CH141994A - Antriebsvorrichtung für Stromschalter. - Google Patents

Description

      Antriebsvorrichtung    für Stromschalter.    Die Erfindung betrifft eine Antriebsvor  richtung für Stromschalter der Art, bei     wel-          eher    eine Feder zum Beispiel von Hand oder  durch einen Motor gespannt wird, um bei  ihrer     Entriegelung    die Einschaltung zu be  wirken. Die Ausschaltung des Schalters er  folgt dagegen durch sogenannte Freiaus  lösung am Schalter, unabhängig von der An  triebsvorrichtung. Bei den bisher bekannten  Anordnungen dieser Art war die Feder mit  dem eigentlichen Antriebe durch einen Me  chanismus gekuppelt, welche beim Einschal  ten ausgelöst wurde, so dass lediglich die Fe  der, die Schaltkontakte und die zwischen  liegenden Teile dabei bewegt wurden.

   Dies  hat jedoch oft den Übelstand verursacht, dass  der Stoss beim Einschalten zu kräftig wurde       und,diie        Geführ    der Zerstörung der Kontakte  eintrat.  



  Nach der Erfindung ist die Feder mit  ihrer Spannvorrichtung dauernd verbunden,  wobei diese Vorrichtung ein nicht selbsthem  mendes Schneckengetriebe einschliesst, wel-         ches    also beim Einschaltvorgang von der  Feder in Bewegung gesetzt werden muss und  so dämpfend     wirkt,    so dass der Stoss beim  Einschalten gemildert wird.  



  Eine Ausführungsform des     Erfindungs-          gegenstandes    ist in der beiliegenden Zeich  nung dargestellt, wo die       Fig.    1 und 2 dieselbe teilweise in Seiten  ansicht und teilweise im Schnitt in zwei ver  schiedenen Stellungen zeigen, die dem ausge  lösten und dem gespannten Zustand der Ein  schaltfeder entsprechen.  



  Die Einschaltfeder 1 ist durch einen He  bel 2, welcher an einem Zapfen 3 gelagert  ist, einerseits mit einer Zugstange 4 für die  Einschaltung des nicht näher dargestellten  Schalters, anderseits mit einem Kurbel  getriebe, bestehend aus einer Gelenkstange  5 und einer Kurbel 6, verbunden. Letztere  sitzt auf derselben Welle wie ein Schnecken  rad 7, in welchem eine Schnecke 8 eingreift.  Die Steigung des Schneckengetriebes ist eine  solche, dass es nicht selbsthemmend ist.

        Zwecks     Spannung    der Feder 1 wird das  Schneckengetriebe so gedreht, beispielsweise  mittelst der dargestellten Kurbel 9 oder     mit-          telst    eines nicht dargestellten Motors, dass  das Schneckenrad sich in der Pfeilrichtung  von der in     Fig.    1 bis in die in     Fig.    2 dar  gestellte Lage dreht. Hierdurch wird das  Kurbelgetriebe etwas über den obern Tot  punkt geführt, und danach wird das Getriebe  festgehalten, beispielsweise durch eine im  folgenden beschriebene Vorrichtung, falls  man den Schalter nicht unmittelbar einschal  len will.

   Wenn die Einschaltung erfolgen  s o11, lässt man das Schneckenrad seine Bewe  gung in der Pfeilrichtung etwa bis in die in  F     ig.    1 dargestellte Lage fortsetzen. Die Fe  der wird dabei entspannt und schaltet den  Schalter ein, welche Bewegung durch das       daran        teilnehmende        Schneckengetriebe    ge  dämpft wird.  



  Die Schnecke 8 ist     zweckmässigerweise    in  ihrer Längsrichtung etwas verschiebbar und  mit zwei lösbaren     Achsenkupplungen    10, 11  verbunden, von denen die Kupplung 10,  welche in bezug auf die Zeichnung bei einer  Bewegung der Schnecke nach links einge  rückt wird, die Schnecke mit der Antriebs  vorrichtung 9 kuppelt, während die Kupp  lung 11, welche bei Verschiebung der  Schnecke in entgegengesetzter Richtung ein  gerückt wird, die Schraube mit einem festen  Teil verbindet, aber auch mit einer durch  eine Bremse beeinflussten Scheibe oder der  gleichen verbinden kann. Während der Be  wegung zur Spannung der Feder, wenn der  Zahndruck vom Schneckenrad nach links auf  die Schnecke wirkt, wird die Kupplung 10  in Eingriff gehalten, so dass die Schnecke  mit der Antriebsvorrichtung 9 verbunden ist.

    Wenn das Kurbelgetriebe 5, 6 den obern  Totpunkt überschritten hat, wird die Rich  tung des Zahndruckes umgekehrt, wodurch  die Kupplung 10 ausgerückt und dafür die  Kupplung 11 eingerückt wird, so dass das  Schneckengetriebe in der in     Fig.    2 dar  gestellten Lage zur Ruhe gebracht wird. Um  dann die Feder auszulösen, und dadurch    die Einschaltung des Schalters zu bewirken,  kann man die Kupplung 11 von Hand     mit-          telst    eines Hebels 12 ausrücken.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Antriebsvorrichtung für Stromschalter, bei welchen eine gespannte Feder bei ihrer Entriegelung die Einschaltung bewirkt, während die Ausschaltung durch Freiaus lösung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zum Spannen der Feder ein mit letzterer dauernd verbundenes, nicht selbsthemmendes Schneckengetriebe ein schliesst. UNTERANSPRÜCHE: 1. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Schneckengetriebe und der Feder ein Kurbelgetriebe eingeschaltet ist, welches gegen Ende der Spannbewegung über den einen Totpunkt geführt wird. 2.

   Antriebsvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnecke des Schneckengetriebes durch die Einwirkung des Zahndruckes sich in ihrer Längsrichtung verschiebt und mit zwei lösbaren Achsenkupplungen verbun den ist, von denen die eine bei einer Ver schiebung in der Richtung, in welcher der Zahndruck des Schneckenrades wäh rend der Spannbewegung wirkt, einge rückt wird, und die Schnecke mit einer Antriebsvorrichtung kuppelt, während die andere, welche durch eine Verschiebung in entgegengesetzter Richtung eingerückt wird, die Schnecke mit einer Vorrichtung zu deren Auhaltung kuppelt. 3.

   Antriebsvorrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die letztere Kupplung zwecks Ermöglichung der Ein schaltung des Schalters von Hand aus lösbar ist.