CH179316A - Propulseur pour bateaux et autres embarcations. - Google Patents

Description

  Propulseur pour bateau et autres embarcations.    L'invention a. pour objet un propulseur  pour bateaux et autres embarcations.  



       Le    dessin ci-joint en montre, schématique  ment et à titre d'exemple, une     forme    d'exé  cution en élévation fig. 1, et en plan fig. 2.  



  La coque 1 d'un bateau supporte un mo  teur à explosion 2, avec embrayage,     boîte,de          vitesse,    différentiel 3, freins et organes usuels,  qui commande la rotation de deux poulies 4,  5. Sur chacune des -deux poulies passe une  bande d'acier sans fin 6, qu'elle met en mou  vement et qui passe également sur l'une de  deux poulies folles 7, 8.  



  Sur la face extérieure de     cette    bande  sont fixées de distance en distance, des pa  lettes 9 qui lui sont perpendiculaires, pour       eoaistituer    ainsi une chenille, pénétrant  dans l'eau dont le niveau est indiqué en       X--X.     



  <B>Le</B> départ avec ce propulseur est souple  et rapide, et le bateau peut être propulsé sur  une hauteur d'eau minime; sur haute mer,  par exemple, le propulseur se trouve toujours  en prise quelle que soit la hauteur des vagues    et à toutes inclinaisons,     contrairement    à ce  qui se     passe    avec une     hélice    qui tourne sou  vent dans le vide.    La commande par .différentiel permet de  diriger le bateau sans le secours -du gouver  nail, le changement de direction pouvant être  obtenu au moyen d'un levier agissant sur des  tambours de freins du différentiel à gauche  ou à droite.  



  Les dispositions     -constructives    varieront  d'ailleurs suivant le genre des     embarcations,     leur grandeur, leur forme, etc., les     palettes     pourront être rectangulaires, triangulaires,  demi-rondes, ovales, les poulies motrices pour  ront être à l'avant ou à l'arrière, et la force  motrice pourra être     donnée    par un agent mo  teur quelconque.  



  Pour l'application des chenilles, on peut  employer divers systèmes de poulies ou roues  dentées, entraînant des bandes, des courroies  ou .des chaînes sans fin, munies des palettes;  les bandes pouvant être, par exemple, en     arcier,     en .cuir, en     -caoutchouc,    en toile.      Les chenilles peuvent être disposées sim  plement de chaque côté d'un bateau, ou bien  encastrées dans les logements :de     -celui-ci.  

Claims (1)

1. REVENDICATION: Propulseur pour bateaux et autres embar cations, caractérisé en -ce qu'il .comporte au moins une chenille constituée par un support sans fin portant des palettes qui plongent dans l'eau et sont mises en mouvement par un moteur. SOUS-REVENDICATIONS 1 Propulseur suivant la revendication, .carac- térisé en .ce que les palettes sont perpendi culaires à la face externe du support sans fin qui passe sur deux organes circulaires tournant autour d'axes parallèles. 2 Propulseur suivant la revendication et la sous-revendication 1, .caractérisé en -ce que le support sans fin est une bande passant sur deux poulies dont l'une est motrice.

   $ Propulseur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le support sans fin est une chaîne passant sur deux roues .dentées .dont l'une est mo- trice. 4 Propulseur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ,ce qu'il comporte deux chenilles .disposées l'une à droite, l'autre .à gauche de l'embarcation, mises chacune en rotation par l'un,de deux organes -circulaires commandés au moyen d'un même moteur muni -d'un .différentiel qui permet d'obtenir par freinage, les chan gements de -direction. 5 Propulseur suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 4, tel que repré senté au dessin annexé.