CH152753A - Schlauchlose Luftpumpe für Fahrräder. - Google Patents

Description

  Schlauchlose Luftpumpe für Fahrräder.    Die bekannten schlauchlosen Luftpumpen  für Fahrräder haben den Nachteil, dass bei  ihrem Gebrauch das Luftventil des Fahrrades  leicht abgedrückt wird.  



  Der Gegenstand vorliegender Erfindung  ist eine schlauchlose Luftpumpe für Fahr  räder, welche sich dadurch auszeichnet, dass  an der auf das Luftventil des Fahrrades auf  zusetzenden Anschlussmuffe ein Ansatz von  der Form eines auf dem Grunde durchbohr  ten Bechers vorgesehen ist, welcher beim  Aufpumpen der Überwurfmutter und dem  Röhrchen des Fahrradventils als Führung  dient und dadurch verhindert, dass letzteres  beim Aufpumpen abgedrückt wird.  



  Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei  spiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt.  Der Pumpenstock a trägt an einem seit  lieh der Achse des Pumpenzylinders h liegen  den Ansatz b den mit dem Konus c     versehe-          nen,    düsenartigen Nippel d, auf welchen die  zum Anschluss an das Luftventil des Fahr  rades bestimmte Muffe e aufgeschraubt wird.  Diese enthält die ringförmige Dichtungsein-    lage f aus Kautschuk, welche beim Auf  schrauben der Anschlussmuffe e auf den Nip  pel d gegen den Konus c, gedrückt wird.

   Beim  Aufsetzen der Luftpumpe, bezw. der Muffe e  auf das Luftventil des Fahrrades schmiegt  sich der elastische Gummiring f luftdicht an  das Ventilröhrchen i an, während die Düse d  mit ihrem verjüngten Ende in das Ventil  röhrchen i hineinragt und mit ihrer konischen  Mantelfläche auf dem Rande desselben, eben  falls luftdicht, aufsitzt. Die Erfahrung hat  gezeigt, dass diese Dichtung zwischen der  Düse und dem Ventilröhrchen i selbst dann  noch eine genügende ist, wenn die Achsen  der Düse und des Ventilröhrchens i nicht  genau zusammenfallen, und dass daher die  Pumpe auch bei defekt gewordener Kaut  schuk-Dichtungseinlage f noch gebrauchsfähig  ist.

   An der Anschlussmuffe e ist ein Ansatz g  vorgesehen von der Form eines auf dem  Grunde durchlochten Bechers, der beim Auf  pumpen sowohl der     Überwurfmutter    k, als  auch dem Röhrchen des Fahrradventils i als  Führung dient und infolge dieser Führung      beim Aufpumpen das Abdrücken des letzteren  verhindert, und welcher gleichzeitig bewirkt,  dass während des Gebrauches der Pumpe die  Achsen der Düse und des Ventilröhrchens i  wenigstens annähernd zusammenfallen. Die  Anschlussmuffe e ist zum Zylinder h der Luft  pumpe so gestellt, dass deren Achsen sich in  einem Winkel von weniger als 30 . zweck  mässig zirka 8  , schneiden, wobei die An  schlussseite der Muffe dem Schnittpunkt der  beiden Achsen zugekehrt ist.

   Damit wird  erreicht, dass die Pumpenstösse wenigstens  annähernd in der Richtung der Achse des  Fahrradventils auf dieses einwirken, wo  durch die Gefahr, das Ventil abzudrücken,  vermindert wird. Der Abstand der äusseren  Öffnung l der Anschlussmuffe e von der  Achse des Zylinders h der Pumpe beträgt  vorteilhaft zirka 3 cm. Er ermöglicht das  konaxiale Aufsetzen der Anschlussmuffe e auf  das Luftventil bei nahe an die Nabe des  Rades gehaltenem Pumpenzylinder ht. Die  Luftpumpe gemäss der Erfindung eignet sich  nicht nur für gewöhnliche Fahrräder, sondern  auch für Motorfahrräder.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schlauchlose Luftpumpe für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, dass an der auf das Luftventil des Fahrrades aufzusetzenden An schlussmuffe ein Ansatz von der Form eines auf dem Grunde durchlochten Bechers vor gesehen ist, welcher beim Aufpumpen der Überwurfmutter und dem Röhrchen des Fahr radventils als Führung dient und dadurch verhindert, dass letzteres beim Aufpumpen abgedrückt wird. UNTERANSPRÜCHE: 1. Schlauchlose Luftpumpe nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die am Pumpenstock vorgesehene Anschluss muffe seitlich der Achse des Zylinders der Pumpe angeordnet ist. 2.

   Schlauchlose Luftpumpe nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass sich die Achsen der Anschlussmuffe und des Zylinders der Pumpe unter einem Winkel schneiden, welcher kleiner ist als 300 , wobei die An schlussseite der Muffe dem Schnittpunkt der beiden Ashsen zugewandt ist. 3. Schlauchlose Luftpumpe nach Patentan spruch und Unteransprüchen 1 und 2, da durch gekennzeichnet, dass die Achsen der Anschlussmuffe und des Zylinders der Pumpe einen Winkel von zirka 8 ein schliessen. 4. Schlauchlose Luftpumpe nach Patentan anspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der äu sseren Öffnung der Anschlussmuffe von der Achse des Zylinders der Pumpe zirka 3 cm beträgt. b.

   Schlauchlose Luftpumpe nach Patentan spruch, gekennzeichnet durch einen die Anschlussmuffe tragenden, düsenartigen Nippel mit konischem vorderem Ende, das beim Gebrauch der Pumpe auf -den Rand des Ventilröhrchens aufzuliegen kommt. und in dasselbe hineinragt.