CH151010A - Cendrier pour fumeurs. - Google Patents

Cendrier pour fumeurs.

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CH151010A
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Paraskevas Nicolas
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Paraskevas Nicolas
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Description


  cendrier pour fumeurs.    La présente invention<B>a</B> pour objet un  cendrier pour fumeurs dont la cuvette est  prolongée par un tube ouvert<B>à</B> son extrémité  inférieure, ce tube étant soumis<B>à</B> un effet       cVaspiration    dans le but<B>de</B> produire, en même  temps que l'évacuation des cendres et     -des     résidus, l'évacuation des fumées et l'aération  du local où est placé le cendrier.  



  Au cas     où    ce cendrier est placé<B>à</B> bord  d'un véhicule (compartiments de chemins de  fer, automobiles, avions) le tube prolongeant  le cendrier débouche<B>à</B> l'extérieur, de façon  que l'effet d'aspiration     susénoncé    est provo  qué par suite du mouvement du véhicule.  



  Lorsque le cendrier est placé dans des  locaux, par exemple dans une salle de spec  tacle, l'aspiration -dans le tube est produite  <B>à</B> l'aide de ventilateurs créant une dépression  <B>à</B> la base de ce tube.  



  Le dessin annexé montre,<B>à</B> titre d'exem  ple, deux formes d'exécution de     l'objet,de   <B>la</B>  présente invention.    La     fig.   <B>1</B> est une coupe suivant l'axe d'un  cendrier;  La.     fig.   <B>29,</B> est une coupe suivant l'axe d'un  autre cendrier;  La     fig.   <B>3</B> est une coupe transversale sui  vant la ligne     III-III    de la     fig.    2.  



  <B>A</B> la     fig.   <B>1</B> du dessin,<B>1</B> désigne la cuvette  du cendrier qui est prolongée<B>à</B> sa partie in  férieure par un tube 2 passant<B>à</B>     tra-veTs    le  plancher<B>3</B> et débouchant<B>à</B> l'extérieur.  



  Lorsque ce cendrier est utilisé -par exem  ple dans un compartiment de chemin de fer  ou tout autre véhicule, l'orifice inférieur du  tube est soumis<B>à</B> une dépression qui déter  mine l'aspiration des fumées et par suite  l'assainissement de Vair du -véhicule en mar  che. Cette dépression peut d'ailleurs être ac  tivée par un ou plusieurs déflecteurs disposés  convenablement<B>à</B> la base du tube.  



  Dans la     forme    d'exécution représentée  dans les     fig.    2 et<B>3,</B> la dépression est pro  duite par l'appareil lui-même. Le tube cen  tral faisant suite au cendrier passe dans     un         manchon<B>5</B> vissé lui-même dans un tube     exi-p-          rieur   <B>6.</B> Le tube<B>6</B> -de longueur un peu supé  rieure au tube central est percé de deux     fené-          ires   <B>7</B> dont les axes sont communs et coïn  cident avec la direction du déplacement de  l'air extérieur de façon<B>à</B> mettre l'appareil en  état de fonctionner quel que soit le sens de  déplacement du véhicule.

   Deux cloisons<B>8</B>  disposées suivant l'axe de l'appareil séparent  l'intervalle compris entre les deux tubes en  deux chambres<B>9</B> et<B>10.</B>  



  <B>-</B> L'air extérieur qui se déplace par rapport  au cendrier pénètre par l'une des fenêtres,  est dirigé vers le bas et crée une dépression<B>à.</B>  la base du tube central ce qui a pour -effet  d'aspirer l'air dudit tube et les fumées. Les  cloisons<B>8</B> ont pour but d'éviter que l'air en  trant dans l'appareil par une fenêtre ne res  sorte par     Fautre-    -en contournant le tube  central.  



  Le cendrier employé peut être du type  ordinaire au     pré-vu    de telle sorte qu'il per  mette l'obturation -du tube. Dans ce cas, on  peut utiliser un cendrier tel que celui indi  qué sur la     fig.    2 et qui est formé d'une cu  vette<B>11</B> de révolution mobile autour de son  axe 12 et trouée<B>à,</B> sa partie inférieure. Cette  cuvette se déplace<B>à</B> l'intérieur d'une     envo-          loppe   <B>13</B> de même forme et de même axe, ce  qui permet -d'obturer l'ouverture supérieure  14 du tube central ou de régler cet orifice  et par suite le degré d'aspiration.

   Un bouton  <B>15</B> peut se déplacer dans une rainure<B>16 de</B>  l'enveloppe extérieure<B>13,</B> et permet     cl e        ma-          n#uvrer    la cuvette du cendrier.  



  Pour les salles de spectacles ou analogues,  on peut également prévoir de tels cendriers  placés devant les spectateurs. Les tubes de  ces cendriers disposés de préférence comme  l'indique la     fig.   <B>1,</B> traversent le plancher<B>de</B>  la salle et leurs extrémités débouchent dans    des canalisations inclinées, une canalisation  servant de     w1lecteur   <B>à</B> toute une rangée de  cendriers. Les diverses canalisations     abouti,,-          sent   <B>à</B> un collecteur général. Dans toutes ce,  canalisations passe en courant d'eau de telle  sorte que le niveau du liquide soit nettement       en-dessous    de la partie inférieure des tubes  des cendriers.

   L'eau emporte les cendres, ré  sidus de pipe, bouts de cigares ou cigarettes,  en outre, pour assurer l'assainissement de la  salle en aspirant les fumées, un ou plusieurs  ventilateurs     déprimogènes    peuvent être pré  vus de telle sorte que. leurs aspirations -débou  chent en des points convenablement choisis  du collecteur principal.  



  <B>Il</B> est bien évident que la présente inven  tion n'est pas limitée aux formes d'exécution  décrites et qu'elle englobe toutes variantes  basées sur le même principe.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Cendrier pour fumeurs, caractérisé en ce que la cuvette de celui-ci est prolongée par un tube ouvert<B>à</B> son extrémité inférieure, ce tube étant soumis<B>à</B> un effet d'aspiration dans le but,de produire, en même temps que l'évacuation des cendres et des résidus, l'éva cuation des fumées et l'aréation du local où est placé le cendrier.
    SOUS-REVENDICATION Cendrier pour fumeurs, suivant la reven dication, placé<B>à</B> bord d'un véhicule, carac- t6risé en ce que ledit tube débouche<B>à</B> l'ex térieur du véhicule, dans le but d'être sou mis, par suite du déplacement du véhicule, <B>à</B> une dépression créant l'aspiration nécessaire <B>à</B> l'évacuation des fumées et<B>à</B> l'aération du véhicule.
CH151010D 1929-08-09 1930-06-26 Cendrier pour fumeurs. CH151010A (fr)

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