Mittelst Blattfedern elastisch eingespannter Anker an ferromagnetisehen Lautsprecher-Antriebssystemen. Bei ferromagnetischen Lautsprecher-An- triebssystemen mit federnd eingespanntem Anker macht sich im allgemeinen der Nach teil geltend, dass schon bei kleineren Ampli tuden Unproportionalität der Ankerbewe gungen zu dem steuernden Strome eintritt.
Wird bei diesen Antriebssystemen der For derung entsprochen, dass der Luftspalt zwi schen zwei Magnetpolen ziemlich schmal sein muss, so dürfen dann dem in diesem engen Luftspalt schwingenden Anker grössere Belastungen nicht auferlegt werden, da er sonst an die Pole anschlägt.
Die Erfindung hat zum Gegenstand eine besondere Ausgestaltung des federnd einge spannten Ankers ferromagnetischer Antriebs systeme. Gemäss der Erfindung weisen die Blattfedern des<B>'</B> Ankers zwei in Richtung der Ankerdrehachse nach den Einspannstellen zu divergierende Schenkel auf, welche mit Aus- nehmungen versehen -sind.
Durch die Erfin- dung soll erreicht werden, dass die Anker- bewegungeri auch bei grösseren Amplituden proportional zu dem steuernden Strome er folgen, und selbst in engem Luftspalt der Anker höheren Belastungen unterworfen werden kann, ohne dass er an die Pole an schlägt.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan des in Anwendung bei einem doppelseitig symmetrisch wirkenden, vierpoligen Laut- sprecher-Antriebssystem.
Fig. <B>1</B> ist eine Draufsicht, Fig. 2 eine Seiten-, Fig. <B>3</B> eine Endansicht des Ankers mit den daran befestigten, zu seiner federnden Einspannung dienenden Blattfedern-, Fig. 4 ist eine schematische Stirnarisicht der vier Polschuhe des ferromagnetischen Antriebssystems und des zwischen diesen Pol- schuhen in ausbalancierter Stellung federnd eingespannten g Ankers;
Fig. <B>5</B> ist ein Grundriss, aus dem der Huf- eisenmagnet, dessen lamellierte Polschuhe und der zwischen diesen federnd eingespannte Anker ersichtlich sind; Fig. <B>6</B> ist ein Längsschnitt nach Linie A-B in Fig. <B>5;</B> Fig. <B>7</B> und<B>8</B> dienen zur Erläuterung der mit dem erfindungsgemässen Ausführungs beispiel erreichbaren Wirkungen.
Das ferromagnetische Antriebs,#ystem (Fig. 4-6) besitzt einen kräftigen Hufeisenmag- neten a mit vier lamellierten Polschuhen b. Diese -Polschuhe sind mittelst Schrauben c an Ansätzen<B>d</B> einer Grundplatte e befestigt. Der Hufeisenmagnet a ruht auf dieser Grund platte e und wird durch eine Gegenplatte<B>f</B> und Schrauben<B>g,</B> mit seinen Schenkelend- flächen an den Polschuhen<B>b</B> innig anliegend, festgehalten.
Die Grundplatte e trägt einen Bock h, auf welchem die Blattfedern i (Fig. <B>1-6)</B> des Ankers j mittelst Laschen<B>k</B> und Schrauben in festgespannt sind. u ist der Stift, mit dessen Hilfe die Ankerscbwingungen auf die Lautspreeliermembran übertragen werden. Zur Einstellung des Ankers<B>j</B> in genau ausbalancierter Mittellage zwischen den Polschuhen<B>b</B> dient eine auf der Zeich nung nicht dargestellte Regulierschraube, welche auf den Bock h einwirkt, der auf der Grundplatte e befestigten Montagestützen federnd nachgiebig ruht.
Die den Anker<B>j</B> tragenden Blattfedern i sind so ausgestaltet, dass sie zwei in Rich tung der Drehachse x-x (Fig. <B>1)</B> des Ankers <B>j</B> nach den Einspannstellen zu divergierende Schenkel<I>o, o'</I> aufweisen. Diese Schenkel sind in der Nähe der Einspannstellen, also der Laschen<B>k,</B> mit Ausnehmungen r ver sehen. Diese Ausnehmungen r können zum Beispiel durch dünne Plättehen oder Lamel len aus Stahl oder anderem federndem Metall gebildet sein, die zwischen die Schenkel<I>o, o'</I> und die Querstange s der Blattfedern einge schaltet und an diesen Teilen festgelötet werden.
Die dünnen Plättehen an den Aus- nehmungen können aber auch mit den Quer stangen aus einem Stück bestehen und mit den Schenkeln<I>o, o'</I> vereinigt sein.
Durch diese Ausnehmungen beziehungs weise dünnen Plättehen<B>9-</B> wirdfolgendes er reicht: Wird der Anker von seiner Mittellage abgelenkt, so erleiden die Schenkel<I>o, o'</I> der Blattfedern i an den Stellen der Ausneh- mungen v eine Verwindung, deren Grösse dem Masse der Ablenkung des Ankers i ent spricht.
Dadurch werden diese Ausnehmun- gen der Sitz von Spannkräften, durch die die elastische Rückführung des<B>-</B>Ankers in die Mittellage erfolgt. Fig. <B>7</B> zeigt in grösse rem Massstabe und übertriebenen Grössenver hältnissen die Art der in Frage stehenden Verwindung der Ausnehmungen r.
Durch den Umstand, dass diese Austiehmungen r von der mittleren Drehachse x-x des Ankers j* einen senkrechten Abstand von bestimmter Grösse besitzen, entsteht für jede Ausneh- mung r in bezug auf diese Achse x-x ein entsprechend grosser Momentarm.
Durchpas- sende Bemessung der Grölk dieses Moment- arms und der Dicke des Metalles an der Ausnehmung r ist es möglich" zu erreichen, dass innerhalb grösserer Amplituden die ela stischen Rückstellkräfte in gleichem Masse ansteigen wie die magnetische Anzugskraft, darüber hinaus dagegen 'so schnell anwach sen, dass selbst bei ganz starker Belastung des Ankers und engem Luftspalt zwischen den Polen der Anker an diese nicht anschla gen kann.
Die Kennlinie nach Fig. <B>8</B> veran schaulicht das eben Gesagte. P ist die auf den Anker wirkende resultierende Anziehungs kraft,<B>d</B> der halbe Luftspalt. Bis ziemlich weit ab vom Nullpunkt ergibt sich ein li neares Verhältnis zwischen Strom und Anker bewegung, bei grösseren Ablenkungen dagegen steigen die Rückstellkräfte in den Blatt federn i ganz rapide an.
Die Erfindung ist auch bei doppelseitig wirken-den, zweipoligen und bei einseitig wir kenden Systemen anwendbar.
Middle leaf springs of elastically clamped armature on ferromagnetic loudspeaker drive systems. In ferromagnetic loudspeaker drive systems with a spring-loaded armature, the disadvantage generally applies that even with smaller amplitudes, the armature movements are disproportionate to the controlling current.
If these drive systems meet the requirement that the air gap between two magnetic poles must be fairly narrow, then the armature oscillating in this narrow air gap must not be subjected to greater loads, since it would otherwise strike the poles.
The invention has for its object a special embodiment of the resiliently clamped armature ferromagnetic drive systems. According to the invention, the leaf springs of the armature have two legs which are to be diverged in the direction of the armature axis of rotation after the clamping points and which are provided with recesses.
The aim of the invention is to ensure that the armature movements are proportional to the controlling current even with larger amplitudes, and that the armature can be subjected to higher loads even in a narrow air gap without hitting the poles.
The drawing illustrates an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in use with a four-pole loudspeaker drive system that acts symmetrically on both sides.
FIG. 1 is a plan view, FIG. 2 is a side view, FIG. 3 is an end view of the armature with the leaf springs attached to it and used for its resilient clamping, FIG. 4 is a schematic front view of the four pole pieces of the ferromagnetic drive system and of the armature which is resiliently clamped between these pole pieces in a balanced position;
FIG. 5 is a plan view from which the horseshoe magnet, its laminated pole shoes and the armature that is resiliently clamped between them can be seen; FIG. 6 is a longitudinal section along the line AB in FIG. 5; FIGS. 7 and 8 serve for explanation the effects that can be achieved with the embodiment according to the invention.
The ferromagnetic drive system (Fig. 4-6) has a powerful horseshoe magnet a with four laminated pole pieces b. These pole shoes are attached to lugs <B> d </B> of a base plate e by means of screws c. The horseshoe magnet a rests on this base plate e and is intimately connected to the pole pieces <B> b </B> by a counter plate <B> f </B> and screws <B> g </B> with its leg end faces attached, held.
The base plate e carries a bracket h on which the leaf springs i (Fig. 1-6) of the anchor j are clamped by means of straps k and screws. u is the pin with the help of which the anchor vibrations are transmitted to the loudspeaker membrane. A regulating screw (not shown in the drawing), which acts on the bracket h that is attached to the base plate e, is used to set the armature <B> j </B> in a precisely balanced central position between the pole shoes <B> b </B> Assembly supports resiliently resilient.
The leaf springs i carrying the armature j are designed in such a way that they follow two directions in the direction of the axis of rotation xx (Fig. 1) of the armature j the clamping points have to be diverged legs <I> o, o '</I>. These legs are provided with recesses r in the vicinity of the clamping points, that is to say the tabs <B> k, </B>. These recesses r can be formed, for example, by thin plates or lamellae made of steel or other resilient metal, which are switched between the legs and the crossbars of the leaf springs and are soldered to these parts .
The thin plates on the recesses can, however, also consist of one piece with the transverse rods and be combined with the legs <I> o, o '</I>.
The following is achieved through these recesses or thin plates <B> 9- </B>: If the armature is deflected from its central position, the legs <I> o, o '</I> of the leaf springs i suffer at the points of Recesses v a twist, the size of which corresponds to the mass of the deflection of the armature i.
As a result, these recesses become the seat of tension forces, through which the elastic return of the anchor takes place in the central position. Fig. 7 shows, on a larger scale and exaggerated proportions, the type of twisting of the recesses r in question.
Due to the fact that these extensions r have a perpendicular distance of a certain size from the central axis of rotation x-x of armature j *, a correspondingly large moment arm arises for each recess r in relation to this axis x-x.
Appropriate dimensioning of the size of this moment arm and the thickness of the metal at the recess r makes it possible "to achieve that within larger amplitudes the elastic restoring forces increase to the same extent as the magnetic attraction force, but also increase as quickly This means that even if the armature is very heavily loaded and there is a narrow air gap between the poles, the armature cannot strike them.
The characteristic curve according to FIG. 8 illustrates what has just been said. P is the resulting attraction force acting on the armature, <B> d </B> half the air gap. Up to quite a distance from the zero point there is a linear relationship between current and armature movement, with larger deflections, on the other hand, the restoring forces in the leaf springs i increase very rapidly.
The invention can also be used with double-sided, two-pole and one-sided systems.