuvette 40 de ce dernier et du canal 39.  



  Le fonctionnement Oie     cette    forme d'exé  cution est le suivant:  Tout le lubrifiant amené sur la face su  périeure de la cale 46, soit par égouttage di  rect, soit par force centrifuge, est recueilli  par la cuvette 4 7 de la cale.  



  Le     lubrifiant,    s'écoule alors par l'ouver  ture 48 de la. cale et se déverse dans la     cu,"-          v        ette    40 du     coussinet    et dans le canal 39.  Comme les rebords 41 sont situés à. la même  hauteur que le fond 42 de l'échancrure 43,  le canal 32 se remplit de lubrifiant en même  temps que le canal 39. Le lubrifiant qui  s'écoule par ce dernier canal et arrive aux  extrémités     des    canaux 30 et 31 est divisé pro  portionnellement entre ces deux canaux par  l'arête 45, de façon que les ouvertures 33 et  34 soient alimentés de manière sensiblement  uniforme.

   On peut. suivant les besoins, faire  varier les proportions de la cuvette 40, du ca  nal 39 ainsi que de l'ouverture 48 de la cale.  On peut de même, suivant les besoins, pré-'  voir une position différente de l'arête 45 en  tre les canaux 30 et 31.  



       Ainsi,,    dans la forme d'exécution repré  sentée aux fi-. 4 à 6, du fait que l'ouverture  48 de la cale est plus grande que la cuvette       40,,    une partie du lubrifiant s'écoule direc  tement dans le canal 39, ce qui fait qu'on  obtient dans les canaux 30, 31 une     alimenta-          lion    plus abondante que dans le canal<B>32.</B> En  augmentant ou diminuant la grandeur de  l'ouverture 48 de la cale par rapport à. la  cuvette 40, on peut faire varier la répartition  du lubrifiant arrivant aux différents canaux.  



  On peut aussi modifier l'alimentation des  différents canaux en faisant varier la largeur  et la profondeur de l'ouverture de la cuvette  à laquelle ils aboutissent.    Il est bien entendu qu'une ouverture de  la cuvette peut être commune à. plus de deux  canaux; dans ce cas, les cloisons séparant  deux canaux     voisins    se terminent chacune par  une arête divisant le flot de lubrifiant de ma  nière appropriée.  



  La disposition des canaux de distribution  du coussinet et de sa cuvette, ainsi que de  celle de la cale     aeuvent    différer de celle re  présentée au dessin, sans pour cela. sortir du  cadre de l'invention.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Coussinet pour boîte à. graissage automa tique du type à graissage par dessus, com portant sur sa face extérieure des canaux par lesquels le lubrifiant arrivant sur une extré mité du coussinet est amené à des canaux de distribution de la face intérieure du coussi net, caractérisé en ce qu'il comporte sur son extrémité sur laquelle arrive le lubrifiant un dispositif de répartition de celui-ci, établi de façon qu'au moins le lubrifiant qui ne tombe pas directement dans les canaux, soit réparti de façon sensiblement uniforme entre ces derniers.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Coussinet selon la revendication, caracté risé en ce que le dispositif de répartition du lubrifiant est constitué par une cu vette prévue sur la partie supérieure du coussinet et de laquelle partent les diffé rents canaux de distribution situés sur la face extérieure du coussinet et dans les quels le lubrifiant de la cuvette déborde lorsqu'il atteint un certain niveau.
    2 Coussinet selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que la cuvette présente sur ses bords des échan crures auxquelles aboutissent les canaux de distribution, certaines de ces échancrures étant communs à au moins deux canaux et la cloison séparant ceux-ci se terminant dans ce cas par une arête destinée à. diviser le flot de lubrifiant sortant de la cuvette afin que chaque canal en reçoive une quan tité sensiblement égale.
    3 Coussinet selon la revendication et 1a sous- revendication 1, caractérisé en outre en ce qu'il comporte une cale pourvue d'une cu vette collectrice dont le fond présente une ouverture située en regard de la cuvette du coussinet. Coussinet selon la revendication et les sous-revendications 1 et 3, caractérisé en ce que la cuvette du coussinet comporte une échancrure de laquelle part un canal et deux rebords dont les sommets sont situés à la même hauteur que le fond de l'échan crure.
    5 Coussinet selon la revendication et les sous-revendications 1, 3 et 4, caractérisé en ce que de chaque côté du coussinet deux ca- naux de distribution se réunissent pour for mer un canal principal disposé transver salement au coussinet et aboutissant à un rebord déversoir de la cuvette, le flot de lubrifiant s'écoulant du canal transversal étant réparti entre les deux canaux par une arête constituée par l'extrémité de la paroi les séparant. 6 Coussinet selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé en ce que la cuvette est plus profonde que les canaux principaux du coussinet.
CH141631D 1930-01-09 1929-07-04 Coussinet pour boîte à graissage automatique. CH141631A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2590345A1 (fr) * 1985-11-15 1987-05-22 Justafre Andre Dispositif d'articulation a deux arbres orthogonaux

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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