CH163655A - Rotor à conducteurs multiples pour moteurs à induction du type dit à cage d'écureuil. - Google Patents

Description

  Rotor à conducteurs multiples pour moteurs à induction du type dit à cage d'écureuil.    II est connu qu'au démarrage des moteurs  à induction du type dit à cage d'écureuil  avec rotor à     conducteurs    multiples, les con  ducteurs inférieurs présentent une résistance  plus grande que les conducteurs supérieurs,  logés dans la partie périphérique du rotor,  et cela par 'rapport â     l'effet        Skin.    De même,  dans les moteurs semblables de construction  courante, dans lesquels les extrémités des  conducteurs du rotor sont reliés par une ou  plusieurs bagues collectrices, un courant pas  sablement fort     passe    au démarrage dans les  conducteurs supérieurs du rotor,

   alors qu'un  courant plus faible passe dans les conduc  teurs inférieurs, ce qui a pour effet d'amoin  drir le torque de démarrage du moteur et de  surchauffer les parties du rotor entourant les  conducteurs supérieurs.  



  La présente invention a pour objet un  rotor à conducteurs multiples pour moteurs à  induction du type dit à cage d'écureuil, dans  lequel les conducteurs supérieurs et inférieurs  sont logés dans les rainures du rotor, espacés  les uns des autres de l'intervalle entre deux    pôles consécutifs du stator et sont reliés suc  cessivement, au moins d'un côté du rotor, en  série et, de l'autre côté, en court-circuit.  



  La particularité de l'invention réside donc  dans le fait que, contrairement à ce qui a  lieu aux moteurs à induction connus, où le  courant qui parcourt les conducteurs supé  rieurs du rotor est plus grand que celui des  conducteurs inférieurs, un courant de même  valeur parcourt, au démarrage, aussi bien les  conducteurs inférieurs que les conducteurs  supérieurs du rotor, lorsqu'ils sont espacés  les uns des autres de la distance entre deux  pôles consécutifs du stator et connectés en  série. Les parties du rotor entourant les con  ducteurs supérieurs sont ainsi protégées contre  le     surchauffement    et le torque de démarrage  du moteur est augmenté dans la proportion  de- l'augmentation de la résistance, principa  lement de la réaction du rotor.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention est décrite ci-après, à titre d'exem  ple, en référence au dessin schématique an  nexé, dans lequel      La fig. 1 est une élévation avec coupe  partielle d'une portion du rotor à double con  ducteur faisant partie d'un moteur à induc  tion du type dit à cage d'écureuil;  Les fig. 2 et 3 représentent deux variantes  d'exécution des rainures du rotor;  Les fig. 4 et 5 représentent des connexions  dans un fragment de rotor à double, respec  tivement à triple conducteur.  



  Dans le dessin annexé, 1 est une portion  du corps d'un rotor, dans la partie périphé  rique duquel sont prévues des rainures 2, 3,  4, 5 et 6. Les     conducteurs    7 et 8 du rotor  sont logés dans la rainure 2 et les conduc  teurs 9 et 10 dans la rainure 6.  



  L'intervalle P entre les rainures 2 et 6  est supposé égal à la distance entre deux  pôles consécutifs du stator. Le conducteur  supérieur 7 du rotor, logé dans la rainure 2,  ainsi que le conducteur inférieur 10, logé  dans la rainure 6, sont reliés en série à leur  extrémité postérieure, tandis que lesdits con  ducteurs sont reliés à leur extrémité anté  rieure (fig. 4) à des bagues collectrices 11,  respectivement 12. En outre, comme les forces  électromotrices induites dans les conducteurs  7 et 10 du rotor sont presque égales l'une à  l'autre et ont une différence de phases de  180  , un seul et même courant qui sera à  peu prés le double de chacune de ces forces  électromotrices induites, parcourra lesdits  conducteurs.

   En conséquence, si tous les  autres conducteurs inférieurs et supérieurs du  rotor sont connectés successivement en série,  comme ci-dessus, on obtient un moteur à  induction suivant la présente invention.  



  L'intervalle P, entre les conducteurs su  périeurs et inférieurs du rotor qui doivent être  connectés en série, est le plus favorable lors  qu'il a la valeur d'une division entière entre  deux pôles consécutifs du stator, mais il peut  être plus grand ou plus petit qu'une division.  Dans ces cas, comme les forces électromo  trices induites dans les deux conducteurs du  rotor ne coïncident pas dans leur phase,  c'est comme si une résistance était     inserrée     dans le circuit du rotor, augmentant ainsi    le torque de démarrage du moteur et, d'autre  part, diminuant la vitesse; le facteur de  puissance, etc. par rapport à l'augmentation  du glissement.  



  Les rainures du rotor peuvent avoir des  formes différentes; elles peuvent être super  posées dans un même plan radial, comme  représenté en     fig.    2, ou se trouver dans deux  plans contigus, comme représenté en     fig.    3.  



  Les deux bagues collectrices 11 et 12  peuvent être remplacées par une bague plus  large. En outre, les     conducteurs    supérieurs et  inférieurs du rotor peuvent être mis en     court-          circuit    pour former un anneau, sans utiliser  à cet effet une ou plusieurs bagues collec  trices.  



  Dans le cas de moteurs à induction du  type décrit, à trois conducteurs superposés,  les conducteurs du rotor peuvent être con  nectés, comme représenté en     fig.    5, soit suc  cessivement de chaque côté du rotor en série  et de chaque côté en court-circuit.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Rotor à conducteurs multiples pour mo teurs à, induction du type dit à cage d'écu reuil, caractérisé en ce que les conducteurs supérieurs et inférieurs logés dans les rai nures du rotor, espacés les uns des autres de l'intervalle entre deux pôles consécutifs du stator sont reliés successivement, au moins d'un côté du rotor, en série et, de l'autre côté, en court-circuit. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Rotor suivant la revendication, dans lequel les rainures logeant les conducteurs ont la forme représentée en fig. 2. 2 Rotor suivant la revendication, dans lequel les rainures logeant les conducteurs ont la forme représentée en fig. 3.

   3 Rotor suivant la revendication, dans lequel les extrémités libres des conducteurs su périeurs et inférieurs sont reliées à des ba gues collectrices distinctes, comme repré senté en fig. 4. 4 Rotor suivant la revendication, dans lequel les extrémités libres des conducteurs supé rieurs et inférieurs sont reliées chacune â une bague collectrice commune. 5 Rotor suivant la revendication, comportant trois conducteurs superposés reliés comme représenté en fig. 5.