CH179314A - Wasserfahrzeug. - Google Patents

Wasserfahrzeug.

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CH179314A
CH179314A CH179314DA CH179314A CH 179314 A CH179314 A CH 179314A CH 179314D A CH179314D A CH 179314DA CH 179314 A CH179314 A CH 179314A
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CH
Switzerland
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watercraft
crank
frame
floats
propulsion
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Rueefli Robert
Original Assignee
Rueefli Robert
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Publication date
Application filed by Rueefli Robert filed Critical Rueefli Robert
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/08Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
    • B63H16/12Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description


  Wasserfahrzeug.    Die vorliegende Erfindung betrifft ein  Wasserfahrzeug, bei welchem der Benützer  wie auf einem Fahrrad Platz nehmen,     mit-          telst    einer Lenkstange steuern und durch  Betätigung einer Tretkurbel das Fahrzeug  vorwärts bewegen kann. Das Fahrzeug  zeichnet sich erfindungsgemäss dadurch aus,  dass das Traggestell den bei Fahrrädern  üblichen Parallelogrammrahmen aufweist,  wobei die Enden des     gegabelten    Hinterteils  des Rahmens durch eine hintere, die Schwim  mer verbindende Verstrebungsstange ver  bunden sind, während an der Lagermuffe  für die Lenkstange eine Gabel ausgebildet  ist, deren Enden durch eine vordere, die  Schwimmer verbindende Verstrebungsstange  verbunden sind.  



  In der Zeichnung sind zwei beispiels  weise Ausführungsformen des Erfindungs  gegenstandes dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform  des Wasserfahrzeuges von der Seite und  Fig. 2 ist eine Ansicht von oben bei  Weglassung des Spritzschutzbleches;    Fig. 3 zeigt den Hinterteil des Wasser  fahrzeuges gemäss einer zweiten Ausfüh  rungsform.  



  Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, weist das  dargestellte Wasserfahrzeug zwei Schwimm  körper 1 auf, welche in zueinander paral  leler Stellung durch Stangen 2, 3 miteinan  der verstrebt sind. Die     Schwimmkörper    1  bestehen aus länglichen, zylindrischen, an  den Enden durch Spitzen abgeschlossenen  Hohlkörpern, z. B. aus     Aluminiumblech.     Auf diesen Schwimmkörpern 1 ist der bei  Fahrrädern übliche Parallelogrammrahmen 4  aufmontiert, und zwar. greifen die Enden  einer Gabel - 5 am Rahmen 4 in an den  Schwimmkörper 1 vorgesehene     Befestigungs-          laschen    6 ein, an welchen zugleich auch die  vordere Verstrebungsstange 2 festgeschraubt  ist.

   Die Enden der von den     hintern    Rah  menteilen 7 gebildeten Gabel greifen in ent  sprechende Befestigungslaschen 8 des Hin  terteils der Schwimmerkörper 1 ein, mit wel  chen die     hintere        Verstrebungsstange    3 der       Schwimmkörper    1 verschraubt ist. In der      die Gabel 5 tragenden Lagermuffe 9 des  Rahmens 4 ist ein Lenkstangenschaft 10  drehbar gelagert, dessen Unterende ein zwi  schen den beiden Schwimmern ins Wasser  tauchendes Steuer 11 trägt und an dessen  Oberende eine Lenkstange 12 wie bei einem  Fahrrade befestigt ist. Der Rahmen 4 ist  ferner mit einem normalen Fahrradsattel 13  sowie mit einer Tretkurbel 14 mit     Ketten-          rad    15 und Antriebskette 16 ausgerüstet.

    Auf der hintern Verstrebungsstange 3 ist in  der     Mitte        ein    Schaufelrad 17 drehbar ge  lagert, mit welchem     ein    Kettenrad 18 ge  kuppelt ist, über welches die     Antriebskette     gespannt ist. Über dem Schaufelrad 17 ist  ein gegen die Spritzer des letzteren schüt  zender Blechflügel 19     angeordnet.     



  Bei der Ausführungsform nach Fig. \3'  ist statt eines Schaufelrades eine Wasser  schraube 20 vorgesehen,, deren     .Achse    21 in       einem    zwischen den beiden     Schwimmern    1  ins Wasser tauchenden,     stromlinienförmigen     Gehäuse 22 gelagert ist, welches an den       Schwimmern    befestigt ist. An den Vorder  teil dieses Gehäuses 22     schliesst    sich ein  Ölbad-Kettenkasten 23 an, in welchem das  Tretkurbelkettenrad 15 mit der Antriebs  kette 16 läuft.. Auf dem     innern    Ende der  Wasserschraubenachse 21 sitzt ein Kegel  zahnrad 24, welches mit einem zweiten im  Gehäuse 22 gelagerten Kegelzahnrad 25 ein  Winkelgetriebe bildet.

   Mit dem Kegelzahn  rad 25 ist ein Kettenrad gekuppelt, über  welches die Antriebskette 16     gespannt    ist.  Das ganze Getriebe für die Wasserschraube  läuft hier in Öl.  



  Ist das beschriebene Wasserfahrzeug zu  zu  Wasser gebracht, so kann eine Person dar  auf     wie    auf einem Fahrrad Platz nehmen.    Die Lenkstange dient zur Betätigung des       Steuers    11, während durch Betätigung der  Tretkurbel 14 der Vortriebsmechanismus in  Bewegung gesetzt wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Wasserfahrzeug mit zwei zylinderför- migen, zueinander parallelen Schwimmern. auf welchen ein mit einem Sattel versehenes Traggestell mit Steuer und Tretkurbel antrieb für ein Vortriebsorgan aufmontiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Trag gestell den bei Fahrrädern üblichen Paral lelogrammrahmen aufweist, wobei die En den des gegabelten Hinterteils des Rahmens durch eine hintere, die Schwimmer verbin dende Verstrebungsstange verbunden sind, während an der Lagermuffe für die Lenk stange eine Gabel ausgebildet ist, deren Enden durch eine vordere,
    die Schwimmer verbindende Verstrebungsstange verbunden sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. 'Wasserfahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass als Vortriebs- organ ein Schaufelrad vorgesehen ist, welches über ein Kettengetriebe durch die Tretkurbel betätigbar ist. 2. Wasserfahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass als Vortriebs organ eine Wasserschraube vorgesehen ist, welche durch die Tretkurbel über ein Kettengetriebe sowie ein mit dem ange triebenen Kettenrad gekuppeltes Winkel getriebe betätigbar ist.
CH179314D 1934-12-10 1934-12-10 Wasserfahrzeug. CH179314A (de)

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CH179314T 1934-12-10

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CH179314A true CH179314A (de) 1935-08-31

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ID=4429182

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CH179314D CH179314A (de) 1934-12-10 1934-12-10 Wasserfahrzeug.

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2523068A1 (fr) * 1982-03-10 1983-09-16 Sejourne Adolphe Bateau a pedales
FR2526396A1 (fr) * 1982-05-05 1983-11-10 Blancheton Rene Velo flottant
FR2535284A1 (fr) * 1982-10-28 1984-05-04 Fanelli Noel Cycle pour la transformation provisoire d'une planche a voile en un engin de navigation sans voile
EP0170708A1 (de) * 1983-05-31 1986-02-12 Mohamed Daoud Wassersportfahrzeug

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