CH178726A - Tasche für Motorräder. - Google Patents
Tasche für Motorräder.Info
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- CH178726A CH178726A CH178726DA CH178726A CH 178726 A CH178726 A CH 178726A CH 178726D A CH178726D A CH 178726DA CH 178726 A CH178726 A CH 178726A
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- CH
- Switzerland
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- bag
- motorcycles
- lid
- wall
- hinged
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/23—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/30—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags characterised by locking arrangements, e.g. top case locks integrated in a vehicle central locking system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Tasche für Motorräder. Die Erfindung betrifft eine Tasche für Motorräder, welche sich dadurch auszeichnet, dass sie stromlinienartige Form aufweist.
Zweckmässig ist die äussere Seitenwand der Tasche als ein mittelst Scharniere an gelenkter Deckel ausgebildet, welcher durch ein Sicherheitsschloss verstellbar ist.
In der Zeichnung sind beispielsweise Aus führungsformen der Tasche gemäss der Er findung dargestellt.
. Fig. 1 ist eine Seitenansicht der an der Seite des Hinterrades eines Motorrades an geordneten Tasche; Fig. 2 ist eine Ansicht eines Motorrades von hinten mit zwei zu beiden Seiten des Hinterrades angeordneten Taschen; Fig. 3 zeigt eine Tasche mit um eine senkrechte Scharnierachse beweglich ange ordnetem Deckel, und Fig. 4 zeigt eine Tasche mit um eine wagrechte Scharnierachse beweglich ange ordnetem, als Klapptisch verwendbarem Deckel. Die dargestellten Taschen sind im Gegen satz zu den bisherigen Taschen statt aus Leder aus Karosserieblech hergestellt.
Sie sind im Längsprofil stromlinienförmig und im übrigen flach ausgebildet. Der Boden 1 der Tasche verläuft geradlinig. An ihn schliesst sich im rechten Winkel die Vorderwand 2 an, welche in ihrem Oberteil durch Rundung in die Decke 3 und Hinterwand 4 übergeht, um mit dem geschweiften Ende wieder am Hinterende des Bodens 1 anzuschliessen. Die äussere Seitenwand der Tasche ist als Deckel 5 ausgebildet, welcher mittelst Scharniere 6 an der Vorderwand 2 um eine senkrechte Axe verschwenkbar angeordnet ist. Um einen wasserdichten Abschluss der Tasche zu er zielen, weisen die mit dem Deckel 5 ab schliessenden Ränder der Vorderwand 2, der Decke 3 und der Hinterwand 4 der Tasche Wasserablaufrinnen 7 auf.
Um die Tasche abschliessen zu können, ist am Deckel 5 eine Schliesslasche 8 mittelst Scharnier angelenkt, während an der Hinterwand 4 ein Schliess bügel 9 befestigt ist, über welchen die Lasche 8 gestülpt und an welchem sie mittelst eines in den Bügel 9 eingehängten Sicherheits schlosses gesichert werden kann.
Gemäss der in Fig. 4 dargestellten Aus führungsform ist der. Deckel 5' der Tasche mittelst Scharniere 6 am Boden 1 der Tasche um eine wagrechte Axe verschwenkbar an geordnet. Dabei ist der Deckel 5' als Klapp tisch verwendbar, indem er in geöffneter, wagrechter Stellung durch eine Gelenkstrebe 10 arretiert wird. Zum Verschliessen dienen zwei am Rand der Decke 3 und Hinterwand 4 angeordnete Schlösser 11, mit welchen an entsprechenden Punkten des Deckels 5' an geordnete Schliesszungen 12 in Eingriff bring bar sind.
Die Schlösser 11 sind mittelst eines Schlüssels betätigbar.
Farbe und Garnitur der Tasche können dem Motorrad angepasst sein. Die Innenaus rüstung der Tasche kann beliebig sein und sich nach dem mehr oder weniger umfang reichen Zubehör des betreffenden Motorrades richten. Natürlich könnte auch neben der äussern Seitenwand noch ein anderer Teil der Taschenwandung, z. B. die Decke, Hinter oder Vorderwand als Deckel ausgebildet sein. An jeder Seite des Hinterrades eines Motor rades kann eine solche Tasche befestigt sein. Zur Befestigung der Tasche dienen an der dem Deckel 5 gegenüberliegenden Seiten wand angeordnete Schellen oder Klemm laschen 13, mittelst welcber die Tasche an den Streben des Kotflügels bezw. Gepäck trägers festgemacht wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Tasche für Motorräder, dadurch gekenn zeichnet, dass sie stromlinienartige Form auf weist. UNTERANTSPRüCHE 1. Tasche nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass sie aus Blech herge stellt und im Längsprofil stromlinienartig ist, wobei Mittel zur Befestigung der Tasche an einer Seite des Hinterrades vorgesehen sind.Tasche nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Seitenwand der Tasche als ein in Scharnieren beweglicher und mittelst Schloss feststellbarer Deckel ausgebildetist. Tasche nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich net, dass der Deckel (5') mittelst Schar niere (6) am Taschenboden (1) um eine wagrechte Axe verschwenkbar gelagert ist und durch eine Gelenkstrebe (10) in wag rechter Lage arretiert wird, zum Zwecke, als Klapptisch verwendet werden zu können.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH178726T | 1934-11-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH178726A true CH178726A (de) | 1935-07-31 |
Family
ID=4428728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH178726D CH178726A (de) | 1934-11-26 | 1934-11-26 | Tasche für Motorräder. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH178726A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2491062A (en) * | 1946-12-30 | 1949-12-13 | Shephard Raymond | Motorcycle carrier attachment |
| EP0046540A3 (en) * | 1980-08-27 | 1983-01-12 | Krauser Kraftfahrzeug-Zubehor Vertriebs-Gmbh | Case for motorcycle |
-
1934
- 1934-11-26 CH CH178726D patent/CH178726A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2491062A (en) * | 1946-12-30 | 1949-12-13 | Shephard Raymond | Motorcycle carrier attachment |
| EP0046540A3 (en) * | 1980-08-27 | 1983-01-12 | Krauser Kraftfahrzeug-Zubehor Vertriebs-Gmbh | Case for motorcycle |
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