CH146643A - Olschale, insbesondere für Kompressoren von Fahrzeugen. - Google Patents

Description

  Ölschale, insbesondere für Kompressoren von Fahrzeugen.    Gegenstand der Erfindung     isteirre    Ölschale,  insbesondere für Kompressoren von Fahr  zeugen, die dazu dient, das mit irgend wel  chen     hfitteln,    beispielsweise mit einem Schöpf  rad oder einem Zahnrad oder dergleichen,  ihr zugeführtes Öl den Schmierstellen wieder  zuzuleiten, nachdem     Verunreinigungen;    die  beim Lauf durch das Triebwerk etwa in das  Öl hinein gelangt sind, als     Sinkstoffe-    abge  sondert wurden.  



  Es sind derartige     Ölschalen    bekannt, bei  denen     eingepresste    Rippen oder dergleichen  und um die Tropflöcher herum gelegte Wälle  als Stauwehr wirken.  



  Diese bekannten, bei Fahrzeugkompres  soren angewendeten Ölschalen verteilen - das  Öl nur gleichmässig, wenn sie sich in wag  rechter Lage befinden. Bei der Fahrt in der  Steigung oder in Gefällen stellen sie sich  schräg ein und beschränken die Ölabgabe  nur auf diejenigen Schmierstellen, die von  den jeweils an tiefster Stelle befindlichen  Tropflöchern versorgt werden, während die  
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    von <SEP> den <SEP> jeweils <SEP> hoch <SEP> liegenden <SEP> Tropflöchern
<tb>  versorgten <SEP> Schmierstellen <SEP> leer <SEP> ausgehen.
<tb>  Dies <SEP> zu <SEP> vermeiden, <SEP> ist <SEP> die <SEP> Aufgabe <SEP> der
<tb>  Ölschale <SEP> nach <SEP> der <SEP> Erfindung, <SEP> die <SEP> in
<tb>  Abb. <SEP> 1 <SEP> in <SEP> Ansicht <SEP> von <SEP> oben, <SEP> in
<tb>  Abb.

   <SEP> 2 <SEP> in <SEP> Seitenansicht <SEP> beispielsweise <SEP> dar  gestellt <SEP> ist.
<tb>  Um <SEP> den <SEP> angedeuteten <SEP> Zweck <SEP> zu <SEP> erreichen,
<tb>  sind <SEP> an <SEP> diejenigen <SEP> Tropflöcher <SEP> c <SEP> der <SEP> Öl  schale <SEP> a, <SEP> die <SEP> am <SEP> weitesten <SEP> nach <SEP> deren <SEP> äussern
<tb>  Enden <SEP> hin <SEP> gelegen <SEP> sind, <SEP> Schmierröbren <SEP> d <SEP> an  geschlossen, <SEP> die <SEP> mit <SEP> Gefälle <SEP> verlegt <SEP> und <SEP> so
<tb>  angeordnet <SEP> sind,- <SEP> datä <SEP> sie <SEP> im <SEP> Bereich <SEP> jedes
<tb>  weiteren <SEP> Tropfloches <SEP> c <SEP> enge <SEP> Tropfröhrchen <SEP> e
<tb>  oder <SEP> nur <SEP> Tropflöcher <SEP> besitzen.

   <SEP> Die <SEP> Schmier  röhren <SEP> d <SEP> werden <SEP> durch <SEP> an <SEP> Haltern <SEP> b <SEP> ange  schraubte <SEP> Schellen <SEP> oder <SEP> dergleichen <SEP> gehalten.
<tb>  Stellt <SEP> sich <SEP> nun <SEP> bei <SEP> der <SEP> Berg- <SEP> oder <SEP> Talfahrt
<tb>  eines <SEP> Fahrzeuges <SEP> die <SEP> Ölscbale <SEP> schräg <SEP> ein, <SEP> so
<tb>  erfolgt <SEP> jeweils <SEP> durch <SEP> die <SEP> eine <SEP> der <SEP> beiden <SEP> Öl  röhren <SEP> d <SEP> eine <SEP> Verteilung <SEP> des <SEP> Öls <SEP> an <SEP> sämt  liche <SEP> Schmierstellen, <SEP> so <SEP> dat,) <SEP> Ölmangel <SEP> nir  gens <SEP> eintreten <SEP> kann.         Anstatt bei Fahrzeugkompressoren kann  die vorliegende     Ölschale    auch bei anderen       DZasehinen    auf Fährzeugen oder bei statio  nären Maschinen angewendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Ölschale, insbesondere für Kompressoren von Fahrzeugen, von der aus das der Schale zugeführte<B>01</B> nach dem Absetzen der Sink stoffe durch Tropflöcher den Schmierstellen erneut zugeleitet wird, dGdurch gekennzeich- net, dass an die äussersten Tropflöcher der Ölschale je ein mit Gefälle zum andern Ende hin verlaufendes Ölrohr angeschlossen ist, das mit Tropfröhrchen oder nur mit Tropf löchern über jeder Schmierstelle versehen ist zu dem Zweck, auch bei Sehrägstellung der Ölschale an keiner Stelle Ölmangel ein treten zu lassen.