Semelle pneumatique pour chaussures. L'objet de la présente invention est une semelle pneumatique pour des bottes .et des souliers, dans laquelle la communication entre la semelle et le talon est de nature telle qu'une petite partie seulement de l'air peut passer d'une partie à l'autre de la semelle pendant le mouvement du pied, la plus grande partie de l'air ne pouvant pas pas ser, ainsi que ce serait le cas si la semelle était d'une seule construction.
Il en résulte que lorsque le poids repose-en premier lieu sur le talon, une partie de, l'air est déplacée dans la partie formant semelle en constituant ainsi un meilleur coussin d'air pour la plante du pied et lorsque la pression s'exerce sur le sol par la plante du pied, cette pression oblige l'air à retourner dans la partie du ta lon pour former à cet endroit un meilleur coussin d'air. Ces opérations se répètent à chaque mouvement pendant la marche, en rendant la semelle pneumatique plus efficace que ce n'est le cas lorsqu'une telle semelle est constituée d'un. seul coussin d'air com- plet, sans aucune restriction des mouvements de l'air qu'il contient.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une coupe verticale d'un soulier comportant une semelle pneumatique composées de deux poches plates reliées par une conduite et présentant un tube de dériva tion et une valve placée dans un trou ménagé dans le talon du soulier; La fig. 2 est une coupe selon la ligne a-a de la fig. 1; La fig. d est un plan d'une semelle pneu matique d'un soulier dont la partie supérieure est enlevée, et montrant la semelle pneumati que, le tube de dérivation et la valve en place;
La fig. 4 est une vue semblable à la fig. 3, mais montrant une semelle pneumatique en tièrement formée par un tuyau; La fig. 5 est une vue semblable à la fig. 1, mais montrant la valve placée dans le talon de la semelle, la conduite de dérivation et le trou dans le talon étant supprimés; La fig. 6 est un plan d'une semelle de soulier dont la partie supérieure est enlevée, et montrant la semelle pneumatique de la fig. 5 en place;
La fig. 7 est une vue semblable à la fig. 6, mais montrant la partie de la plante de la se melle, divisée en deux compartiments ouverts près du tube communiquant avec le talon; La fig. 8 est une coupe selon<B>là</B> ligne b-b de la fig. 7; La fig. 9 est une coupe selon la ligne c-c de la fig. 7; La fig. 10 est une coupe de la partie ar rière du talon, montrant une forme d'exécu tion de la valve;
La fig. 11 est un plan de la fig. 10. Dans la forme d'exécution représentée aux fig. 1 à 3, on a deux poches A. et B gonflables plates, en caoutchouc ou en une autre matière semblable; l'une de ces poches B s'ajuste dans la partie D du talon du soulier et l'autre A dans la partie C de la plante du soulier ou de la botte. Ces deux poches 9. et B sont re liées entre elles par un petit tube E en caoutchouc.
Dans un autre cas, par exemple dans celui de la fig. 4, une certaine longueur d'un tube de caoutchouc ou d'une autre matière sembla ble est enroulée en partie comme en F, à plat, de manière à s'ajuster dans la partie C de la plante -du soulier et une autre partie G en roulée à plat s'ajuste dans la partie D du ta lon, en ayant une partie H se trouvant entre les deux parties enroulées F, G et s'ajustant sur la seconde semelle I du soulier, comme une simple partie non enroulée du tuyau.
La deuxième forme d'exécution empêchera le roulement latéral possible du pied, l'air étant contenu dans les différents enroule ments du tube et non pas dans une poche.
Dans chaque cas, la partie B ou G du ta lon de la semelle pneumatique présente une partie saillante ou un tube de dérivation J qui passe à travers un trou K ménagé dans le ta lon D de la botte ou du soulier et s'étendant jusqu'à la partie avant verticale du talon D, juste au-dessous de la seconde semelle où il est muni d'une valve L par laquelle les po ches ou le tube peuvent être gonflés.
Cette semelle pneumatique peut être cons truite avec la botte ou le soulier, ou bien elle peut être faite séparément, comme un chaus son destiné à s'ajuster dans le soulier ou dans la botte. La partie saillante ou le tube de dé rivation peut être supprimé et la valve peut être fixée directement à la semelle ou au chausson, comme on le comprendra en regar dant les constructions représentées aux fig. 5 à 11.
Dans ces constructions, le tube J de dé rivation est supprimé ainsi que le trou K dans le soulier et la valve L est construite comme une soupape de retenue placée à l'in térieur de la partie arrière du talon, cette valve L consistant en deux pièces flexibles de caoutchouc Ll, L<I>'</I> présentant chacune une extrémité formée en demi-tube et réunies en semble avec les @demi-tubes formant un tube L3,
les bords de la partie tubulaire étant col lés ensemble en laissant une partie L4 non collée -à l'extrémité opposée de la partie tu bulaire L3. Cette partie tubulaire est collée dans un trou formé dans le bord arrière du talon<I>B,</I> la valve<I>L</I> étant placée à l'intérieur du talon B.
Pour gonfler la semelle pneumatique, si cette semelle constitue un chausson séparé, on enlève le chausson du soulier ou de la botte et on introduit une courte longueur d'un tube dans la partie tubulaire L3. On souffle de l'air par cette partie et cet air passe à tra vers elle dans la valve et ressort par la partie non collée dans la semelle. Mais si le chaus son est fixé en permanence au soulier, en lais sant libre la partie arrière du talon, on peut le tourner à angle droit et permettre à une certaine longueur -de tube d'être introduite dans le tube L3 pour le gonflement de la se melle pneumatique.
Cette forme de valve empêchera l'échappe ment de l'air, la pression d'air dans le talon agissant sur les deux côtés de la valve et pressant les deux bandes l'une contre l'au tre. Au lieu que la partie de la plante forme une seule poche complète, elle peut avoir la forme de deux poches A1, A2, comme repré senté aux fig. 7 et 8, ou bien elle peut former un plus grand nombre de poches, chaque po che communiquant avec la partie E, de ma nière que toutes les poches soient gonflées en même temps.