CH148442A - Bremse für Spindeln, insbesondere von Ringspinn- und Ringzwirnmaschinen. - Google Patents

Description

  Bremse für Spindeln,     insbesondere    von     Ringspinn-    und     ILingzwirnmaschinen.       Zwecks     Ansetzens    und     Knüpfens    von  Fäden bei Spindeln von     Ringspinn-    und Ring  zwirnmaschinen wird allgemein die Spindel       von    Hand angehalten, was jedoch bei den  heute üblichen schweren Mopsen und dem  Bandantrieb mit grossen     Wirteln    Unzuträg  lichkeiten ergibt. Es sind deshalb auch schon       Spindelbremsen    vorgesehen worden, haupt  sächlich da, wo zum Ansetzen beide Hände  gebraucht werden; diese Bremsen werden  meistens mit dem Knie betätigt.  



  Bei der Bremse für Spindeln, insbesondere  von     Ringspinn-    und     Ringzwirnmaschinen     gemäss der Erfindung sind einem schwenk  baren Teil seitlich Halter für Bremsbacken  und der     Wirtelhaken    aufgegossen.  



  Dabei fällt im Gegensatz zu den bekann  ten Bremsen, die gesonderte Befestigung des       Wirtelhakens    dahin. Durch Anordnung meh  rerer in bezug auf den     Spindelumfang    aus  einanderliegender Bremsbacken kann die bei  einer einzigen Bremsbacke durch ihren Druck  auf die Spindel bewirkte einseitige     Biegungs-          beanspruchung    zum Teil behoben werden.    Die Zeichnung zeigt ein     Ausfübrungsbei-          spiel    des Erfindungsgegenstandes an einer  Bremse in       Fig.    1 im Aufriss, und in       Fig.    2 in Oberansicht.  



  Es bezeichnet 1 den schwenkbaren Teil  mit zwei angegossenen seitlichen Lappen 1'  als Halter für entsprechend im Umfangssinne  der Spindel     auseinanderliegende        Brerrisbak-          ken    2. An den schwenkbaren Teil 1 ist  ferner der     Haken    3 für den     Wirtel    4 der  Spindel angegossen. Der schwenkbare Teil 1  stellt einen die Spindel umfassenden geschlos  senen Rahmen dar und ist mittelst gegenüber  stehenden     Zapfen    5 in     Ausfräsungen    des Unter  teils 6 der Spindel gelagert.

   Dem     Wirtelhaken    3  gegenüber ist der Teil 1 als Bügel 7 aus  gebildet, mittelst welchem durch Aufwärts  drücken die Bremse von Hand oder mit dem  Knie zur Wirkung gebracht werden kann.  



  Der Teil 1 beziehungsweise die Bremse  nimmt infolge einseitiger Gewichtsverteilung  die in     Fig.    1 gezeichnete Ruhestellung ein,  in welcher der zwischen die Flansche des           Wirtels    4 fassende Haken 3 die Auswärts  bewegung der Spindel     _        begrenzt.    Durch     Ver-          schwenken    des Teils 1 in der Pfeilrichtung  gemäss     Fig.    1 um seine durch die Zapfen 5 ge  bildete Schwenkachse können die     Bremsbak-          ken    2 gegen den Umfang des     untern    Flan  sches 8 des     Spindelwirtels    4 gedrückt     

  werden     zwecks     Abbremsung    beziehungsweise Still  setzung der Spindel. Der untere Flansch 8  des     Spindelwirtels    4 ist nach oben konisch  verjüngt, so dass beim Anpressen der Brems  backen 2 die Spindel gleichzeitig niederge  halten wird. Wird der Bügel 7 gehoben,  ohne dass die Bremsbacken an den     Wirtel          angepresst    werden, kommt der     Haken    3 ausser  den Bereich der Flansche des     Spindelwirtels    4,  so dass die Spindel in der Folge aus ihrer  Lagerung herausgehoben werden kann.

   Da  die beiden Bremsbacken 2 im Umfangssinne  der Spindel     _    beträchtlich     auseinanderliegen,     wird die     Biegungsbeanspruchung    der Spindel  beim Abbremsen dementsprechend vermindert  gegenüber der     Abbremsung    an nur einer  Stelle der Spindel.  



  Die am     verschwenkbaren    Teil 1 vorge  sehener) zwei Bremsbacken bilden beim gege  benen Beispiel Stücke für sich, bestehen     aus     Kupfer oder aus anderem weichem     Stoff;    und    können ausgewechselt werden, so dass der  Flansch $ des     Spindelwirtels    keiner starken  Abnützung unterliegt.  



  Der     verschwenkbare    Teil 1 könnte zum  Beispiel auch einen offenen Rahmen darstel  len. Die Anwendung der Bremse gemäss der  Erfindung ist nicht auf Spindeln für Ring  spinn- und     Eingzwirnmaschinen    beschränkt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Bremse für Spindeln, insbesondere von Ringspinn- uud Ringzwirnmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass einem schwenkbaren Teil mehrere im Umfangssinne der Spindel aus einanderliegende Halter für Bremsbacken und der Wirtelhaken aufgegossen sind, zwecks Vereinfachung der Bauart der Bremse und Verminderung der Biegungsbeanspruchung der Spindel beim Abbremsen. UNTERANSPRUCH: Bremse nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsbacken mit einer nach oben konisch verjüngten Umfangs fläche der Spindel zum Zusammenwirken gebracht werden können.