CH156811A - Stahl mit hoher Verschleissfestigkeit, insbesondere für Radreifen. - Google Patents

Description

  Stahl mit hoher Verschleissfestigkeit, insbesondere für Radreifen.    Es ist bekannt, dass entsprechend der ver  langten Verschleissfestigkeit bei Radreifen  der Kohlenstoffgehalt des Reifens der ver  langten Verschleissfestigkeit derart angepasst  wird, dass mit steigender Verschleissfestig  keit der Kohlenstoffgehalt steigt. Unter  suchungen haben aber ergeben, dass bei  reinen     Kohlenstoffstählen    mit erhöhtem  Kohlenstoffgehalt wohl eine Steigerung  der Verschleissfestigkeit stattfindet, nicht  aber in dem Masse, als es,     beispielsweise     besonders von hochverschleissfesten Reifen,  verlangt werden muss. Anderseits bedeutet  aber eine     Erhöhung    des Kohlenstoffgehaltes  eine Herabsetzung der für die Beanspruchung  des Reifens massgebenden physikalischen  Eigenschaften.  



  Als Stahl mit hoher Verschleissfestigkeit,  insbesondere für Radreifen, ist nun ein Stahl  von     0,6:%    Kohlenstoffgehalt und von je 0,3    bis     1,0%    Chrom- und Nickelgehalt verwend  bar, der erfindungsgemäss so zusammenge  setzt ist, dass die Summe von Chrom und  Nickel<B>1,3%</B> beträgt.  



  Bei einem solchen Stahl kann die Ver  schleissfestigkeit durch Veränderung des  Chrom- und Nickelgehaltes verändert werden,  und zwar erhöht sich beispielsweise bei Er  höhung des Chromgehaltes und Verkleine  rung des Nickelgehaltes die Verschleissfestig  keit.    Als praktisch am günstigsten hat sich  herausgestellt, dass für weichen Stahl der     Ni-          Gehalt    etwa 1 % und der     Cr-Gehalt    etwa  0,3 % und bei hartem Stahl der     Ni-Gehalt     etwa 0,3 % und der     Cr-:Gehalt    etwa 1 % be  trägt.  



       Praktische    Untersuchungen auf der     Spin-          delmaschine    haben ergeben, dass ein Stahl von  etwa folgender Zusammensetzung      C zirka<B>0;6</B> Mn 0,6       Si    0,3  Ni 1,0       Cr    0,3  eine     Festigkeit    in rohgewalztem Zustande von  etwa     70-,80    kg/mm', hat. Bei dieser Festig  keit liegt die Verschleisszahl nach Spindel       (Verschleissfestigkeit    V nach     VDI-Zeitschrift     1926, Seite 41$) bei maximal 50, während ein  ohne     Cr    und Ni legierter Stahl eine Ver  schleissfestigkeit von max. 20 nach Spindel  erreicht.  



  Der härteste Stahl von folgender Ana  lyse    C zirka 0,6  Mn 0,6       Si        59    0,3  Ni 0,3       Cr        95    1,0  hat eine Festigkeit von etwa 90-100     kg/mm'     und nach Spindel eine Verschleissfestigkeit  von 120 bis 200.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Stahl mit hoher Verschleissfestigkeit, ins besondere für Radreifen, von 0,6 % Kohlen stoffgehalt und von je 0,3-1,0'% Chrom- und Nickelgehalt, dadurch gekennzeichnet, dass die Summe von Chrom und Nickel 1,3 beträgt.