CH149626A - Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. Im Hauptpatent ist ein Spritzvergaser mit Luftdrossel und Schwimmerkammerregelung gekennzeichnet, bei dem der Luftraum der Schwimmerkammer durch einen geschlos senen Kanal an eine Luftdüse angeschlos sen ist, während der Brennstoffraum der Schwimmerkammer mit einer weiteren, hin ter der genannten Luftdüse eingeschalteten Luftdüse in Verbindung steht, in der ein höherer dynamischer Unterdruck erzeugt wird als in der ersten Luftdüse. Bei diesem Vergaser entsteht bei geschlossener Luft-.
drossel ein so grosser statischer Unterdruck im Mischraum, dass der Brennstoff in der Schwimmerkammer lebhaft zu verdampfen beginnt, wodurch der Unterdruck im Luft raum der Schwimmerkammer verkleinert wird und Brennstoff aus der Düse der Hauptbrennstoffleitung austreten kann. Die ser Brennstoff sammelt sich im Mischraum; unter Umständen kommt auch noch der Nie derschlag der aus dem Luftraum der Schwim merkammer abgesaugten Dämpfe hinzu. In- folgedessen wird beim darauffolgenden öffnen der Luftdrossel das Gemisch viel zu reich und der Brennstoffverbrauch unnötig gross.
Erfindungsgemäss ist nun auch vor dem Mischraum eine Drossel eingebaut. welche bei geschlossener Luftdrossel den Mischraum so weit abschliesst, dass der im Mischraum entstehende Unterdruck denjenigen Wert nicht oder nur wenig übersteigt. der nötig ist, um den Brennstoff aus dem Tank noch sicher auf die erforderliche Höhe in die Schwimmerkammer anzusaugen.
Ein Ausführungsbeispiel gemäss der Er findung ist in der beigefügten Zeichnung ge zeigt.
Das Mischrohr a hat eine Haiaptluftdüse b, hinter der eine Hilfsluftdüüe c sitzt. Die engste Stelle der Düse b ist durch einen Kanal d mit dem Luftraum einer Schwim merkammer e verbunden. Von dem Brenn stoffraum dieser Schwimmerkammer führt eine Leitung f mit einer Düse g in den Hals der Düse c. Die Luftdrossel la ist durch ein Gestänge i mit einer zweiten Drossel<I>k</I> vor den Düsen gekuppelt.
Diese Drossel k hat einen Schlitz m, aus dem bei geschlossener Drossel das Ende einer Leitung n mit einer Düse o für den Leerlauf herausragt. Die Zerstäubungsluft für den Leerlauf wird durch eine Öffnung p zugeführt.
Beim Schliessen der Luftdrossel lz wird zwangsläufig auch die Drossel k geschlossen. Durch den leerlaufenden Motor wird dann in dem Raum B vor der Drossel k (in Strö mungsrichtung gesehen) ein hoher Unter druck erzeugt, der sieh aber im Mischraum <B>31</B> nicht so stark auswirken kann, däss der Brennstoff in der Schwimmerkammer über mässig verdampft und durch die dabei im Luftraum der Schwimmerkammer entste hende Verkleinerung des Unterdruckes aus der Hauptleitung f ausfliessen kann.
Die Höhe des Unterdruckes im Mischraum wird durch den freien Verbindungsquerschnitt zwischen dem Mischraum und dem Raum R vor der Drossel k und ausserdem noch durch den Querschnitt der Öffnung p bestimmt.
Die Leerlaufeinrichtung kann auch in der bei den gewöhnlichen Vergasern üblichen Weise ausgebildet sein, bei der durch eine Kerbe an der Drosselklappe k oder durch teil weises Öffnen dieser Drosselklappe Luft aus dem Mischraum an der Mündung der Leer laufleitung iz vorbeigesaugt wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Spritzvergaser für Verbrennungskraftma- schinen mit Luftdrossel und Schwimmerka,m- merregelung, nach dem Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass --or dem Mischraum eine, Drossel eingebaut ist, die bei geschlossener Luftdrossel den Mischraum so weit abschliesst, dass der im Mischraum entstehende Unterdruck denjeni gen Wert nicht oder nur wenig übersteigt, der nötig ist, um den Brennstoff aus dem Tank noch sicher auf die erforderliche Höhe in die Schwimmerkammer anzusaugen.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH117854T | 1925-11-05 | ||
| DE149626X | 1929-09-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH149626A true CH149626A (de) | 1931-09-15 |
Family
ID=25708890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH149626D CH149626A (de) | 1925-11-05 | 1930-07-04 | Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH149626A (de) |
-
1930
- 1930-07-04 CH CH149626D patent/CH149626A/de unknown
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