CH151761A - Wärmekraftmaschine, insbesondere Hochleistungsverbrennungsmotor. - Google Patents

Description

      Wärmekraftmaschine,    insbesondere     I-Iochleistungsverbrennungsmotor.       Für solche Bauteile von     Wärmekraift-          maschinen,        insbesondere        Hochleistungsver-          brennungsmotoren,    wie Flugmotoren, welche  thermisch hoch     beansprucht    werden, ist  die Auffindung geeigneter Baumaterialien  schwierig, insbesondere dann, wenn es sich  um Bauteile handelt, welche zugleich noch  gute     Laufeigenschaften    haben müssen.  



  Gemäss der Erfindung ist als Baustoff  für     solche    Teile von     Wärmekraftmaschinen,     insbesondere     Hochleistungsverbrennungsmo-          toren,    eine vergütete     Berylliumlegierung    be  nutzt. Vorteilhaft sind die Kolben, die Kol  benringe, die     Ventilsitze    und Ventilführun  gen, sowie die     Zylinder    und die Zylinder  köpfe aus einer     solchen    Legierung herge  stellt .  



  Für diesen Zweck eignen sich zum Bei  spiel     Kupfer-Beryllium-Legierungen,        welche     bis zu<B>13%</B>     Berylllium    enthalten. Auch eig  nen sich     Nickel-Beryllium-Legierungen,        Ko-          balt-Berylliumlegierungen,    sowie     Eisen-Be-          ryllium-Legierungen,    wobei alle genannten    Legierungen noch bis zu etwa. insgesamt 40  Zusätze an andern Metallen,     insbesondere     Hupfer, Nickel, Aluminium, Magnesium,  Zink, Zinn, Phosphor, Silizium und Kohlen  stoff enthalten können. Von den letzten drei  Elementen kommen im allgemeinen nur Zu  sätze von Bruchteilen eines Prozentes in Be  tracht.

   Die genannten     Berylliumlegierungen          weisen    keine     solchen        Eigenschaften    auf, wel  che sie     für    den     erwähnten    Zweck besonders  geeignet erscheinen liessen.

   Durch eine ge  eignete Temperaturbehandlung gelingt es  aber, .die Wärmeleitfähigkeit der Legierun  gen, sowie ihre     Hämte    und mechanische  Festigkeit .auf so, hohe     Werte    zu steigern,       d@ass    sie einen vorzüglichen Baustoff für ther  misch hoch     beanspruchte    Teile von Wärme  kraftmaschinen,     ingbesondere    für solche, von  denen gute     Laufeigenschaften.    verlangt wer  den, darstellen.

   Es empfiehlt sich im allge  meinen, manche Bauteile     zunächst    durch       Giessen    aus, einer     Berylliumlegierung    herzu  stellen und dann -die fertigen Werkstücke      dem thermischen Vergütungsverfahren zu       unterwerfen.    Dieses     besteht    zum Beispiel in  einem     schnellen    Abkühlen von Temperaturen  zwischen etwa 700 bis 1200' C, je nach der  Zusammensetzung der betreffenden Legie  rung und einer anschliessenden künstlichen  Alterung bei niedrigeren     Temperaturen    zwi  schen etwa. 2150 bis<B>500'</B> C.  



  Durch die extrem hohe Wärmeleitfähig  keit der vergüteten     Berylliumlegierungen    ge  lingt es, bei ihrer Anwendung als Baustoff  für Kolben die     Leistung    einer Maschine er  heblich gegenüber den bisher     bekannten    Kol  benmaterialien zu steigern. Bei ihrer An  wendung als Herstellungsmaterial für die  Ventilsitze, wofür bisher im allgemeinen  Aluminiumbronzen     verwendet    wurden, tritt  der Vorteil in Erscheinung,     dass    die Wärme  leitfähigkeit der     Berylliumlegierungen    um  ein vielfaches höher ist als diejenige der Alu  miniumbronzen und damit die Leistung und  die     Betriebssicherheit    nicht unerheblich er  höht werden.

   Auch für Zylinderköpfe be  steht insofern ein Vorteil, als die betriebs  brauchbare Temperaturgrenze höher liegt als    bei den bisher     gebräuchlichen    Leichtmetall  köpfen, was in Verbindung mit der guten  Wärmeleitfähigkeit     wiederum    erhebliche       Leistungssteigerungen    ergibt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Wärmekraftma.schine, insbesondere Hoch- leistungsverbrennungsmotor, dadurch ge kennzeichnet, dass thermisch hoch bean- spruclhte Bauteile der Maschine, die zugleich gute Laufeigenschaften haben müssen, aus einer vergüteten Berylliumlegierung herge stellt sind.

   UNTERANSPRUCH- Wärmekraftmaschine, insbesondere Hoch leistungsverbrennungsmotor nach Patentan- spruch, dadurch gekennzeichnet, dass Ventile, Ventilführungen, Kolben, Kolbenringe und Zylinder aus einer vergüteten Beryllium legierung bestehen.