Charrue multisoc. Cette invention a pour objet une charrue multisoc agencée de manière qu'aucune de ses roues porteuses ne roule sur la terre la bourée, grâce à quoi le labourage obtenu est parfait en tous les points de la terre arable travaillée.
Selon l'invention, les roues porteuses de la charrue sont disposées en ligne derrière deux socs, dont l'un verse normalement et l'autre vers le côté opposé alors qu'un troi sième soc est disposé derrière la roue arrière de la charrue roulant dans le sillon ouvert par le second soc pour reprendre la terre re tournée par celui-ci et refermer le sillon tracé par lui; les autres socs étant placés de la manière ordinaire dans l'écartement de la voie des roues, étant en outre amovibles et sus ceptibles d'être remplacés par d'autres outils agricoles.
Combinée avec des socs spéciaux, la charrue peut enfin servir en même temps à creuser des tranchées pour la pose de conduits d'ir rigation souterraine. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple et schématiquement, une vue en élévation et une vue en plan d'une forme d'exécution de la charrue munie d'un moteur de commande.
Dans ce dessin, 1 désigne le châssis com posé de deux longerons et de traverses, 2 les roues porteuses et directrices du châssis, 3 le moteur de commande, 4 les socs réglables en hauteur et amovibles.
On remarquera que deux socs 4', 4" sont disposés en avant des- roues avant de la charrue, afin d'ouvrir deux sillons, dans lesquels roulent les roues de la charrue, tandis que les autres sont disposés derrière les roues arrière sur une traverse et dans la répartition convenable entre la voie des roues.
Tout les socs à l'exception du soc 4' en avant de la roue gauche avant versent nor malement la terre vers la droite, alors que celui-là verse vers la gauche. Il s'en suit qu'à l'endroit du soc 4' et de son voisin disposé dans la partie arrière de la charrue, deux sillons voisins sont ouverts et forment une sorte de tranchée au fond de laquelle on peut creuser, le cas échéant, à l'aide d'un soc spécial 5, attelé à la charrue, une tranchée plus profonde destinée à la pose de conduits d'irrigation. La terre versée sur le côté opposé par le soc 4' est ramassée et reconduite à sa place normale par un autre soc 6 fixé de préférence au longeron gauche du châssis, de sorte que le labourage a un aspect normal après le passage de la charrue.
Les socs 4', 4" en avant des roues avant sont avancés de préférence par un effort de poussée qu'ils reçoivent de l'essieu avant de la charrue, auquel ils sont assujettis par arti culation ou de toute autre manière.
On conçoit que le nombre de socs à uti liser sur la charrue dépend de la nature du terrain à labourer et de la force motrice dont ont dispose. Le cas échéant; l'on pourrait aussi ne faire travailler que quelques-uns des socs et laisser au repos les autres. Par exemple le soc 4", qui se trouve devant la roue avant droite, pourrait dans un passage suivant, se lon les circonstances, ouvrir un nouveau sillon ou marcher à vide dans le sillon ouvert précé demment.
Dans tous les cas, les socs 4', 4" seuls ou tous les socs peuvent être combinés avec des coutres circulaires 7 placés devant eux et ayant pour but d'émotter la terre ou de la découper en bandelettes.
La fig. 2 montre une disposition dans la quelle des coutres 7 sont disposés en couples tant devant les socs avant 4', 4" que devant les socs arrière 4. La circonférence de ces coutres peut être un simple tranchant lisse ou un tranchant dentelé.- Et il serait sans plus possible de faire tourner ces coutres à l'aide d'une commande appropriée, par exemple, par une commande à chaire, dans le sens opposé à celui qui leur serait imprimé nor malement lors de l'avance de la charrue.
Un pareil agencement rendrait le travail des coutres particulièrement efficace, puisqu'il leur permettrait de déraciner le sous-sol et d'en extraire les pierres et autres corps étran gers susceptibles d'endommager les socs. L'on pourrait même prévoir encore à des endroits appropriés et en avant des- socs des coutres horizontaux, c'est-à-dire tournant au tour d'un axe vertical et découpant la couche arable, de sorte que le travail des socs se limiterait alors au seul retournement de cette couche. Une pareille disposition serait parti culièrement avantageuse pour les terres cal caires très fermes.
L'agencement constructif de la charrue ainsi constitué pourrait naturellement varier dans des limites très étendues sans s'écarter du principe exposé ci-dessus.
Si la charrue est à moteur, celui-ci pour rait naturellement servir-à d'autres buts et à cet effet les socs de la charrue sont rendus facilement amovibles. Sa commande pourrait s'opérer aussi par une traction par câbles, par la vapeur, etc.