Vorrichtung zum Halten der Rollen an den Beinen von Fahrgestellen, wie Servier-Boys und dergleichen. Zum Transportieren von Speisen im Haushalt, Hotelbetriebe etc., verwendet man sogenannte Servier-Boys. Damit ein ruhiges Fahren über Türschwellen ermöglicht wird, sind die Rollenträger verschiebbar an den Beinen des Fahrgestelles angeordnet. Es zeigt sich nun, dass die Beinteile hart auf die hülsenartigen und teleskopartig in die Fahrgestellbeine einschiebbaren Träger auf schlagen und damit beschädigt werden, als auch starken Lärm verursachen.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Vorrichtung zum Halten der Rollen an den Beinen von Fahrgestellen wie Servier-Boys und dergleichen, durch welche gewisse an den bisherigen Ausführungen an haftende Nachteile beseitigt werden sollen. Erfindungsgemäss lagert nun die Führungs stange in einer im Bein eingesetzten Hülse und ist mit einem Anschlag versehen, der unter einem in die Hülse eingesetzten, nach giebigen Abstützorgan liegt. Zwischen Ab stützorgan und Anschlag ist ein Lagerkörper angeordnet. Durch das Abstützorgan können nun die von der Rolle der Führungsstange übermittelten Stösse weich aufgefangen und durch den Lagerkörper ein leichtes Drehen der Führungsstange bewirkt werden.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispiels weisen Ausführungsform dargestellt, und es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht mit Schnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie I-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie II-III der Fig. 1, Fig. 4 eine Variante des Abstützlagers im Schnitt, und Fig. 5 eine weitere Variante desselben im Schnitt.
1 ist die Rolle, welche auf Achsbolzen 2 der Gabel 3 drehbar gelagert ist. Am Steg der Gabel 3 ist eine runde Führungsstange 4 befestigt, welche am freien Ende eine An schlagscheibe 5 trägt. Die Führungsstange 4 ist durch die Bohrung 6 der Hülse 7 ge führt, welche ihrerseits in der Ausnehmung 8 des Beines 9 festsitzt. Die Hülse 7 be sitzt an der obern Partie eine Ausdrehung 10, in welcher die Anschlagscheibe 5 geführt ist. Über letzterer ist eine lose gelagerte Lagerscheibe 11 angeordnet, die im Zentrum eine Eindrehung 12 aufweist, in welche der Drehdorn 13 eingreift.
Der Drehdorn 13 sitzt in dem Korkzap fen 14, welcher im obern Teil der Hülse 7 sitzt, und steht nach unten etwas vor. Die Hülse 7 ist am obern Ende durch eine mit ihr verlötete Deckelscheibe 15 geschlossen.
Die Führungsstange 4 kann sich innert gewissen Grenzen auf und ab bewegen, und zwar bis die untere Stirnfläche der Anschlag scheibe an der Absetzung 16, die obere da gegen an der Lagerscheibe 11 respektive letz tere am Drehdorn 13 anschlägt. Ein hartes Aufschlagen der Führungsstange 4 und da mit der Rolle wird durch Anschlag der La gerscheibe 11 an den weichen Korkzapfen 14 verhindert. Die Führungsstange 4 und damit die Rolle 1 kann sich infolge der losen La gerscheibe 11 und deren Abstützung am Drehdorn 13 fast reibungslos drehen, wo durch das Fahren des Servier-Boys sehr. leicht ist.
Den Teil des Drehdornes 13, welcher in die Eindrehung der Lagerscheibe 11 ein greift, kann man anstatt kreisbogenförmig auch spitzig halten wie die Fig. 4 zeigt. Der Drehdorn 13 könnte auch nagelähnlich ge-, bildet und mit einem Halbrundkopf 13' ver sehen sein, wie die Fig. 5 erkennen lässt.
Der Erfindungsgegenstand macht die Verwendung von Pufferfedern überflüssig und ermöglicht das Überfahren von Tür schwellen ohne starke Geräuschbildungen und da keine harten Schläge eintreten kön nen, ist die Abnützung der Rollenhalteteile eine weniger starke.
Device for holding the rollers on the legs of chassis such as serving boys and the like. So-called serving boys are used to transport food around the home, hotels, etc. The roller carriers are arranged on the legs of the chassis so that they can be moved smoothly over door sills. It can now be seen that the leg parts hit hard on the sleeve-like supports that can be telescoped into the chassis legs and are thus damaged, and also cause a lot of noise.
The subject of the present invention is a device for holding the rollers on the legs of chassis such as serving boys and the like, by means of which certain disadvantages adhering to the previous designs are to be eliminated. According to the invention, the guide rod is now stored in a sleeve inserted in the leg and is provided with a stop which is located under a support member inserted into the sleeve, according to yielding support member. A bearing body is arranged between the support member and the stop. The shocks transmitted by the roller of the guide rod can now be gently absorbed by the support member and the guide rod can be turned slightly by the bearing body.
The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the accompanying drawing, and it shows: FIG. 1 a sectional side view, FIG. 2 a section along the line I-II of FIG. 1, FIG. 3 a section along the line II-III of FIG. 1, FIG. 4 shows a variant of the support bearing in section, and FIG. 5 shows a further variant of the same in section.
1 is the role which is rotatably mounted on the axle pin 2 of the fork 3. On the web of the fork 3, a round guide rod 4 is attached, which bears a stop washer 5 at the free end. The guide rod 4 is ge leads through the bore 6 of the sleeve 7, which in turn is stuck in the recess 8 of the leg 9. The sleeve 7 be seated on the upper part of a recess 10 in which the stop disk 5 is guided. Above the latter, a loosely mounted bearing disk 11 is arranged, which has a recess 12 in the center, in which the rotating mandrel 13 engages.
The rotating mandrel 13 sits in the Korkzap fen 14, which sits in the upper part of the sleeve 7, and protrudes slightly downwards. The sleeve 7 is closed at the upper end by a cover disk 15 soldered to it.
The guide rod 4 can move up and down within certain limits, namely until the lower end face of the stop disc on the deposition 16, the upper as against the bearing disc 11 and the latter on the mandrel 13 strikes. A hard impact of the guide rod 4 and there with the role is prevented by the stop of the La gerscheibe 11 on the soft cork pin 14. The guide rod 4 and thus the roller 1 can rotate almost smoothly due to the loose La gerscheibe 11 and their support on the rotating mandrel 13, where by driving the serving boy very. is easy.
The part of the rotary mandrel 13, which engages in the recess of the bearing disk 11, can be kept pointed instead of a circular arc, as shown in FIG. The rotating mandrel 13 could also be nail-like, formed and seen with a button head 13 'ver, as can be seen in FIG.
The subject matter of the invention makes the use of buffer springs superfluous and enables the door to swell to be driven over without strong noises and since no hard knocks can occur, the wear on the roller holding parts is less severe.