CH176800A - Störschutzgerät für elektrische Bahnen. - Google Patents
Störschutzgerät für elektrische Bahnen.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
- B60L9/005—Interference suppression
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Description
Störschutzgerät für elektrische Bahnen. Unter die Gruppe der heftigsten Störer des Rundfunks gehören in erster Linie die elektrischen Bahnen. Der störende Funke tritt bei diesen zwischen dem Fahrdraht der Oberleitung und dem Stromabnehmer des Wagens auf. Um die durch den Funken verursachten Störschwingungen unschädlich zu machen, leitet man dieselben über einen Kondensator nach Erde ab. Mit dem Kon densator in Serie ordnet man eine Abschmelz- sicherung an, damit im Falle eines Konden- sator-Durchschlages kein bleibender Kurz schluss in der Bahnanlage entsteht.
Gemäss der vorliegenden Erfindung ist der Kondensator zusammen mit einer Ab schmelzsicherung in ein wasserdicht ab schliessbares Gehäuse, welches mit einer Ka belverschraubung versehen ist, eingebaut, welches Gehäuse vor der Sicherung ein Fenster, dessen Öffnung vermittelst eines Körpers aus durchsichtigem Material abge schlossen ist, aufweist; zum Zwecke, die Abschmelzsicherung beobachten zu können. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. Bei diesem ist ein Kondensator C, sowie eine Abschmelzsicherung S in ein Gehäuse D, welches aus Metall besteht, eingebaut.
Die Zuführung des Anschlusskabels N ge schieht durch in das Gehäuse eingeschraubte Kabelverschraubungen K Die Kabelver schraubung g besteht aus zwei ineinander schraubbaren Teilen, welche eine konzen trische Bohrung für die Durchführung des Anschlusskabels besitzen. Zwischen den bei den mit Gewinde ausgestatteten Teilen der Kabelverschraubung ist ein Gummiring ein gelegt. Dieser Gummiring wird beim Anzie hen des einen Teils der Kabelverschraubung zusammengedrückt, und somit eng um das Anschlusskabel gepresst, so dass die Einführ- öffnung wasserdicht abgeschlossen ist.
Der Gehäuseunterteil G trägt den Deckel D, in welchem über der Abschmelzsicherung S ein zweiter Deckel T angeordnet ist. In diesem Deckel T, welcher durch Teerkordel oder ähnliches Material gegen das übrige Gehäuse abgedichtet ist, befindet sich ein Fenster. Durch die Anordnung eines Fensters über der Sicherung bei wasserdicht gekapselten Störschutzgeräten kann der die Strecke kon trollierende Beamte vom vorbeifabrenden Turmwagen aus feststelllen, ob ein Durch schlag der Sicherung und damit ein Defekt sein des Kondensators vorliegt. In diesem Falle arbeitet der Störschutz nicht mehr.
Da in manchen Strecken bis zu 100 und mehr Störschutzgeräte eingebaut werden müssen, ist es natürlich sehr schwer, sobald wieder Störungen in einem Ortsteil auftreten, das defekte Störschutzgerät rasch finden zu können, wenn der Fehler nicht sofort von aussen ohne Öffnen des Deckels feststellbar ist. Durch die vorliegende Erfindung ist dieser Übelstand in idealer Weise beseitigt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Störschutzgerät für elektrische Bahnen, dadurch gekennzeichnet, dass der zur Ent störung notwendige elektrische Kondensator zusammen mit einer Abschmelzsicherung in ein wasserdicht abschliessbares Gehäuse, welches zur Durchführung des Anschluss- kabels eine Kabelverschraubung enthält, ein gebaut ist und dass vor der Sicherung in dem Gehäuse ein Fenster angeordnet ist, dessen Öffnung vermittelst eines Körpers aus durch sichtigem Material abgeschlossen ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH176800T | 1933-09-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH176800A true CH176800A (de) | 1935-04-30 |
Family
ID=4427257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH176800D CH176800A (de) | 1933-09-05 | 1933-09-05 | Störschutzgerät für elektrische Bahnen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH176800A (de) |
-
1933
- 1933-09-05 CH CH176800D patent/CH176800A/de unknown
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