CH163749A - Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents
Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen.Info
- Publication number
- CH163749A CH163749A CH163749DA CH163749A CH 163749 A CH163749 A CH 163749A CH 163749D A CH163749D A CH 163749DA CH 163749 A CH163749 A CH 163749A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- tread
- motor vehicles
- skid device
- wheel tires
- rubber jacket
- Prior art date
Links
- 229920000136 polysorbate Polymers 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
- B60C27/16—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables formed of close material, e.g. leather or synthetic mats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Gleitschutzvorrichtung für die Rad reifen von Kraftfahrzeugen, der infolge sei ner einfachen und zweckmässigen Ausführung zu denkbar niederem Preis auf den Markt geworfen werden kann. Zudem wird die Lauffläche des Radreifens äusserst geschont und jegliche Rasselgeräusche während dem Fahren vermieden. Der Erfindungsgegenstand ist auf bei liegender Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht der Gleitschutz vorrichtung, montiert auf ein Autorad über dessen Pneu, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie I-I von Fig. 1. Die gezeichnete Gleitschutzvorrichtung besteht aus einem Gummimantel, der aus zwei kreisringartigen Seitenflächen 1, 2 und diese quer verbindenden, radial angeordne ten, stegartigen Stollen 3 besteht. Zwischen diesen Stollen 3 befinden sich Ausnehmun- gen 5. Die eine Seitenfläche ist an einer Stelle unterbrochen. Die dadurch entstehen den Enden 6 sind mit einer Spannvorrich tung 7 versehen. Diese kann beispielsweise aus zwei mit Schnalle versehenen Riemen 8 bestehen, mittelst welchen die Seitenflächen enden 6 zusammengezogen werden können. Bei offener Spannvorrichtung 7 wird der Gummimantel von der äussern Radseite her über die Lauffläche P geschoben, wie in Fig. 1 dargestellt, so dass der Gummimantel den Pneu im Querschnitt (Fig. 2) gesehen zangenartig umgreift. Die Innenränder 9 der Seitenflächen 1, 2 sind gegen die Felge F gerichtet und liegen nahe gegen diese ge rückt, um möglichst eine weitaus greifende Umklammerung des Pneus zu erzielen. Die Stollen 3 übergreifen die Lauffläche P quer zur Fahrrichtung. Da der Gummimantel in der Querschnittsform dem Pneu angepasst ist, schmiegt sich der Gummimantel sehr gut am Pneu an. Selbstredend lässt sich der Erfindungs gegenstand für verschiedene Typen und Grö- ssen der Radreifen verwenden. Die Erfindung ermöglicht auch die Verwendung von alten Pneus.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch einen über die Lauffläche des Radreifens streifbaren Gummimantel, der im montierten Zustande die Lauffläche von aussen bis gegen die Felge hin umgreift und aus zwei kreisringartigen Seitenteilen und diese quer verbindenden, die Lauffläche quer über brückenden Stollen besteht, während zwi schen den Stollen Durchbrechungen im Gummimantel vorgesehen sind, die die Lauf fläche durchtreten lassen, wobei zur Ermög lichung des Auf- und Abmontierens die eine der Seitenflächen an einer Stelle unterbrochen und die Unterbruchstelle mit einer Spann vorrichtung ausgerüstet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH163749T | 1933-03-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH163749A true CH163749A (de) | 1933-08-31 |
Family
ID=4416811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH163749D CH163749A (de) | 1933-03-11 | 1933-03-11 | Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH163749A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2608232A (en) * | 1948-02-16 | 1952-08-26 | Chester R Kennedy | Antiskid device for pneumatic tires |
| WO1981000831A1 (en) * | 1979-09-18 | 1981-04-02 | Wellings J Horton | Traction belt for tyred vehicle |
| WO2023101561A1 (en) * | 2021-12-01 | 2023-06-08 | Retyre As | A surface adapting assembly for a tyre |
-
1933
- 1933-03-11 CH CH163749D patent/CH163749A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2608232A (en) * | 1948-02-16 | 1952-08-26 | Chester R Kennedy | Antiskid device for pneumatic tires |
| WO1981000831A1 (en) * | 1979-09-18 | 1981-04-02 | Wellings J Horton | Traction belt for tyred vehicle |
| WO2023101561A1 (en) * | 2021-12-01 | 2023-06-08 | Retyre As | A surface adapting assembly for a tyre |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2445787A1 (de) | Wagenradanordnung | |
| DE2227175A1 (de) | ||
| DE3727051A1 (de) | Anordnung aus schlauchlosem reifen und radfelge fuer kraftraeder | |
| CH163749A (de) | Gleitschutzvorrichtung für die Radreifen von Kraftfahrzeugen. | |
| US1642713A (en) | Traction attachment for vehicle power wheels | |
| US1390893A (en) | Antiskidding device | |
| US2913915A (en) | Pulley | |
| US1249561A (en) | Antislipping device for automobile-wheels. | |
| US1945261A (en) | Detachable traction rim for automobiles | |
| AT119571B (de) | Gleitschutz für Kraftfahrzeuge. | |
| AT149026B (de) | Gleitschutzkette. | |
| AT53987B (de) | Endlose Gleitschutzkette von größerer Länge als der Radumfang für Fahrzeugräder mit Doppelreifen. | |
| US1473957A (en) | Traction device for vehicle wheels | |
| US1492334A (en) | Antiskid chain | |
| AT84203B (de) | Gleitschutz für gleislose Fahrzeuge. | |
| US1505230A (en) | John frahk taylor | |
| DE509474C (de) | Lagerung des Antriebsrades von Gleisketten fuer Kraftfahrzeuge | |
| AT143821B (de) | Sicherheitsrad für Kraftfahrzeuge. | |
| US1525862A (en) | Demountable rim | |
| US1299600A (en) | Tractor. | |
| DE496505C (de) | Radfelge fuer Kraftwagen u. dgl. | |
| US1616729A (en) | Detachable rim for tractor wheels | |
| AT78029B (de) | Einrichtung zum lösbaren Befestigen von Gleitschutzketten an Rädern. | |
| DE612562C (de) | Geteilter Hilfsreifen fuer ein Fahrzeugrad | |
| US2118702A (en) | Vehicle wheel |