CH161460A - Table pliante pour véhicule. - Google Patents

Table pliante pour véhicule.

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CH161460A
CH161460A CH161460DA CH161460A CH 161460 A CH161460 A CH 161460A CH 161460D A CH161460D A CH 161460DA CH 161460 A CH161460 A CH 161460A
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CH
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bar
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vehicle
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Graber William
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Graber William
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B60N3/002Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)

Description


  Table pliante pour véhicule.    L'objet de la     présente    invention est une  table pliante pour véhicule, par exemple pour  automobile. Cette table est caractérisée par  une barre qui est fixée horizontalement, par  des pieds, à la paroi du véhicule, de façon à  pouvoir être utilisée comme poignée, porte  couverture, etc., et qui présente, du côté op  posé     à,    la paroi, un logement longitudinal, par  deux     barettes,    montées     rotativement    sur lia  barre et pouvant occuper deux positions,  l'une où elles sont disposées dans le logement  susmentionné, et l'autre, où elles sont à dis  tance l'une de l'autre et perpendiculaires à  la     table,

      et par un     plateau    qui se fixe aux     ba-          rettes,    lesquelles sont dans leur deuxième po  sition.  



       Le    dessin ci-annexé représente, à. titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de la présente invention.  



       La        fig.    1 montre une automobile munie  de cette forme d'exécution; les     fig.    2 et 3       sont    deux vues en plan de ladite forme d'exé  cution, dans deux positions différentes de  fonctionnement; la     fig.    4 en est une éléva-         tion;    les     fig.    5 et 6 sont des     coupes    par     V-V,     respectivement,     VI-VI    de     fig.    4.  



  Une barre 1 est fixée horizontalement à.  la partie du véhicule     par    des pieds 2, de     façon     à laisser entre elles et la paroi un espace  libre; du côté opposé à la paroi,     cette    barre  présente un logement longitudinal     3,;    elle  porte, en outre, deux     barettes    4 montées     ro-          tativement    sur elle en 5.

   Ces     barettes    peu  vent occuper deux positions, l'une, montrée  en     fig.    2, dans laquelle elles sont     disposées     dans le logement 3 et entièrement dissimu  lées dans celui-ci; la barre 1 peut alors ser  vir de poignée pour fermer la     porte    du véhi  cule, ou pour se tenir lorsque celui-ci est en  marche. On peut également l'employer pour  suspendre une couverture ou un vêtement.

    Dans l'autre position, montrée en     fig.    3, les  deux     barettes    4 sont disposées à     distance     l'une de l'autre et     perpendiculairement    à la  barre; ces     barettes        présentent    intérieurement  des coulisses 6 dans lesquelles on glisse un  plateau 7, par exemple en bois, qui, lorsque  les     barettes    sont dans la position de     fig.    2,      est rangé dans une pochette 8 disposée au  dessous. de la barre 1.  



  Lorsque les     barettss    4, sont dans la posi  tion de     fig.    2, elles     pressent,    vers le fond du  logement 3, une douille 9 qu'un ressort 10  tend constamment à faire     sortir;    en outre,  la     barette    de droite, dont     l'extrémité    recouvre       celle    de la     barette    de gauche, présente un  orifice 16 débouchant sur le bord, de la     ba-          rete    par une entrée 17 , de plus petite di  mension;

   un     bouton    de     manoeuvre    12 est re  lié par une tige 13 avec un piston 14 de     plus     grand diamètre sur lequel agit un ressort 15.  Lorsqu'on l'on appuie sur ce bouton, la tige  13 se présente en regard de l'ouverture 17 et       pénètre    dans le trou 16 si l'on abandonne le  bouton 12, le ressort 15 le pousse dehors et le  piston 14 pénètre dans l'ouverture 16 main  tenant     ainsi    les deux     barettes    dans leur posi  tion repliée. Si l'on pèse ,à nouveau sur le  bouton 12, on déverrouille les deux     barettes     et le ressort 10 les pousse dehors..

Claims (1)

  1. REVENDICATION Table pliante pour véhicule, caractérisée par une barre qui est figée horizontalement, par des pieds, à la paroi du véhicule de fa çon à pouvoir être utilisée comme poignée, porte-couverture, etc., et qui présente, du côté opposé à la paroi, un logement longitu dinal, par deux barettes, montées rotative- ment sur la barre et pouvant occuper deux positions, l'une où elles sont disposées dans le logement susmentionné, et l'autre, où elles sont à distance l'une -de l'autre et perpendicu laire à la table,
    et par un plateau qui se fixe aux barettes, lesquelles. sont dans leur deuxième position. SOUS-REVENDICATION Table selon la revendication, caractérisée par un dispositif de fermeture qui maintient les deux bar eues dans le logement de la barre à l'encontre de l'action d'un ressort, lequel tend constamment à les faire sortir de ce lo gement.
CH161460D 1932-04-18 1932-04-18 Table pliante pour véhicule. CH161460A (fr)

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CH161460T 1932-04-18

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CH161460A true CH161460A (fr) 1933-04-30

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ID=4414799

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CH161460D CH161460A (fr) 1932-04-18 1932-04-18 Table pliante pour véhicule.

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CH (1) CH161460A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2760813A (en) * 1955-10-14 1956-08-28 Claus H Colm Safety armrest and seat-back blocking structure for vehicles

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