CH177038A - Umlaufende Kurzschlussvorrichtung für die Schleifringe von Induktionsmotoren. - Google Patents

Description

  Umlaufende     Kurzschlussvorrichtung    für die Schleifringe     von    Induktionsmotoren.    Es sind bereits umlaufende     Kurzschluss-          vorrichtungen    für die Schleifringe von In  duktionsmotoren bekannt, die eine umlau  fende,     achsial    verschiebbare     Kurzschluss-          büchse    und einseitig     befestigte    Kontakt  federn aufweisen.  



  In schmutzigen oder staubigen Betrie  ben, zum Beispiel in     Zementfabriken,    sind  die Kontakte der     Kurzschlussvorrichtungen     der     Schleifringmotoren,    insbesondere bei       tangentialer    Anordnung der Kontaktflächen  einer starken Verunreinigung ausgesetzt. Der  auf den Kontaktflächen sich ansetzende  Staub gefährdet in hohem Masse das ein  wandfreie Kurzschliessen des Motors. Sind  die Kontaktflächen radial oder annähernd  radial angeordnet, so ist die Gefahr, wenig  stens bei trockenem Staub, etwas geringer,  doch tritt hier eine     Fliehkraftkomponente     auf, die unter Umständen die Lockerung oder  Trennung der Kontakte herbeiführt.  



  Diese     Nachteile    werden bei der Vorrich  tung nach der Erfindung dadurch vermieden,  dass eine in der umlaufenden, längsverschieb-    liehen     Kurzschlussbüchse    einseitig befestigte,  mit einem     zugeschärften    Kontakt ausge  rüstete Feder beim Anlauf des Motors unter  dem Einfluss der Fliehkraft nach aussen  durchgebogen wird, während bei der Über  führung der     Kurzschlussbüchse    in die Kurz  schlussstellung der     zugeschärfte    Kontakt an  einer     schrägen    Gleitfläche seines auf der       Schleifringbüchse    befestigten Gegenkontak  tes geführt wird,

   über welche er vor der  Erreichung seiner Endstellung gleitet und  dabei infolge des auf den Gegenkontakt aus  geübten Druckes     selbsttätig    eine saubere  Kontaktfläche schafft.  



       Fig.    1 der     Zeichnung    zeigt als Ausfüh  rungsbeispiel die Hälfte einer Vorrichtung  nach der Erfindung im Längsschnitt. In der  mit der Motorwelle d sich     drehenden    Kurz  schlussbüchse c ist die Kontaktfeder b, bei  spielsweise ein bandförmiges Federstück ein  geschraubt. Das freie Ende der Kontakt  feder ist     rechtwinklig    umgebogen und als  Schneide f einseitig     zugeschärft.    Auf der       Schleifringbüchse    g sitzen isoliert die      Gegenkontakte a, die mit einer schrägen  Gleitfläche e ausgerüstet sind.  



  Beim Anlauf des Motors befindet sich die       Kurzschlussbüchse    c in der Stellung I. Unter  dem Einfluss der Fliehkraft wird die Kon  taktfeder b nach aussen gebogen. Soll nun  der Motor kurz geschlossen werden, so wird  die     Kurzschlussbüchse    c nach rechts in die       Kurzschlussstellung        II    geführt. Auf     .dem     Wege dahin kommt das     zugeschärfte    Ende  f der Kontaktfeder b an die abgeschrägte  Gleitfläche e des Gegenkontaktes a zu liegen  und gleitet an dieser gegen die Endstellung  der     Kurzschlussbüchse    c, wobei die Feder  allmählich in die ausgezogene Lage herunter  gedrückt wird.

   Die     Schneide    gleitet also  unter Druck auf der Gleitfläche e des  Gegenkontaktes     a    und schafft infolgedessen  selbsttätig eine saubere Kontaktfläche.  



  Für die Abführung der beim Kurz  schliessen des Motors auftretenden Wärme  kann auf der Kontaktfeder b, in unmittel  barer Nähe des rechtwinklig     abgebogenen     Endes f ein Metallklotz h angeordnet wer  den, der     gleichzeitig    einen höheren Kontakt  druck bewirkt.  



  Zwecks Vermeidung zu grosser Aus  schläge der Kontaktfeder unter dem Ein  fluss der Fliehkraft beim Anlaufen des Mo  tors ist an dieser gemäss     Fig.    2 eine zweite  schwächere Feder i derart befestigt, dass sie  beim Anlauf mit ihrem freien Ende an einem  Anschlag     7c    der     Kurzschlussbüchse    c anliegt  und bei der Überführung der     Kurzschluss-          büchse    c in die     Kurzschlussstellung    das zu  geschärfte Ende f der Kontaktfeder b stets  an der schrägen Gleitfläche e des Gegenkon  taktes a geführt     wird.     



  Der Metallklotz h kann aber auch, wie       Fig.    3 zeigt, selbst als     zugeschärfter    Kon  takt ausgebildet und auf einer geraden Kon  taktfeder b befestigt sein, deren Länge so  bemessen ist, dass ihr freies Ende beim An  lauf an einem Anschlag<I>7e</I> der     Kurzschluss-          büchse    c liegt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Umlaufende Kurzschlussvorrichtung für die Schleifringe von Induktionsmotoren mit einer umlaufenden, a.chsial verschiebbaren Kurzschlussbüchse mit einseitig befestigter Kontaktfeder, dadurch gekennzeichnet, dass die mit einem zugeschärften Kontakt aus gerüstete Kontaktfeder beim Anlauf des Motors unter dem Einfluss der Fliehkraft nach aussen durchgebogen wird,

   während bei der Überführung der Kurzschlussbüchse in die Kurzschlussstellung der zugeschärfte Kontakt an einer schrägen Gleitfläche seines auf der Schleifringbüchse befestigten Gegen kontaktes geführt wird, über welche er vor der Erreichung seiner Endstellung gleitet. UNTERANSPRüCHE: 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die zuge- schärfte Kontaktfeder an ihrem freien Ende umgebogen ist.

   \?. Vorrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass auf der Kon taktfeder in unmittelbarer Nähe des ab gebogenen freien Endes ein Metallklotz angeordnet ist, der die beim Kurzschliessen des Motors auftretende Wärme abführt und einen höheren Kontaktdruck erzeugt. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Metall klotz als zugeschärfter Kontakt ausge bildet und an der Kontaktfeder befestigt ist. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die beim Um laufen der Kurzschlussbüchse durch die Fliehkraft erzeugten Ausschläge der Kon taktfeder durch Anschläge begrenzt sind.

   5. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an der Kon taktfeder eine zweite, schwächere Feder befestigt ist, deren Ausschwingung durch einen Anschlag der Kurzschlussbüchse begrenzt ist. 6. Vorrichtung nach Unteranspruch 4, da durch gekennzeichnet, dass die Länge der Kontaktfeder selbst so bemessen ist, dass ihre Ausschwingung durch einen An schlag der Kurzschlussbüchse begrenzt ist.