CH174851A - Bremsbetätigungseinrichtung für Trommelbremsen von Fahrrädern. - Google Patents

Description

  Bremsbetätigungseinrichtung für Trommelbremsen von Fahrrädern.    Die Erfindung betrifft eine Bremsbetäti  gungseinrichtung Für Trommelbremsen von  Fahrrädern, welche ermöglicht, die Trommel  bremse mittelst Pedalrücktritt zu betätigen.  



  Gemäss der Erfindung ist auf der     Tret-          lagerachse    ein Freilaufgesperre angeordnet,  das mittelst eines seiner Hauptteile mit der  Trommelbremse in Verbindung steht. Durch  Rückwärtstreten der Pedale kann die Trom  melbremse in Tätigkeit gesetzt werden.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des     Erfindungsgegenstandes     dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt die Gesamtanordnung an  einem Fahrrad mit Hinterradtrommelbremse;  Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das     Ge-          sperre    gemäss Linie I--1 in Fig. 3, und  Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch das     Ge-          sperre    nach Linie II-II in Fig. 2;  Fig. 4 und 5 zeigen zwei verschiedene  Ansichten des auf der Tretlagerachse ange  ordneten Gesperres samt weiteren Teilen des  Fahrrades.    Auf der Tretlagerachse 1 sitzt auf der  nicht mit dem Kettenantrieb versehenen Seite  einwärts der     betreffenden    Kurbel 2 ein An  triebsring fest. In einer Öffnung 5 eines  mit dem Nabenteil 4 dieses Ringes fest ver  bundenen Ringes befindet sich lose gelagert  eine Sperrklinke 6, die durch eine Feder 7  nach aussen gedrückt wird.

   Der Antriebs  ring ist auf beiden Seiten mit je einer Füh  rungsscheibe 8 versehen, von welchen die  eine einen festen Bestandteil des Ringes bil  det, während die andere auf den     Nabenteil     4 aufgeschraubt ist. Die Ränder der Füh  rungsscheiben 8 sind auf ihren Innenseiten  mit einer Laufrille 9     versehen,    in welchen  Rillen auf Kugellagern 10 ein Aussenring 11  gelagert ist. Die Innenfläche dieses Ringes  11 ist- mit einer Sperrverzahnung<B>11.</B> ausge  bildet, an welche die Sperrklinke federnd  angedrückt wird. Der Aussenring 11 weist  einen seitlich des Lagergehäuses 3 der     Tret-          Lagerachse    radial abstehenden Betätigungs  arm 13 auf, an welchem mittelst einer Lasche  14 ein Zugseil 15 oder eine Stange gelenkig      befestigt ist.

   Zugorgan 15 führt zur Trom  melbremse 16 des Hinterrades,  Bei Vorwärtstreten der Pedale 2 läuft  das Gesperre im Freilauf, indem die durch  den Antriebsring 4, 8 mitgenommene Sperr  klinke 6 über die Sperrverzahnung 12 des  Aussenringes 11 rätscht. Bei Rückwärtsdre  hen der Pedale 2 wird unter Wirkung des  Gesperres der Aussenring 11 mitgenommen  und durch dessen Betätigungsarm 13 mittelst  des Zugseils 15 die Trommelbremse 16 an  gezogen.  



  Die Bremsbetätigungseinrichtung könnte  natürlich auch. zur gleichzeitigen Betätigung  einer Vorderrad- und Hinterradbremse einge  richtet sein, indem an den Betätigungsarm  13 entsprechende Zugmittel angeschlossen  sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Bremsbetätigungseinrichtung für Trom melbremsen von Fahrrädern; dadurch gekenn zeichnet, dass auf der Tretlagerachse ein Frei- laufsgesperre angeordnet ist, das mittelst eines seiner Hauptteile mit der Trommel bremse in Verbindung steht, derart, dass beim Rückwärtsdrehen der Pedale die Trommel bremse in Tätigkeit gesetzt wird.

   UNTERANSPRUCH: Bremsbetätigungseinrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Tretlagerachse einwärts der einen Kur bel ein eine federnde Sperrklinke tragender Antriebsring festsitzt, an dessen Seitenschei ben auf Kugellagern ein Aussenring gelagert ist, der eine Sperrverzahnung aufweist, auf welche die Sperrklinke einwirkt, und dass dieser Aussenring mit einem Betätigungsarm versehen ist, der durch ein Zugmittel mit dem Trommelbremsanzugshebel verbunden ist, so dass beim Rückwärtstreten der Pedale die Trommelbremse über das blockierte Gesperre und das Zugmittel betätigt 'wird. .