CH144670A - Brennstoff-Einspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit vom Brennstoffdruck betätigtem Nadelventil. - Google Patents

Description

      Brennstoff    Einspritzvorrichtung für     Brennkraftmaschinen    mit     votu    Brennstoffdruck  betätigtem Nadelventil.    Die vorliegende Erfindung betrifft eine       Brennstoff-Einspritzvorrichtung    für     Brenn-          kraftmaschinen    mit vom     Brennstoffdruck    be  tätigtem Nadelventil und will die Verluste  durch     Lecköl    und damit die Ungenauigkeiten  in den eingespritzten Ölmengen technisch auf  ein Mindestmass beschränken.  



  Zur Abdichtung der Ventilnadel gegen  den hohen Brennstoffdruck sind z. B. Stopf  büchsen bekannt, die eine ständige Über  wachung brauchen und leicht zum Heisslaufen  und Steckenbleiben der Ventilnadel führen.  Besser bewähren sich schon, sehr lange und  dicht eingeschliffene Nadeln, die aber sehr  schwer herzustellen sind und nach dem Ein  schleifen in die Führung selten genau  zylindrisch bleiben, somit praktisch nicht  dicht bleiben.  



  Auch     verhältnismässig    kurze Nadeln sind  bekannt, bei denen die     eingeschliffenen    Teile  nur zur Führung benutzt werden, während    die endgültige Abdichtung durch einen Bund  der Nadel in der Nähe der Düse erfolgt,  der sich beim Einspritzen gegen das innere  Ende der Nadelführung anlegt und dort ab  dichtet. Die Herstellung derartiger Nadeln  ist aber teuer, da der Nadelbund das genaue  Vorschleifen und erst recht das Einschleifen  sehr erschwert. Jedenfalls ist ein so genaues  Einschleifen wie bei kurzen und glatten  Nadeln ohne vorspringenden Bund nicht  möglich.  



  Gemäss der vorliegenden Erfindung sollen  nun die     Leckölverluste    ohne die Nachteile  der     bisherbeschriebenen        Einspritzvorrichtungen     dadurch vermieden werden, dass die Ventil  nadel ohne einen über ihre Führung vor  springenden Bund ausgeführt ist     ur.d    sich  beim Einspritzen mit einer Sitzfläche auf einen  Sitz am äussern Ende ihrer Führung anlegt.  



  Diese     Sitzfläcbe    kann z. B. auch ganz  eben ausgeführt sein und der günstigste Hub      der Nadel durch Zwischenlegen von Beilagen  ohne Ausbau des ganzen Brennstoffventils  bestimmt werden. Zweckmässig ist die Nadel  zweiteilig.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung sind bei  spielsweise zwei     Ausführungsformen    des Er  findungsgegenstandes wiedergegeben.  



  Es bezeichnet in     Fig.    1, a das Ventil  gehäuse, b, b' die zweiteilige Nadel, die von  der Feder d auf die Düse c niedergedrückt  wird; e ist ein den Hub begrenzender Flansch,  der mit einer Beilage f am     Ventilgehäuse    b  befestigt ist und gegen den die Nadel sich  beim Einspritzen abdichtend anlegt, sobald  der     Brennstoff    mit einem gewissen Druck  auf die untere Ringfläche der Nadel drückt.  



       Fig.    2 zeigt eine andere     Ausführung    des  Flansches e, die sich besonders leicht her  stellen lässt, da die Sitzfläche der Ventil  nadel und des Flansches senkrecht zur       Ventilaxe    und eben ist. Ferner ist hier die  Nadel b aus einem Stück hergestellt, und  zeigt an beiden Enden Abstufungen, von  denen die äussere die Sitzfläche bildet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Brennstoff-Einspritzvorrichtung für Brenn- kraftmaschinen mit vom Brennstoffdruck be tätigtem Nadelventil, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilnadel ohne einen über ihre Führung vorspringenden Bund ausgeführt ist und sich beim Einspritzen mit einer Sitzfläche abdichtend auf einen Sitz am äussern Ende ihrer Führung anlegt, um Leckölverluste zu vermeiden.

   UNTERANSPRUCH: Brennstoff-Einspritzvorrichtung nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzfläche der Nadel senkrecht zur Nadel achse ist, so dass ein aussen auf die Ventil führung aufgesetzter Flansch, der den Sitz bildet, vollständig eben ausgeführt werden kann.