CH149797A - Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem Anker. - Google Patents
Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem Anker.Info
- Publication number
- CH149797A CH149797A CH149797DA CH149797A CH 149797 A CH149797 A CH 149797A CH 149797D A CH149797D A CH 149797DA CH 149797 A CH149797 A CH 149797A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- sheet metal
- loops
- electrical machines
- pieces
- armature
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims description 17
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 title claims description 17
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 9
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 claims 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 241000397426 Centroberyx lineatus Species 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Description
Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem Anker. Bei elektrischen Maschinen, insbesondere bei grossen geschweissten Maschinen, bietet die Befestigung der Blechpakete, die das ak tive Eisen der Maschine darstellen, grosse Schwierigkeiten, die sich bisher nur durch verhältnismässig teure Konstruktionen bewäl tigen liessen. Während nämlich bei Maschi nen mit verhältnismässig geringer achsialer Länge frei durch die Maschine hindurch geführte Tragglieder zu einer Befestigung der Bleche ausreichen, so würde bei Maschi nen mit grosser achsialer Länge ein Durch biegen dieser Tragglieder und damit eine Verschiebung der Bleche gegeneinander nicht zu vermeiden sein. Durch die Erfindung wird ein Verfah ren zum Zusammenbau von elektrischen Ma schinen mit aus Blechen gebildetem Anker mit einer besonders einfachen Art der Blech befestigung gegeben, indem die Blechpakete für sich zwischen Druckplatten zusammen- gestellt werden, sodann der fertig verspannte und zentrierte Anker mittelst Zwischen stücken, die die Verspannelemente umgreifen, mit Rippen des Tragkörpers für die Bleche (des Gehäuse- oder Läuferkörpers) ver schweisst wird. Hierbei sind die Verspann elemente durch die umgreifenden Zwischen stücke an einem seitlichen Ausbiegen ver hindert. Hierbei können bei Maschinen, bei denen der Blechkörper aus einzelnen durch Luft schlitze voneinander getrennten Blechpaketen besteht, die Zwischenstücke innerhalb dieser Luftschlitze um die Verspannelemente gelegt werden. Bei Maschinen mit achsialer Belüftung können in einzelnen Gruppen von Blechen ;in dem dem Luftspalt (den Nuten) abge kehrten Rande Aussparungen ausgestanzt werden, durch die sich Ausschnitte für die Aufnahme der Zwischenstücke ergeben. Ausführungsbeispiele für den Zusammen bau nach der Erfindung sind in der Zeich nung dargestellt. In Fig. 1 ist der Zusam inenbau für den Ständer einer elektrischen Maschine dargestellt. Mit 1 sind hierbei die Pakete bezeichnet, zwischen denen Kühl schlitze 2 bestehen. Die Blechpakete sind mittelst Bolzen 3 zwischen Druckplatten 4 verspannt. In einzelnen der Luftschlitze sind Schlaufen 5 etwa von der Dicke der Zwischenstücke vorgesehen, die die Bolzen 3 umgreifen und an ihren Enden mit in der 'Richtung der Maschinenachse verlaufenden Rippen 7 durch Schweissnähte 6 verbunden sind. Die Schlaufen können hierbei, wie dies aus den Fig. 2 bis 4 ersichtlich ist, verschie dene Formen aufweisen, so können sie bei spielsweise nach Fig. 2 einseitig ausgebildet werden und brauchen dann nur an einer Stelle geschweisst zu werden, wobei mit Vor teil die an einer Rippe angeschweissten Schlaufen abwechselnd an den verschiedenen Seiten einer Rippe angeordnet sind. In be stimmten Fällen kann es weiter von Vorteil sein. zur Befestigung der Bolzen an den Rip pen, wie dies in der Fig. 4 gezeigt ist, fe dernde Schlaufen zu verwenden. Eine besonders einfache Ausführungsart ergibt sich, wenn zur Befestigung der Bol zen aus einem Blech geschnittene Laschen verwendet werden, in denen, wie dies in Fig. 5 dargestellt ist, ein Loch von dem Durchmesser des Bolzens gebohrt ist. Dieses Loch wird hierbei, wie aus der Figur gleich falls ersichtlich ist, mit Vorteil etwas unsym metrisch gebohrt, wodurch in einfacher Weise die Möglichkeit gegeben ist, Ungenauigkeiten beim Anschweissen der Rippen 7 durch ein umgekehrtes Einsetzen der Laschen auszu gleichen. Eine Ausführungsart für einen Läufer einer elektrischen Maschine ist weiter in Fig. 6 dargestellt. Hierbei erfolgt die Be festigung der Bolzen unmittelbar an den Armen des Läuferkernes, wobei die Blech pakete 1 unmittelbar an Leisten 8 liegen, deren Aussenfläche etwa rund abgedreht ist, während die Schlaufen an Querrippen 9 der etwa geschweissten Arme befestigt sind. Eine besonders einfache Möglichkeit für den Zusammenbau derartiger Maschinen er gibt sich, wenn in den Druckplatten die Lö cher für die Bolzen genau zentriert gebohrt werden, dann die Bleche an dem Bolzen auf gereiht und zwischen den Druckplatten ver spannt werden, wobei infolge der genauen Zentrierung Bleche, Druckplatten und Bol zen in bezug aufeinander genau die richtige Lage erhalten. Wenn dann an den so ver spannten Paketen nachträglich die an den Bolzen aufgereihten Schlaufen mit der Ma schine verschweisst werden, so ergibt sich auf diese Weise von selbst eine sitzrichtige An ordnung sämtlicher Befestigungsmittel. Die Anwendung des Erfindungsgedan kens ist nicht auf die dargestellten Ausfüh rungsarten beschränkt. Insbesondere braucht: die Zahl der Schlaufen nicht mit der Zahl der Luftschlitze übereinzustimmen. Auch können zwischen den mit der Schlaufe ge sicherten Bolzen noch weitere Verspanubol- zen vorgesehen werden, die nicht mit dem Maschinengehäuse verbunden sind. Die Be festigungsbolzen können durch halboffene, nutenartige Löcher am Rande der Blech pakete gefädelt werden. Es ist aber durch die neue Befestigungsanordnung auch die ein fache Anwendung von ganz geschlossenen Löchern für die Bolzen ermöglicht. Ein we sentlicher Vorteil der neuen Befestigungs anordnung besteht auch darin, dass trotz der Anwendung von Schweissverbindungen ein Ausbau von einzelnen Teilen der Maschine in sehr einfacher Weise möglich ist. An Stelle von Rundbolzen können auch andere Befestigungsmittel, wie etwa Schwalben schwanzleisten oder dergleichen, verwendet werden, die in diesem Falle, vergleiche Fig. 7, gleichfalls durch durch die Lüftungs- schlitze geführte Schlaufen festgehalten wer den.
Claims (1)
- <B>PATENTANSPRUCH:</B> Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem An- ker, dadurch gekennzeichnet, dass die Blech pakete für sich zwischen Druckplatten zu sammengestellt werden und hierauf der fer tig verspannte und zentrierte Anker mittelst die Verspannungselemente umgreifender Zwi schenstücke mit Rippen des Tragkörpers für die Bleche (Gehäuse oder Läuferkörper) ver schweisst wird. UNTERANSPRÜCHE: 1..Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechpakete zwi schen genau gearbeiteten Druckplatten durch Schraubenbolzen verspannt und auf diese Weise zentriert werden. \?. Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenstücke beim Zusammenbau des Blechkörpers in den Luftschlitzen auf die Verspannglie- der aufgeschoben werden. 3. Verfahren nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, gekennzeichnet durch die Verwendung von Schlaufen als Zwischen stücke. 4.Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als Zwischenstücke Blechstreifen verwendet werden, in denen ein Loch mit dem Bolzen entsprechenden Durchmesser gebohrt ist. 5. Verfahren nach Patentanspruch und Un teransprüchen 1, 2 und 3, gekennzeichnet durch die Verwendung von in sich federn den Schlaufen als Zwischenglieder.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES94335D DE604823C (de) | 1929-10-11 | 1929-10-11 | Befestigung von Blechpaketen elektrischer Maschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH149797A true CH149797A (de) | 1931-09-30 |
Family
ID=27634684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH149797D CH149797A (de) | 1929-10-11 | 1930-08-25 | Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem Anker. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT133805B (de) |
| CH (1) | CH149797A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1137120B (de) * | 1960-07-25 | 1962-09-27 | Licentia Gmbh | Vorrichtung zur schwingungsfaehigen Befestigung des Staenderblechpaketes im Gehaeuse elektrischer Maschinen |
-
1930
- 1930-08-25 CH CH149797D patent/CH149797A/de unknown
- 1930-09-30 AT AT133805D patent/AT133805B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1137120B (de) * | 1960-07-25 | 1962-09-27 | Licentia Gmbh | Vorrichtung zur schwingungsfaehigen Befestigung des Staenderblechpaketes im Gehaeuse elektrischer Maschinen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT133805B (de) | 1933-06-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102010017040A1 (de) | System, Verfahren und Vorrichtung zum Steuern der Keilstangenbewegung in einer Statorbaugruppe | |
| DE2737959B2 (de) | Anordnung zum Verspannen einer Luftspaltwicklung im Ständer einer elektrischen Maschine | |
| DE102015012559A1 (de) | Rotor mit Ausgleichsgewicht, und Motor | |
| DE102012110147A1 (de) | Rotor für einen Asynchronmotor in gebauter Ausführung | |
| DE2827927A1 (de) | Abstandshaltergitter | |
| DE102016216286A1 (de) | Segmentierter Wälzlagerkäfig und Käfigsegment zur Bildung desselben | |
| CH149797A (de) | Verfahren zum Zusammenbau elektrischer Maschinen mit aus Blechen gebildetem Anker. | |
| DE3808806A1 (de) | Vorrichtung zum vorspannen der ringfoermigen statorkernlamellen eines grossen stromgenerators | |
| DE3223994C2 (de) | Axialsicherungselement | |
| DE9003390U1 (de) | Elektrische Synchronmaschine mit einem Schenkelpolläufer | |
| DE2712490C2 (de) | Rollbandgehäuse | |
| DE604823C (de) | Befestigung von Blechpaketen elektrischer Maschinen | |
| DE2611936C2 (de) | Gitterförmiger Führungshalter für Rohre für Wärmetauscher | |
| DE2009405A1 (de) | Rotor für Schlägermühle | |
| DE2044582A1 (de) | Magnetzylinder | |
| CH682359A5 (de) | ||
| AT233107B (de) | Aus einzelnen Blechsegmenten geschichteter Läufer elektrischer Großmaschinen | |
| DE2743291A1 (de) | Verdichterstator mit einteiligem gehaeuse | |
| DE102018207885B4 (de) | Brechwalze und Verfahren zu deren Herstellung | |
| DE1575281A1 (de) | Neuartige Verbindungsvorrichtung,insbesondere zur Herstellung dreidimensionaler Aufbauten | |
| DE814046C (de) | Metallenes Fachwerkbauglied | |
| DE415229C (de) | Magnetelektrischer Zuendapparat mit umlaufenden Magneten | |
| DE2856847C3 (de) | Spannschloß für diagonale Zuganker | |
| DE1299860B (de) | Reifenraspel | |
| DE824077C (de) | Befestigung des Blechpaketes elektrischer Maschinen |