CH179699A - Vorrichtung zur Hin- und Herbewegung eines Kinderwagens. - Google Patents

Description

  Vorrichtung zur Hin- und Herbewegung eines Kinderwagens.    Vorliegende Erfindung betrifft eine Wei  terausbildung der eine Vorrichtung zur     Hin-          und    Herbewegung eines Kinderwagens be  treffenden Erfindung gemäss dem Haupt  patent. Durch die Erfindung hiervor soll  ermöglicht werden, zu verhindern, dass der  Kinderwagen während seiner Hin- und Her  bewegung von seiner Fahrrichtung abweiche  und dadurch zum Beispiel Störungen des  Antriebes einer Vorrichtung, wie sie im  Hauptpatent beschrieben ist, verursache.  



  Gemäss der Erfindung hiervor weist. die  Vorrichtung zur Hin- und Herbewegung des  Kinderwagens Führungsschienen auf, zum  Zwecke, den Kinderwagen bei seinen     Hin-          und    Herbewegungen vermittelst letzterer zu  führen.  



  In -der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan  des dargestellt.  



  Fig. 1 ist eine Draufsicht auf das Schie  nenpaar;  Fig. 2 zeigt das Schienenpaar in     zusam.-          mengelegter    Stellung;    Fig.3 ist ein Schnitt. durch das Schie  nenpaar nach Linie I-I in Fig. 1, und  Fig. 4 zeigt ein Anwendungsbeispiel.  Wie aus der Zeichnung hervorgeht, sind  zwei rinnenförmige Schienen 1 an ihren  Enden durch Gelenkstreben 2     miteinander     verbunden. Die Gelenkstreben 2 bestehen je  aus zwei gleich langen Schenkeln, welche  vermittelst Scharnier aneinandergelenkt sind.  Infolge dieser Zweiteiligkeit können die Ge  lenkstreben einwärtsgeknickt und dadurch  das Schienenpaar zusammengelegt werden       Wig.    2).

   Um zu verhindern, dass die Gelenk  streben nach auswärts geknickt werden, ist  deren einer Schenkel über das Scharnier hin  aus verlängert und mit einem Anschlag 3  für den andern Schenkel versehen. Durch  mehr oder weniger tiefes Einknicken der  Gelenkstreben 2 kann der gegenseitige Ab  stand der Schienen 1 beliebig gross     ein-          bestellt    werden. Die Schienen 1 sind in ihren  gegenseitigen Lagen     feststellbar.    Zu .diesem  Zwecke tragen die     Scharnierzapfen    der Ge  lenkstreben 2 Flügelmuttern 4. Durch An-      ziehen der Flügelmuttern 4 sind die Schen  kelenden an der Scharnierstelle fest mitein  ander verklemmbar.

   Die Feststellung der  Gelenkstreben dient hauptsächlich dazu, das       Schienenpaar    in seiner zusammengelegten  Form zu sichern. Der gegenseitige Abstand  der Schienen wird während ihrer Benutzung  dagegen durch die in sie eingreifenden Räder  des Kinderwagens festgelegt.  



  Soll der Kinderwagen zum Beispiel     mit-          telst    der im Hauptpatent beschriebenen An  triebsvorrichtung hin- und herbewegt wer  den, so wird der Kinderwagen mit seinen  Rädern in das mit passend eingestelltem Ab  stand auf dem Boden liegende Schienenpaar  gefahren und hierauf die Antriebsvorrich  tung in Bewegung gesetzt. Kinderwagen, bei  welchen das Hinterräderpaar nicht den glei  chen Räderabstand hat wie das Vorderräder  paar, werden entweder nur mit den     Hinter-          oder    nur mit den Vorderrädern in die Schie  nen gestellt. Auch in diesem Falle erfüllt  die beschriebene Vorrichtung ihre Aufgabe,  den Kinderwagen bei seiner Hin- und     Her-          beweguno    zu führen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zur Hin- und Herbewegung eines Kinderwagens, nach Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass sie Führungsschienen aufweist, zum Zwecke, den Kinderwagen vermittelst der selben bei seinen Hin- und Herbewegungen zu führen. UNTERANSPRÜCHE: Vorrichtung nach Patentanspruch hiervor, dadurch gekennzeichnet, dass die Füh rungsschienen (1) ein Paar bilden und rinnenartig ausgebildet sind, zum Zwecke, die Räder von Kinderwagen zum Hin und Herbewegen derselben aufnehmen zu können, und dass diese Schienen mit ihren Enden durch Gelenkstreben (2) mitein ander verbunden sind.

   Vorrichtung nach Patentanspruch hiervor und Unteranspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass die die Schienen verbinden den Gelenkstreben (2) je aus zwei in einem Scharnier zusammenhängenden Schenkeln bestehen und zwecks Zusammenlegens des Schienenpaares einwärtsknickbar sind. Vorrichtung nach Patentanspruch hiervor und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Scharnier zapfen der Gelenkstreben je eine Flügel mutter (4) aufgeschraubt ist, mittelst wel cher Flügelmuttern die Gelenkstreben in jeder gewünschten Stellung festgestellt werden können.