CH144747A - Verstellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen. - Google Patents

Description

      Verstellvorrichtung    für Schiebefenster, insbesondere von     Fahrzeugen.       Gegenstand des Hauptpatentes ist eine       Verstellvorrichtung    für Schiebefenster, ins  besondere von Fahrzeugen, bei welcher die  Verschiebung des Fensters mit Hilfe eines  Druckmediums     bezw.    durch Erzeugung von  Druckunterschieden in einem Kolbengehäuse  bewirkt wird, bei der ein vom Kolbenge  häuse aus steuerbares Hebelwerk mit einem  Druckhebel, welcher durch einen Lenker der  art mit einem am Fenster wirksamen, zum  Druckhebel ungefähr gleichgerichteten Stell  hebel verbunden ist,

   dass in der Schliessstel  lung des Fensters das Gelenk vom Druck  hebel und Lenker sich mindestens in der       T'otpunktlage    befindet und sich dabei gegen  den Stellhebel abstützt.  



  Eine weitere Ausbildung dieser Verstell  vorrichtung liegt gemäss vorliegender Erfin  dung darin, dass am Stellhebel des Hebel  werkes ein     Sperrarm    aasgelenkt ist, welcher  im einen Bewegungssinne des Hebelwerkes  mit einer Verzahnung des gegenüberliegen  den Druckhebels zusammenwirken kann,  zwecks selbsttätiger Sicherung des aus der    Schliessstellung verschobenen Fensters in der  neuen Stellung, während der Sperrarm im  entgegengesetzten     Bewegungssinne    des He  belwerkes von selbst ausser Eingriff mit ge  nannter Verzahnung gehalten wird, um das  Fenster in die     Schliessstellung        zuriielkbewe-          gen    zu können.  



  Eine derartig ausgebildete     Verstellv        or-          richtung    ist auf der Zeichnung in einem  Ausführungsbeispiel bei teilweise geöffnetem  Fenster veranschaulicht.  



       Fig.    1 ist ein Aufriss mit einer strich  punktiert eingezeichneten zweiten     Stellung     des Hebelwerkes;       Fig.    2 zeigt das     Hebel ,erk    in     grösscrc@n     Massstab in dieser zweiten Stellung.  



  Es bezeichnet 1 eine Glasscheibe, die     irn     Rahmen 2 auf- und     abversehiebbar    ist. und  durch eine Führungsschiene     :;    mit der     Rollc     4 des Stellhebels 17     verbunden    ist. Mit     denn     Stellhebel 17, welcher eine feste Drehachse  6 hat, steht durch den     Lenker    18 der Druck  hebel 19 in Bewegungsverbindung, dem ein <   feste Drehachse 20 gegeben ist. Der Lenker      18 ist durch Bolzen 21, 21 mit den Hebeln  19, 17 verbunden.  



  Mit dem Druckhebel 19 ist eine Kolben  stange 7, deren Kolben sich in einem zy  lindrischen Gehäuse 9 befindet, verbunden.  Die     Kolbenstangä    7 wirkt mittelst eines  Schlitzes 25 mit einem Bolzen 26 des Druck  hebels 19 zusammen. Das     Kolbengehäuse    9  besitzt an beiden Enden     Anschlussstutzen    10,  11 für Druckleitungen zwecks Zuführung  eines Druckmediums, wie zum Beispiel Luft  oder Flüssigkeit, in das Kolbengehäuse. Eine  nicht gezeichnete     Steuerung    erlaubt, das  Druckmedium je nach Erfordernis durch den  obern oder untern Stutzen in das Gehäuse 9  und dadurch auf die eine oder andere Seite  des Kolbens, zuzuführen, je nachdem dieser  und damit die Glasscheibe 1 gesenkt oder  gehoben werden soll.  



  Am Stellhebel 17 ist durch einen Bolzen  27 ein Traghebel 28     angelenkt,    an welchem  der Sperrarm 29 schwenkbar gelagert ist.  Der Traghebel 28 ist bestrebt, unter dem  Einfluss seines Eigengewichtes an den Druck  hebel 19 anzuliegen     bezw.    an eine an diesem  für den Sperrarm 29 vorgesehene Verzah  nung 31. Die Schwenkbewegung des Sperr  armes 29 ist dadurch begrenzt, dass er mit  einer Schulterfläche auf eine Gegenfläche 32  am Traghebel 28 auftrifft, in welchem Sinne  der Sperrarm 29 durch eine Blattfeder 30  beeinflusst wird. Durch eine am Stellhebel 17  angreifende Zugfeder 33 wird das Gewicht  der auf diesem Hebel aufruhenden Glas  scheibe 1 speziell in den untern Lagen an  nähernd ausgeglichen.

   Diese Zugfeder 33  ist bestrebt, den Stellhebel 17 im Sinne seiner  Aufwärtsbewegung zu beeinflussen, indem  sie bei der Abwärtsbewegung der Glasscheibe  1 gespannt     wird.     



  Die Wirkungsweise dieser     Verstellvor-          richtung    ist folgende:  Beim     Abwärtsgang    des Kolbens im Ge  häuse 9     verschwenkt    die Kolbenstange 7 das  Hebelwerk 19, 18, 17 abwärts, wodurch die  Glasscheibe 1     abwärtsgezogen    wird;

   in     Fig.    1  ist angenommen, die Scheibe 1 befinde sich  in Abwärtsbewegung. )Vene nun diese Ab-         wärtsbewegung    der Glasscheibe 1, infolge  Unterbrechung der bisher auf den Kolben im       Crehäuse    9 ausgeübten Druckwirkung, auf  hört, nachdem der Sperrarm 29 in den Be  reich der Verzahnung 31 gekommen ist, dann  wird bei der daraufhin durch die Feder     33     erstrebten Aufwärtsbewegung des     Hebelwer-          hes    17, 18, 19 der Sperrarm 29 in der von  ihm gerade berührten Zahnlücke der     Verzab-          nung    31     IViderstand    finden.

   Dadurch     wird     die Aufwärtsbewegung des Hebelwerkes 17.  18, 19 verhindert, so dass die Glasscheibe 1  in der     entsprechenden    Zwischenstellung     oder     gegebenenfalls in der untersten Stellung ge  sichert ist.  



  Zwecks     Rochschiebens    der     Glasscbeil:,c    1       bezw.    Zurückführung derselben in die  Schliessstellung wird die     Aufwärtsbewegung     des Kolbens im Gehäuse 9 veranlasst.

   Die  alsdann sich aufwärts bewegende Kolben  stange 7 läuft zunächst entsprechend der  Länge ihres Schlitzes 25 leer, -stösst dann  aber mittelst ihres obern Endes den<B>T</B>rag  hebel<B>28</B> aufwärts, wobei der Sperrarm 29  zuerst entgegen dem Druck der Feder 30  etwas     verschwenkt    wird, indem ihm die Ver  zahnung 31 als Stütz-     bezw.    Schwenkstelle  dient: in der Folge wird der Sperrarm 29  ohne weiteres aus der Verzahnung 31 aus  geklinkt, worauf die     Sperrung    des Hebel  werkes 17, 18, 19 aufgehoben wird. Die auf  wärtsgehende Kolbenstange 7 nimmt schliess  lich den Druckhebel 19 mit, wodurch das  ganze Hebelwerk aufwärtsgeschwenkt und  demgemäss die Glasscheibe 1 aufwärtsgescho  ben wird.

   In der Schliessstellung der Glas  scheibe 1 liegt der Gelenkbolzen \31 über der  Verbindungslinie der Drehachsen 20, 22, das  heisst über der     Totpunktlage,    wobei der     Len-          l@er    18 am Stellhebel 17 anliegt. Dadurch  ist das Hebelwerk<B>17,</B> 18, 19 und damit die  Glasscheibe 1 in     entsprechender    Stellung ge  sichert.  



  An     einem    kleinen Ausleger des Stellhe  bels 17 könnte eine Drahtfeder angebracht  sein, welche mit dem einen Ende am Druck  hebel 19 aufliegen würde, zwecks Beeinflus  sung desselben in Richtung gegen den Stell-           hebel    17, wodurch die Überschreitung der       Totpunktlage    erleichtert wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verstellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen, nach dem Pa tentanspruch des Hauptpatentes, dadurch ge kennzeichnet, dass am Stellhebel des Hebel werkes ein Sperrarm angelenkt ist, welcher im einen Bewegungssinne des Hebelwerkes mit einer Verzahnung des gegenüberliegen den Druckhebels zusammenwirken kann, zwecks selbsttätiger Sicherung des aus der Schliessstellung verschobenen Fensters in der neuen Stellung, während der Sperrarm im entgegengesetzten Bewegungssinne des He belwerkes von selbst ausser Eingriff mit ge nannter Verzahnung gehalten wird, um das Fenster 'in die Schliessstellung zurückbewe gen zu können.

   UNTERANSPRüCHE: 1. Verstellvorrichtung nach Patentanspruch. dadurch gekennzeichnet, dass der Sperr arm im einen Bewegungssinne des Hebel werkes von einer zur Bewegung des letz teren dienenden Kolbenstange ausser Ein griff mit der erwähnten Verzahnung ge halten wird. ?. Verstellvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperr arm an einem durch die Kolbenstange be- einflussbaren Traghebel gelagert und a>> diesem entgegen Federbelastung begrenzt drehbar ist.

   3. Verstellvorrichtung nach Patentanspruch. dadurch gekennzeichnet, dass am Steilhe bel eine Feder angebracht ist, welche den Druckhebel in Richtung gegen den Stell hebel beeinflusst zwecks Erleichterung der Überschreitung der Totpunhtlage.