CH160860A - Verfahren zum Bremsen von Induktionsmotoren. - Google Patents

Verfahren zum Bremsen von Induktionsmotoren.

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CH160860A
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Inventor
Aktieng Siemens-Schuckertwerke
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Siemens Ag
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  Verfahren zum Bremsen von Induktionsmotoren.    Es ist bereits vorgeschlagen worden, mit  Hilfe gesteuerter Gleichrichter die Frequenz  elektrischer Ströme umzuformen. Man will  solche Einrichtungen nicht nur dann benützen,  wenn aus einem Netze höherer Frequenz  Strom in ein Netz niederer Frequenz ge  liefert werden soll, sondern auch umgekehrt,  wenn es gilt, Strom aus einem Netz niederer  Frequenz in ein Netz höherer Frequenz zu  liefern.  



  Bei dem Verfahren gemäss der Erfindung  zum Bremsen von Induktionsmotoren mit  Energierückgewinnung wird, während die  Maschine stillgesetzt wird, durch Steuer  gleichrichter, die für     Frequenzumformung    ein  gerichtet sind, der Maschine eine niedrigere  Frequenz     zugeführt,    als diejenige ist, die  ihrer Drehzahl vor dem Abbremsen entspricht.  



  Im folgenden werden Ausführungsbeispiele  des Verfahrens erläutert. Soll eine derartige  Maschine, die an einem Netz mit der Frequenz  50 in Betrieb sein möge, schnell stillgesetzt    oder     reversiert    werden, so wird durch einen  Steuergleichrichter die zuvor von dem Netz  abgetrennte Maschine mit einer niedrigeren  Frequenz gespeist als derjenigen mit der sie  gerade läuft. Gegenüber der von dem Gleich  richteraggregat gelieferten niedrigeren Fre  quenz, zum Beispiel der Frequenz 25, läuft  dann die betreffende Maschine übersynchron  und kann nun bekanntlich dadurch Energie  abgeben, die alsdann durch geeignete Steue  rung der Gleichrichter in das Netz höherer  Frequenz zurückgegeben werden kann.  



  Bei Anwendung gesteuerter Gleichrichter  gestattet es die gleichzeitig mögliche Rege  lung der Spannung, die     Frequenzdifferenz     zwischen der Frequenz des augenblicklichen  Laufes der Maschine und der über den       Gleichrichterapparat    zugeführten Frequenz  ziemlich gross zu nehmen.

   Schaltet man zum  Beispiel einen     Asynchronmotor,    der soeben  an seinem Netz mit einer Umdrehungszahl  fast entsprechend der Frequenz 50 lief, um      auf ein     Gleichrichteraggregat    mit der Fre  quenz 30, so genügt es, zu gleicher Zeit die  dem     Asynchronmotor    über dieses Aggregat       gelieferte        Spannung        von        100        %        beispielsweise          auf        150        %        zu        erhöhen,

          um        die        Abgabe        zu     starker wattloser Ströme zu vermeiden; denn  bekanntlich wächst der sogenannte     Heyland-          sche    Kreis, nach welchem die Asynchron  maschine arbeitet, proportional zur Spannung,  und entsprechend steigt auch das Kipp  moment. Auf diese Weise ist nicht nur  die Erzeugung sehr starker Bremsmomente  möglich, sondern auch ein befriedigendes  Zurückarbeiten auf das Netz beim     Stillsetzen     der Maschine.  



  Infolge der geringen Steuerstromstärke,  die zur Steuerung der     frequenzumformenden     Gleichrichter erforderlich ist, kann die Ein  richtung gemäss der Erfindung auch mit einer  Fernsteuerung ausgerüstet werden, durch die  die Änderungen der Steuerspannungen für  die     Umrichtergefässe    zwecks Regelung der  Maschinen übertragen werden können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Bremsen von Induktions motoren mit,. Energierü-ckgabe ,-ins Netz, da- durch gekennzeichnet, dass, während die Ma schine stillgesetzt wird, durch Steuergleich richter, die für Frequenzumformung einge richtet sind, der Maschine eine niedrigere Fre quenz zugeführt wird, als diejenige ist, die ihrer Drehzahl vor dem Abbremsen entspricht. UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Verfahren nach dem Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass zum Erhöhen der Kippgrenze der Maschine zugleich mit der Frequenzänderung eine Spannungs änderung vorgenommen wird. 2. Verfahren nach dem Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Frequenz- und Spannungsände rungen dank der geringen Steuerstromstärke der frequenzumformenden Gleichrichter durch Fernsteuerung bewirkt werden.
CH160860D 1931-03-30 1932-01-25 Verfahren zum Bremsen von Induktionsmotoren. CH160860A (de)

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