CH164952A - Verfahren zur Herstellung von Stator-Blechkörpern aus Segmenten für elektrische Maschinen, besonders Turbogeneratoren. - Google Patents

Description

  Verfahren zur Herstellung von Stator-Blechkörpern aus Segmenten für elektrische  Maschinen, besonders Turbogeneratoren.    Gewöhnlich werden geblechte Statoren  elektrischer Maschinen, besonders Turbo  generatoren, so hergestellt, dass in ein fer  tiges Gehäuse aus Guss oder in Schweiss  konstruktion die Bleche eingeschichtet wer  den.

   Diese     Konstruktion    bedingt, dass zuerst  die giess- oder schweisstechnische Fertigstel  lung des Gehäuses samt der nötigen mecha  nischen Bearbeitung, wie Ausdrehen für den       Blechsitz.    Fräsen und Hobeln für Füsse und  Luftanschlüsse usw., vorgenommen werden,  was infolge der kubischen Abmessungen sol  cher Gehäuse relativ schwere Bearbeitungs  maschinen, komplizierte Aufspanneinrich  tungen und umständliches Manipulieren mit       dem    hutreffenden Werkstück erfordert.  



  Erfindungsgemäss werden nun diese teu  ren Operationen dadurch vermieden, dass die  mit den Wicklungsnuten versehenen Blech  segmente von aussen an einer Trommel auf  geschichtet werden, wobei eine gewisse An  zahl, in den Nuten passend anliegender    Schienen als radiale und tangentiale Sitz  stellen dienen, und dass Leisten in axialer  Richtung in Aussparungen am     äussern    Rand  der     Blechsegmente    eingeführt werden. Dieses  Aufreihen auf einer zentralen Trommel mit  Bedienung von aussen hat den Vorteil be  quemeren Arbeitsvorganges - als die bisher  übliche Methode des Aufreihens der Bleche  von der Bohrungsseite aus.

   Zudem     ist    ein  genaues Sitzen der Bleche in erster Linie  in den Nutenpartien gewährleistet, wo eine  glatte Oberfläche der Wandungen für das  passende Sitzen der Spulen und damit für  eine gute Wärmeableitung vom     Nutenkupfer     an das Blech von grosser Bedeutung ist.

   Die  am äussern Blechumfang     angeordneten:    Lei  sten, zum Beispiel     .die    Tragleisten, welche  nach dein Blechen mit Vorteil in passender  Weise mit dem Gehäuse verbunden wer  den,     können    während des     Aufreihens    der  Bleche in Teilstücken oder nach fertigem  blechen in ganzer Länge axial     zum    Blech-      körper in entsprechend ausgestanzten Aus  sparungen am äussern Blechrand eingeführt  werden.

   Dabei können diese Tragleisten oder  an Stelle derselben provisorisch verwendete       Leisten    dazu benützt werden, um ein even  tuelles Ausweichen der Blechsegmente radial  nach aussen während des Aufschichtens und  der Pressung der Bleche zu verhindern,     in-.     dem dieselben von aussen während des Fort  schreitens der Blechaufschichtung radial ab  gestützt werden.  



  ¯ In Fig. 1 der Zeichnung ist ein nach  einer beispielsweisen Ausführungsart des Er  findungsgegenstandes teilweise fertiggestell  ter Blechkörper schaubildlich .dargestellt. 1  ist die zentrale Trommel, 2 sind die Füh  rungsschienen, welche genau in die Nuten 3  der Blechsegmente 4 passen, 5 sind die Trag  leisten der Bleche oder provisorische Lei  sten, welche in die Aussparungen 6 der  Bleche     eingreifen;    sie werden nach Bedarf  durch Schrauben 7 und zentrierte Ringe 8       >>ach    aussen radial     abgestützt.     



  Das Gehäuse in Schweisskonstruktion  kann nach .dem Fertigblechen um den Blech  körper herum aufgebaut werden. Im nach  folgenden wird ein Beispiel für dieses Ver  fahren beschrieben: Einerster Schritt ist die  Verwendung der einen     äussern    Gehäusestirn  wand als unterer Flansch, wobei die auf  geschichtete Trommel zentrisch in derselben  gelagert wird. Beim sukzessiven Aufbau  des Blechkörpers oder nach fertigem Auf  schichten desselben werden auch eventuell  Zwischenwände 9 und Stege 10 (Fig. 2) axial  über den Blechkörper geschoben     und    nach  fertiger Aufschichtung dann die zweite Ge  häusestirnwand ebenfalls an der Trommel  zentriert und als oberer Pressflansch auf-    gebracht, und die fertige Pressung des  Blechkörpers mit demselben vorgenommen.  



  Nach solcher Fertigstellung des Blech  körpers werden nun zur Herstellung eine  geschlossenen Gehäuses die beiden Gehäuse  stirnwände und eventuell Zwischenwände  (Fig. 2) mit den Tragleisten für die Bleche  und unter sich in passender Distanzierung  verschweisst; ebenso können dann die nötigen  Luftführungskanäle und der äussere Ge  häusemäntel angeschweisst oder angeschraubt  werden, worauf nach Entfernung der zen  tralen Aufschichttrommel 1 der geblechte  Stator fertig und bereit ist zur Aufnahme  der Wicklung.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Stator- Blechkörpern aus Segmenten für elektrische .Maschinen, besonders Turbogeneratoren, da durch gekennzeichnet, dass die mit .den Wick lungsnuten versehenen Blechsegmente von i tu .ssen an einer Trommel aufgeschichtet wer den, wobei eine gewisse Anzahl in den Nu ten passend anliegender Schienen als radiale und tangentiale Sitzstellen dienen, und dass Leisten in axialer Richtung in Aussparungen am äussern Rand der Blechsegmente ein geführt werden. UNTERANSPRUCH:

   Verfahren nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da.ss Teilstücke .der Trag leisten, welche in die Aussparungen am äussern Rand der Blechsegmente passen, un ter Benützung von radialen Anschlägen ein radial nach aussen gerichtetes Ausweichen der Blechsegmente verhindern.