CH168316A - Heizeinrichtung an Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Heizeinrichtung an Motorfahrzeugen.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Einrichtung an     Motorfahrzeugen    mit  geschlossenem Wagenkasten zum Beheizen  des letzteren. Gemäss der Erfindung ist hinter  dem üblichen Ventilator, welcher Luft durch  den Kühler ansaugt, die Mündung einer Lei  tung     angeordnet,    welche vom Ventilator an  gesaugte und durch den Motor und das Aus  puffrohr vorgewärmte Luft zur Heizung des  Wageninnern zu verwenden bezweckt.  



  Es können noch Mittel vorgesehen sein,  um zum Beispiel im Sommer den heissen  Luftstrom direkt ins Freie zu leiten, so dass  bloss eine Kühlung des Motors und des Aus  puffrohres bewirkt wird.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes schema  tisch dargestellt; es zeigt       Fig.    1 eine Seitenansicht eines Fahrzeu  ges mit der Einrichtung, einzelne Teile im  Schnitt, und       Fig.    2 eine Ansicht von oben.  



  In der Zeichnung bezeichnet 1 den Küh  ler, hinter welchem ein in bekannter Weise    angetriebener Ventilator 2 angeordnet ist.  Letzterer saugt Luft durch den Kühler 1 und  treibt diese in die hinter dem Ventilator  angeordnete Mündung 3 eines Luftleitungs  rohres 4, welches dem Motor 8 und dem       Auspuffrohr    9 entlang nach hinten entweder  bloss in den Wagenkasten oder in eine Rohr  schlange oder einen Radiator in diesem Kasten  führt. Die Luft, die durch das Rohr 4 am  Motor 8 und am     Auspuffrohr    9     vorbeistreicht,     erwärmt sich. Sie wird dann in warmen  Zustand durch die verhältnismässig weite  Leitung zum Beheizen des Wageninnern ver  wendet.  



  Es können im Luftweg Filter usw. vor  gesehen sein, welche allfällig mitgerissenen  Staub usw. abscheiden.  



  Die Eintrittsstelle der Luftleitung in das  Wageninnere kann nach Belieben verlegt  sein.  



  Im Rohr 4 ist eine Klappe 5 eingebaut,  die zum Beispiel vom Führersitz aus ge  schlossen und geöffnet werden kann. Im Som  mer wird diese Klappe 5 geschlossen und      die im Rohrstutzen 6 drehbar angeordnete  Klappe 7     geöffnet.    Dadurch strömt die heisse  Luft direkt ins Freie. Es ergibt sich durch  die Fortleitung von Wärme eine intensive  Abkühlung des Motors und des Auspuffrohres.  Um das Wageninnere zu heizen, wird dann  die Klappe 6 geschlossen und die Klappe 5  geöffnet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Motorfahrzeugen mit ge schlossenem Wagenkasten, bei welchen hin ter dem Kühler ein Ventilator angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet; dass hinter dem Ventilator das vordere Ende einer dem Mo tor und Auspuffrohr entlang führenden - und ins Wageninnere führenden Luftleitung an geordnet ist, welche die vom Ventilator an gesaugte und durch den Motor und das Aus puffrohr vorgewärmte Luft zur Heizung des Wageninnern zu verwenden bezweckt. UNTERANSPRUCH: Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass in der Luftleitung (4) ausser einem Auslassstutzen (6) noch Klappen (5, 7) vorgesehen sind, um die vom Ventila tor angesaugte Luft noch Bestreichen des Motors und Auspuffrohres direkt ins Freie zu leiten.